من الصعب أن ترى سيارات بورشه كايين تبتعد كثيراً عن الطرق المعبدة. أغلبها، في الحقيقة، مخصص للقيادة اليومية المريحة على الأسفلت الفاخر. لكن يبدو أن شركة Euro Wise قررت تغيير هذه الصورة تماماً، لتجعل من الكايين آلة شرسة مستعدة لمنافسة سيارات الرالي في قلب الصحراء .و النتيجة إنها النسخة المذهلة بورشه كايين Ultra EVO.
تخيل معي أن تمتلك SUV فاخرة بمحرك V8 و لكن بهوية قاسية تشبه سيارات داكار حيث هنا تبدأ القصة.
قوة خارقة تحت الغطاء
في البداية، وضعت Euro Wise يدها على قلب السيارة – المحرك. قامت بترقية التوربوهات، و تثبيت مبرد أمامي جديد، و نظام عادم رياضي، مع تعديل وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك و ناقل الحركة.
النتيجة لم تكن بسيطة أبداً: 650 حصاناً و 1,017 نيوتن متر من العزم .
لكن المفاجأة أن القوة ليست هي البطل الوحيد هنا ؛ فالعرض الحقيقي يظهر عندما تنظر إلى الشكل الخارجي.
هيكل أعرض و شخصية جديدة بالكامل
Euro Wise صنعت طقم هيكل عريض من ألياف الكربون يزيد من عرض الكايين حوالي 8 إنشات. هذه الزيادة ليست لأجل المظهر فقط، بل للسماح بتركيب عجلات و إطارات ضخمة مهيأة للطرق الرملية و الوعرة.
أما التصميم فجرعة أدرينالين بصرية حقيقية:
- أقواس عجلات منتفخة تغطي الأبواب الخلفية.
- لتفتح الباب، عليك أن تمد يدك داخل القوس بفكرة ذكية و عملية من روح سيارات الرالي.
- مصابيح LED أمامية قوية مدمجة في الشبك.
- صفيحة حماية سفلية معدنية (سكيد بليت).
- صندوق سقف مزود بمزيد من الأضواء استعداداً للظلام في الصحراء.
و في الخلف، يوجد حامل للعجلة الاحتياطية مع عادم مزدوج يخرج من جانبي الصدام بتفاصيل تعكس الطابع المغامر للسيارة.
جاهزة لعبور الصخور و الكثبان
المظهر لم يكن ليكتمل من دون الأداء المناسب. لذلك، زودت بورشه كايين Ultra EVO بنظام تعليق جديد طويل المدى مع ممتصات صدمات حديثة، لتكون قادرة على التسلق فوق الصخور، أو الانطلاق بسرعة فوق الكثبان الرملية.
و رغم أن الشركة لم تكشف عن مقدار الارتفاع الإضافي مقارنة بالنسخة القياسية، إلا أن الصور تظهر أنها أعلى بما لا يقل عن 15 سنتيمتراً، ما يمنحها حضوراً مهيباً و أداءً واثقاً على كل تضاريس.
المقصورة رفاهية بروح المغامرة
لم تنس Euro Wise الركاب داخل المقصورة. فقد أضافت:
- إضاءة داخلية محيطية فاخرة.
- شبكة واي فاي داخلية للاتصال أثناء الرحلات الطويلة.
- أنظمة استعادة و إنقاذ للمواقف الصعبة في البر.
- عناصر تشطيب جديدة للمقاعد و الكسوة الداخلية.
النتيجة سيارة تجمع بين فخامة بورشه المعروفة، و قدرات مركبة ميدانية لا تعرف التراجع.
كلمة أخيرة
قد يشتري معظم الناس بورشه كايين من أجل المظهر الفخم و الراحة اليومية، لكن كايين Ultra EVO جاءت لتقول شيئاً آخر: الأسفلت ليس المكان الوحيد لهذه السيارة. فهي مخصصة لأولئك الذين يرون في الرمال، و الصخور، وا لمغامرة وجهة حقيقية للقيادة.
في سوق يعشق سيارات الدفع الرباعي مثل العالم العربي، لا شك أن رؤية كايين بهذا الشكل ستثير فضول عشاق الصحراء و ربما توقظ فيهم رغبة لا تقاوم في تجربة هذا الوحش الألماني بطابع مغامر لا يشبه سواه.