في خطوة تعكس التوجه العالمي المتسارع نحو السيارات الكهربائية و الهجينة، كشفت وزارة الصناعة و تكنولوجيا المعلومات الصينية رسميًا عن تفاصيل فولكس فاجن تيجوان L ePro ضمن أحدث دفعة من إعلانات اعتماد السيارات الجديدة.
هذا الإعلان لا يقتصر على السوق الصيني فقط، بل يحمل دلالات مهمة لأسواق الشرق الأوسط و شمال أفريقيا، حيث تحظى سيارة فولكس فاجن تيجوان بشعبية كبيرة باعتبارها واحدة من أكثر سيارات الـSUV توازنًا بين العملية، الاعتمادية، و التقنيات الحديثة.
تصميم كهربائي الهوية و لغة جديدة لتيجوان
تعتمد تيجوان L ePro على تصميم أمامي جديد كليًا يعرف باسم Electro-Optical Sporty Design، و هو أسلوب بصري يعكس هوية السيارات الكهربائية و الهجينة الحديثة. الواجهة الأمامية مزودة بمصابيح LED متطورة متصلة بشريط إضاءة ممتد بعرض السيارة، مع شعار فولكس فاجن مضاء في المنتصف، ليمنح السيارة حضورًا تقنيًا لافتًا يعكس مستقبل العلامة الألمانية.
المصابيح الأمامية من نوع Full LED All-Weather مزودة بوحدة Slim Line الذكية، و التي تقوم بتعديل نمط الإضاءة تلقائيًا بناء على سرعة السيارة و تشغيل المساحات، ما يرفع مستوى الأمان أثناء القيادة الليلية أو في الظروف الجوية الصعبة.
أبعاد أكبر و ثبات أعلى
من الناحية الهندسية، تأتي تيجوان L ePro بطول يبلغ 4744 مم و قاعدة عجلات 2791 مم، ما يمنحها مظهرًا أطول و أكثر ثباتًا مقارنة بالنسخ التقليدية. هذا التطور مهم للأسواق العربية التي تفضل سيارات SUV كبيرة الحجم توفر راحة الركاب و المساحات الواسعة للعائلات.
العجلات قياس 19 بوصة تعزز الطابع الرياضي و القوة البصرية، بينما يعتمد التصميم الخلفي على خطوط أفقية متعددة مع مصابيح خلفية LED متصلة بعرض السيارة، تتناغم مع الشعار الأحمر المضاء، في حين يساهم المصد الخلفي ذو مخارج العادم المخفية في إبراز الطابع البسيط في التصميم.
مقصورة فاخرة تركز على الراحة طويلة المدى
في الداخل، تركز فولكس فاجن على تقديم تجربة راقية من خلال ما تسميه المقاعد السحابية الفاخرة. تم تطوير المقاعد باستخدام خامات تنجيد محسنة، و هيكل رغوي عالي الكثافة مع إضافة طبقة من Memory Foam، ما يضمن راحة أكبر في الرحلات الطويلة، و هو عامل أساسي لمستخدمي السيارات لمسافات بين المدن غالبًا ما تكون طويلة.
كما تم تزويد مقعد الراكب الأمامي بمسند ساق كهربائي، وهي ميزة نادرة في فئة سيارات الـSUV المتوسطة. عجلة القيادة الجديدة ثنائية الأذرع بتصميم ثنائي اللون توفر مجال رؤية أوسع للعدادات، و تعكس توجه فولكس فاجن نحو البساطة و الحداثة في التصميم الداخلي.
نظام هجين متطور
تعتمد تيجوان L ePro على الجيل الجديد من بنية PHEV الهجينة من سايك فولكس فاجن، و التي تجمع بين محرك احتراق داخلي و محرك كهربائي، ما يوفر مرونة عالية في الاستخدام اليومي. السيارة مزودة بمحرك EA211 1.5T EVO II عالي الكفاءة، لتصل المسافة الإجمالية إلى أكثر من 1300 كيلومتر بشحنة كاملة و خزان وقود ممتلئ.
هذه الأرقام تعد مثالية للأسواق العربية، حيث ما تزال البنية التحتية للشحن الكهربائي في مراحل التطور، و بالتالي تمثل سيارات الهجين القابل للشحن (PHEV) حلًا عمليًا يوازن بين الاقتصاد في استهلاك الوقود و تقليل الانبعاثات دون القلق من نفاد الطاقة.
أوضاع قيادة ذكية تلائم الاستخدام اليومي
توفر تيجوان L ePro ثلاثة أوضاع ذكية لإدارة الطاقة:
- الوضع الكهربائي الكامل للتنقل داخل المدن بهدوء و دون انبعاثات
- الوضع الهجين الذكي الذي يوازن تلقائيًا بين المحركين
- وضع الاحتفاظ بالطاقة للرحلات الطويلة و الطرق السريعة
هذه المرونة تجعل السيارة مناسبة لأسلوب الحياة في المدن التي تختلف أنماط القيادة بين الزحام اليومي و السفر بين المدن.
ماذا يعني هذا الخبر للمنطقة العربية
رغم أن تيجوان L ePro كشف عنها رسميًا في الصين، إلا أن مواصفاتها تعكس بوضوح الاتجاه المستقبلي لسيارات فولكس فاجن تيجوان عالميًا. الأسواق العربية غالبًا ما تحصل على هذه التقنيات في الأجيال اللاحقة، سواء في النسخ الهجينة أو حتى في الفئات الأعلى تجهيزًا.
هذا يعني أن عشاق تيجوان في الشرق الأوسط يمكنهم توقع:
- تقنيات إضاءة أكثر ذكاء
- أنظمة هجينة متقدمة بمدى طويل
- مقصورات أكثر فخامة و راحة
و هي عناصر ستلعب دورًا أساسيًا في تعزيز مكانة تيجوان كواحدة من أفضل سيارات SUV متوسطة الحجم في المنطقة.
الخلاصة
تمثل فولكس فاجن تيجوان L ePro رؤية واضحة لمستقبل سيارات تيجوان، و تؤكد أن العلامة الألمانية تسير بخطى ثابتة نحو التكنولوجيا النظيفة، الذكاء الاصطناعي في القيادة، و الفخامة العملية.
و مع تزايد الاهتمام بالسيارات الهجينة في العالم العربي، يبدو أن وصول هذه التقنيات إلى المنطقة أصبح مسألة وقت فقط.
