لكزس دائمًا كانت معروفة بسيارتها الفاخرة التي تقدم الراحة قبل كل شيء، لكن يبدو أن لكزس ES الجديدة كليًا 2026 جائت لتعيد رسم هذه المعادلة بأسلوب جديد كلياً.
فهذه النسخة الثامنة من السيدان الهادئة حيث لم تعد مجرد سيارة مريحة للرحلات الطويلة، بل أصبحت أيضًا أكثر جرأة في التصميم و أقرب إلى روح القيادة المعاصرة التي تجمع بين التقنية و الأناقة اليابانية الراقية.
تصميم جديد مستوحى من المستقبل
يمكن القول إن أول ما يلفت الأنظار في لكزس ES 2026 هو شكلها الخارجي الذي يتبع لغة تصميم جديدة في العلامة. فالمقدمة ما تزال تحمل لمسات “السبيندل” الشهيرة، لكنها هذه المرة مغلقة في النسخ الكهربائية تمامًا، أما النسخة الهجينة فتحتفظ بفتحة تهوية نحيفة لتبريد المحرك.
الملامح العامة مأخوذة من السيارة الاختبارية LF-ZC، مع جسم انسيابي بخط سقف مائل يقارب في تصميمه سيارات الـ”فاستباك”. و من الخلف، هناك شريط ضوئي متصل يحمل شعار لكزس مضيئًا بتصميم مذهل.
يمكن اعتبار تصميم ES الجديدة تمهيدًا للغة بصرية جديدة ستعتمد مستقبلاً في كل طرازات لكزس القادمة.
تحولات جذرية في الأداء: من البنزين إلى الكهرباء
واحدة من أهم النقاط التي تميز لكزس ES 2026 هي تنوع خياراتها الميكانيكية. فكل النسخ الآن هجينة أو كهربائية بالكامل، أي لا مزيد من المحركات التقليدية فقط
النسخة الهجينة: لكزس ES 350h
– محرك 2.5 لتر من أربع أسطوانات مع نظام هجين.
– قوة إجمالية: 243 حصان.
– تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال حوالي 7.4 ثواني (أو 7.2 للنسخة ذات الدفع الكلي).
– نظام الدفع: أمامي قياسي، و كلي اختياري.
– متوسط استهلاك الوقود المتوقع: نحو 72 كم/جالون أي ما يعادل اقتصادية ممتازة في فئتها.
يمكننا القول أن هذه النسخة هي الخيار المثالي لمن يبحث عن الهدوء، و الراحة في القيادة اليومية، دون التضحية بالكفاءة.
النسخ الكهربائية: ES 350e و ES 500e
لكزس تدخل عالم السيدان الكهربائية بقوة مع إصدارين جديدين:
- Lexus ES 350e: بمحرك أمامي واحد يولد 220 حصانًا، يمنح السيارة مدى سير يقترب من 480 كم، مع تسارع هادئ و سلس (حوالي 7.7 ثواني لـ 0–100 كم/س).
- Lexus ES 500e: بمحركين أمامي و خلفي بنظام دفع كلي و قدرة إجمالية تبلغ 339 حصانًا و تسارع لا يتجاوز 5.4 ثواني. المدى المتوقع حوالي 385 كم.
البطارية على الأرجح ستكون بسعة 77 كيلوواط/ساعة، مع شحن فائق السرعة عبر منفذ NACS و دعم لتقنية تهيئة البطارية قبل الشحن لتعزيز سرعة الشحن في المحطات العامة.
جسم أطول و مساحة أوسع
لم تأتي التحديثات شكلية فقط، فـ لكزس ES 2026 أصبحت أطول و أعرض و أعلى من سابقتها، ما يمنحها حضورًا أقوى على الطريق.
– الطول الإجمالي: 5138.42 مم (أطول من الجيل السابق بنحو 162.56 مم) .
– قاعدة العجلات: 2948.94 مم .
– العرض: 1917.7مم .
– الارتفاع: حوالي 1549.4 مم .
هذا يعني مقصورة أكثر رحابة، خاصة في الصف الخلفي الذي كان دائمًا ميزة لدى ES و لكنه الآن أصبح أكثر سخاء في المساحة.
راحة و ذكاء داخل المقصورة
داخل السيارة، كل شيء يتحدث عن المستقبل. العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة تتكامل بسهولة مع شاشة اللمس الضخمة مقاس 14 بوصة، تدعم Apple Car Play و Android Auto اللاسلكي، مع إمكانية ربط جهازين بلوتوث في وقت واحد.
الواجهة الجديدة لأنظمة لكزس الترفيهية أصبحت أكثر سرعة و بديهية، و تسمح بعرض نافذتين في الشاشة لتصفح أكثر سهولة. و ايضا الأوامر الصوتية أصبحت أكثر ذكاء و استجابة.
ومن المتوقع أن تتضمن السيارة تجهيزات مثل:
- نظام صوتي فاخر من Mark Levinson
- عرض البيانات على الزجاج الأمامي (Head-Up Display)
- كاميرات رؤية محيطية بزاوية 360
- شواحن لاسلكية ومنافذ USB في جميع المقاعد
جيل جديد من أنظمة الأمان
تقدّم لكزس ES 2026 بأحدث جيل من نظام السلامة الشامل Lexus Safety System+ 4.0، و هو النسخة الأكثر تطورًا حتى الآن. و رغم أن التفاصيل لم تعلن بالكامل، إلا أنه من المتوقع أن تقدم:
- تحسينات في المكابح التلقائية للطوارئ
- تحذير أكثر دقة من التصادم الخلفي
- نظام مراقبة النقطة العمياء
- المحافظة الذكية على المسار
- تفعيل القيادة شبه الذاتية في بعض الطرق السريعة
السعر وموعد الوصول للأسواق
من المتوقع أن تصل لكزس ES 2026 إلى الأسواق خلال عام 2026 بأسعار تبدأ من حوالي 47 ألف دولار للنسخة الهجينة ES 350h، بينما النسخة الكهربائية ES 350e قد تسعر في حدود 50 ألف دولار، و النسخة الأقوى ES 500e بنظام الدفع الكلي قد تصل إلى نحو 60 ألف دولار.
خلاصة القول
لكزس ES 2026 ليست مجرد تحديث لسيارة ناجحة؛ إنها إعادة تعريف للفخامة الهادئة. تصميم أكثر جرأة، و نظام قيادة متطور، و خيارات هجينة و كهربائية بالكامل تجعلها خطوة واثقة من لكزس نحو مستقبل مختلف.
و ما بين الهدوء الياباني المعروف، و الابتكار التقني المتقدم، تظل لكزس ES 2026 سيارة تخاطب العقل و القلب معًا، و تثبت أن الفخامة يمكن أن تكون حديثة و صديقة للبيئة في الوقت نفسه.