في عالم السيارات الكلاسيكية، هناك دائمًا قصص تروى عن سيارات صمدت في وجه الزمن، واحتفظت بأصالتها وتفاصيلها كما خرجت من المصنع قبل عقود. واحدة من هذه القصص المذهلة تأتينا من أميركا، ونجمتها هي دودج تشارجر R/T موديل 1971، سيارة عضلية تحمل في طياتها ملامح نهاية عصر القوة الجامحة.
مرحلة العضلات الأمريكية
شهدت نهاية الستينيات ذروة جنون الـ Muscle Cars، حيث كانت القوة والعزم ومحركات الـ V8 هي السائدة. لكن مع بداية السبعينيات، بدأت المبيعات في الانخفاض بشكل متسارع. ودخلت الشركات الأمريكية في مرحلة إعادة حسابات. بالنسبة لـ Chrysler، كان عام 1971 نهاية استخدام محركات V8 عالية الانضغاط، بما في ذلك الهيمي الجبار بسعة 7.0 لتر.
على سبيل المثال، مبيعات Plymouth Road Runner انخفضت إلى 13,664 وحدة فقط في 1971 بعد أن كانت أكثر من 36,000 في 1970. أيضاً، لم تنجُ GTX و لا Dodge Super Bee بسبب هذا الانخفاض، رغم إعادة تصميم الأخيرة بشكل كبير.
أما دودج تشارجر، فقد اختارت طريقًا مختلفًا. المبيعات الإجمالية ارتفعت مقارنة بـ 1970، لكن الطلب على الفئة الرياضية عالية الأداء R/T هبط إلى الثلث فقط. فلم يباع منها سوى 3,118 سيارة في 1971 مقارنة بـ 10,337 في السنة السابقة.
نسخة R/T 1971 النادرة بمحرك الهيمي 2
- بهذه النسخة أطلقت دودج ديفيجن طراز تشارجر من الجيل الثالث، تميز بهيكل جديد كليًا ومسار أعرض من سابقاتها. مزودة بمحرك V8 هيمي 2 بناقل حركة أوتوماتيكية بتروس خلفية كتجهيز قياسي و جاءت ايضا بناقل حركة يدوي رباعي السرعات TorqueFlite
- عام ١٩٧١ آخر عام لمحرك هيمي ٤٢٦ بقوة ٤٢٥ حصانًا ، باستخدام عمود كامات هيدروليكي، ومحرك كارتر مزدوج رباعي الأسطوانات.
الأصالة تعود إلى عام 1971
ما يجعل هذه السيارة أكثر سحرًا هو أنها لم تخضع لأي عملية ترميم. لا تزال تحتفظ بالطلاء الأصلي من المصنع، وكل جزء من داخلها ومجموعة القيادة مطابق لأرقام المصنع. وهي نقطة ثمينة جدًا في سوق السيارات الكلاسيكية،
سيارة تشارجر R/T الحمراء الزاهية (FE5) الموضحة في الصورة هي سيارة “ناجية” قطعت 28,000 ميل ولم تخضع للترميم، وهي موثقة بالكامل بالعديد من سجلات المصنع . بيعت هذه السيارة النادرة في الأصل لعميل من شركة بورجين دودج في نوكسفيل، تينيسي، وهي سيارة “واحدة من 33” (بناقل حركة أوتوماتيكي HEMI R/T)
لماذا تعتبر تشارجر R/T 1971 أيقونة حقيقية؟
– انتهاء عصر القوة الجامحة جعل هذه النسخة واحدة من آخر ممثلي العضلات الأمريكية الأصيلة
– حالة أصلية نادرة حيث لم يتم ترميمها أو تعديلها
– عدد محدود جدًا من النسخ بهذه المواصفات الخاصة بيعَ ما مجموعه 85 سيارة دودج تشارجر هيمي موديل 1971، منها 46 سيارة تورك فلايت (33 سيارة آر/تي، و 13 سيارة سوبر بي)، والسيارات الـ 39 المتبقية ذات الأربع سرعات (30 سيارة آر/تي، و 9 سيارات سوبر بي). يُعدّ العثور على سيارة اليوم تحديًا حقيقيًا، والعثور على سيارة “أصلية” أقل احتمالًا.
عشاق السيارات في وطننا العربي يعرفون قيمة هذه التحف. فهذه ليست مجرد سيارة بل شهادة حية على عصر ذهبي في تاريخ السيارات الأمريكية.





