وسط زخم الستينات وحمى سباقات السرعة التي كانت تلهب أوروبا آنذاك، و لدت واحدة من أندر و أروع سيارات فيراري التي لم ير منها العالم سوى نسختين فقط: فيراري 365 P برلينيتا سبشيالي، أو كما يُطلق عليها البعض “تري بوستي”، أي ذات المقاعد الثلاثة.
هذه التحفة النادرة لم تكن مجرد سيارة فارهة. بل كانت تصريحا صريحا من فيراري بأن الأداء العالي و الفخامة الحصرية يمكن أن يسيرا جنبا إلى جنب و بتوقيع أيقونة التصميم الإيطالي بينينفارينا.
أصل القصة حلم بدأ على مضمار السباق
في مطلع الستينات، كانت فيراري تهيمن على حلبات السباق بسيارات أسطورية مثل 250 GTO. و لكن مارانيللو كانت تطمح لما هو أكثر من مجرد الفوز حيث أرادت أن تصنع سيارة للطرقات تحمل روح الحلبة.
و هكذا، تحت إشراف المهندس المبدع ماورو فورجييري و بالتعاون مع المصمم الشهير سيرجيو بينينفارينا، تم تطوير فيراري 365 P برلينيتا سبشيالي، سيارة سوبر GT تمزج بين الأداء الرياضي و التصميم الفاخر.
لمحة تصميمية و جمال إيطالي لا يشيخ
ليس من السهل أن تنسى منظر هذه السيارة، فهي تتمتع بخطوط نظيفة، و مظهر ديناميكي منخفض (Low-Slung)، و شبك أمامي أصبح لاحقًا بصمة مميزة لفيراري نفسها.
أبرز عناصر التصميم:
- غطاء محرك طويل و منحوت بإتقان
- مخارج هواء جانبية لتعزيز الثبات الهوائي
- سقف منحني بانسيابية و أناقة
- مؤخرة بسبويلر مميز لتعزيز الأداء عند السرعات العالية
أما المقصورة الداخلية، فكانت درسًا في المزج بين الفخامة و الهندسة الدقيقة بمقاعد من الجلد، خشب مطعّم و معدن لامع، و لوحة عدادات مصممة لتبقي السائق مركزا و كأنه في قمرة طائرة.
مقعد القيادة في المنتصف
عنصر آخر يميز فيراري 365 P برلينيتا سبشيالي عن أي سيارة أخرى هو مقعد السائق الواقع في المنتصف بالضبط، فيما تقع مقاعد الركاب يمينا ويسارا قليلًا إلى الخلف بتجربة قيادة مختلفة تماما تشعرك و كأنك “الطيار” وسط مقاتلتك الخاصة.
و هذا التكوين كان نقطة جذب رئيسية للمهتمين، فقد جمع بين الشعور الرياضي و التحكم المتوازن بدقة.
النسختان الوحيدتان لكل واحدة حكاية
ننتج من فيراري 365 P برلينيتا سبشيالي فقط سيارتين على الإطلاق، في عام 1966. كل منها له قصة و مالك يحمل اسماً من نخبة عالم السيارات:
1-الشاسيه رقم 8971 نجمة عروض السيارات الدولية
– صنعت على قاعدة سيارة سباق من طراز 365/P2
– طليت بلون أبيض كريمي “Garenia White”
– عرضت لأول مرة في معرض باريس 1966
– جابت لاحقًا صالات العرض من لندن الي لوس أنجلوس
– اقتناها لاحقًا المستورد الأمريكي لويجي شينيتي بمبلغ 21 ألف دولار
– في عام 2014 عرضت للبيع ولم تُبع، رغم وصول العرض إلى 23.5 مليون دولار
2-الشاسيه رقم 8815 سيارة جيوفاني أنييلي
– طلبها بنفسه رئيس مجموعة فيات الشهيرة جياني أنييلي بعد أن شاهد النسخة الأولى
– طليت بالرمادي المعدني مع خط أسود على الجوانب
– أُضيف لها سبويلر خلفي ضخم من الكروم لاحقًا و سقف بفتحة تهوية
– تنقلت بين ألوان متعددة من الرمادي المعدني إلى الأزرق ثم الأحمر
قال أنييلي عنها: “كنتَ بالكاد اقف حتى يلتف الناس من حولها و كانت ممتعة للغاية بقيادتها، و لكن تطلب الأمر اعتياد مقعد السائق في المنتصف.”
ما تحت الغطاء أداء يعكس هندسة فيراري الخالدة
رغم جسمها الأنيق، فإن فيراري 365 P برلينيتا سبشيالي حملت تحت هيكلها محرك فيراري الأيقوني:
- نوع المحرك: V12 من نوع “كولومبو”
- سعة: 4.4 لتر (4390.35 سم³)
- قوة هائلة و صوت خرافي لعشاق المحركات الطبيعية
الهيكل والتعليق صمم لضمان توازن مثالي بين التحكم و الراحة. استخدمت نظام تعليق مستقل و أقراص فرامل في جميع العجلات. ناقل الحركة جاء يدويا في معظم الحالات، مع بعض التطويرات الخاصة بالسباقات.
أبعاد وثقل السيارة
- طول: 4,400 مم
- عرض: 1,890 مم
- ارتفاع: 1,190 مم
- وزن فارغ: 1,020 كجم فقط
- قاعدة عجلات: 2,600 مم
أي أنها كانت خفيفة جدًا بالمقارنة مع سيارات GT الفاخرة الأخرى في تلك الفترة.
رائحة السباقات في كل تفصيل
رغم أن فيراري 365 P برلينيتا سبشيالي صنعت لتكون سيارة طرقات، إلا أن جيناتها الرياضية لم تخف. بعض النسخ تم تعديلها للمشاركة في سباقات مثل لومان 24 ساعة وتارجا فلوريو، مما أضاف لمكانتها كمزيج نادر من الفخامة و السرعة الفائقة.
قيمة نادرة و أسطورة خالدة
ندرة فيراري 365 P برلينيتا سبشيالي لا تقتصر على قِلتها في العالم. فكل سيارة بنيت منها تعد حرفيًا قطعة فنية مخصصة، صنعت يدويا في مارانيللو، و استخدمت أحدث ما توصلت له فيراري من تقنيات في زمانها.
اليوم، تصل قيمتها في المزادات لأكثر من 25 مليون دولار، وتعرض في أفخم معارض السيارات و دورات الكلاسيكيات النادرة.
الخاتمة: تحفة تبقى خالدة في ذاكرة المحركات
365 P برلينيتا سبشيالي ليست مجرد سيارة نادرة، بل تمثل أحد أنقى تجليات عبقرية فيراري التصميمية و الهندسية. من مقعد السائق في المنتصف، مرورًا بمحرك V12 الصارخ، و ايضا حضورها الطاغي في صالات العرض و كل تفصيل فيها يجعلها صفحة ذهبية في كتاب السيارات الكلاسيكية.
منذ أكثر من نصف قرن، و أسطورة فيراري 365 P برلينيتا سبشيالي ما زالت تلهم عشاق السيارات، و تردد صدى الحقبة التي أرادت فيها فيراري أن تصنع السيارة المستحيلة سيارة طرقات بروح سباق، و مزايا لا تتكرر.