في مشهد السيارات الكهربائية سريع التطور، كشفت شركة اي كار المملوكة لشيري مؤخرًا عن طرازها الجديد اي كار V23 S، وهو النسخة الأقوى و الأكثر تطورًا من طراز i CAR V23 الأساسي. و كعشاق للسيارات، و خاصة الSUV الكهربائية، نعرف أن الحديث عن القوة الحصانية و أرقام التسارع قد تغير كثيرًا في السنوات الأخيرة، و هذا ما تؤكده لنا V23 S بقوة أداءها الفائقة.
محركات مختلفة لكن الهدف واحد: الأداء الرياضي
تم تقديم iCAR V23 S بنسختين مختلفتين من ناحية نظام الدفع، لتلبي احتياجات المستخدمين المختلفين:
- نسخة الدفع الثنائي (Single-Motor): تأتي بمحرك قوة 180 كيلوواط تطور ملحوظ مقارنةً بالنسخة السابقة ذات 100 كيلوواط فقط.
- نسخة الدفع الرباعي (Dual-Motor AWD): تتضمن محركين، الأول في الأمام بقوة 150 كيلوواط و الثاني في الخلف بقوة 185 كيلوواط، ليعطينا إجمالي قوة مذهلة تبلغ 335 كيلوواط
(ما يعادل حوالي 455 حصانًا و عزم دوران يبلغ 490 نيوتن متر ) أي أكثر من ضعف قوة النسخة الحالية رباعية الدفع ذات 155 كيلوواط.. مما يعطي فدرة علي التسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة في زمن قياسي يبلغ 4.5 ثانية فقط
هذا التطور اللافت في القوة لا يعني فقط أرقامًا على الورق، بل يترجم إلى تسارع أسرع و استجابة فورية للمحرك، وهو ما يتوقع أن يحسن بشكل كبير أداء السيارة في السرعات المتوسطة والعالية ويمنح السائق تجربة قيادة مليئة بالثقة والثبات.
ما الذي يميز i CAR V23 S بين منافسيها؟
في سوق مزدحم بموديلات SUV كهربائية، تسعى i CAR لتقديم ما يتجاوز التوقعات. إذ تبدو iCAR V23 S و كأنها دخول مباشر على ساحة المنافسة مع المركبات الكهربائية المتوسطة الحجم ذات الأداء الرياضي.
فباستخدام هذه المواصفات الجديدة، فإن V23 S مرشحة أن تنافس بسهولة سيارات مثل تسلا موديل Y أو فورد موستانج Mach-E، خصوصًا في الأسواق التي تبحث عن سيارة كهربائية قوية و ثابتة توفر تسارع مثالي عند الحاجة.
المدى والبطارية المتقدمة
تعتمد i CAR Super V23 S على حزمة بطاريات ليثيوم أيون متطورة من إنتاج شركة CATL الرائدة،
بسعة 81 كيلوواط ساعة. يوفر هذا النظام مدى قيادة يصل إلى 501 كيلومتر وفقًا لدورة اختبار CLTC الصينية.
كما تدعم السيارة تقنية الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) بقدرة تصل إلى 160 كيلوواط،
مما يتيح شحن البطارية من 30% إلى 80% في خلال 20 دقيقة تقريبًا.
التكنولوجيا و المقصورة الذكية
تأتي المقصورة الداخلية بتصميم بسيط و غني بالتكنولوجيا،
حيث تهيمن شاشة تحكم مركزية كبيرة بدقة 2.5K و بقياس 15.4 بوصة على لوحة القيادة.
تم تجهيز السيارة بشريحة كوالكوم سناب دراجون 8155 المتقدمة لتوفير تجربة مستخدم سلسة و ذكية،
مع دعم كامل لربط الهواتف الذكية عبر Car Play و Hi Car و Car Link.
بالإضافة إلى ذلك، يتوفر نظام مساعدة قيادة متقدم من المستوى الثاني (L2++) يشمل وظائف الملاحة على الطرق السريعة (NOA).
خلاصة: مستقبل الـ SUV الكهربائي أكثر إثارة مما نظن
ليس من السهل دائمًا أن تترك سيارة كهربائية انطباعاً قوياً في هذه الأيام، لكن من الواضح أن i CAR V23 S تفعل ذلك بثقة. فمن ارتفاع كبير في القوة، إلى أداء ديناميكي جديد بالكامل، تعيد هذه السيارة تعريف ما يمكن أن يكون عليه SUV كهربائي في عالمنا العربي.
و نحن كمحبين لعالم السيارات، نرى بوضوح أن الشركات الصينية مثل i CAR لا تكتفي بالتقليد، بل تدخل الساحة بقوة، و بمواصفات قادرة فعلاً على لفت الأنظار و ايضا تغيير قواعد اللعبة.