مواصفات السيارة 5 TCR

تعتبر سيارة MG 5 XPower TCR موديل 2022 واحدة من أبرز السيارات
التي جسدت طموح شركة “إم جي موتور” في دخول عالم رياضة المحركات من أوسع أبوابه.

تم تصميم هذه السيارة خصيصاً للمشاركة في بطولات “TCR” العالمية،
و هي تختلف كلياً عن النسخة التجارية التي نراها في الشوارع، حيث تم تعديل كل جزء فيها لتقديم أقصى أداء ممكن على الحلبات.

  • الأداء و المحرك الجبار

تعتمد MG 5 TCR على محرك توربيني بسعة 2.0 لتر (1995 سي سي)، مكون من 4 أسطوانات.
يولد هذا المحرك قوة حصانية تصل إلى 340 حصان عند 6400 دورة في الدقيقة،
مع عزم دوران أقصى يبلغ 410 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة.

هذه القوة الكبيرة تمنح السيارة تسارعاً استثنائياً واستجابة فورية في المنعطفات الحادة والمستقيمات الطويلة.

  • منظومة نقل الحركة و الدفع

لنقل هذه القوة إلى العجلات الأمامية، زودت السيارة بناقل حركة تسلسلي (Sequential) من نوع Xtrac مكون من 6 سرعات،
يتم التحكم به عبر “بدالات” خلف عجلة القيادة (Paddle Shift).

كما تضم السيارة ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق لضمان أفضل تماسك على الحلبة،

بالإضافة إلى قابض فاصل (Clutch) ثنائي القرص من شركة Alcon العالمية،
المصنوع من المعادن الملبدة ليتناسب مع درجات الحرارة العالية الناتجة عن السباقات.

  • التصميم الهندسي و الأبعاد

تتميز MG 5 TCR بهيكل عريض وانسيابية هوائية متطورة (Aerodynamics). يبلغ طول السيارة 4728 ملم، و عرضها 1950 ملم،
بينما تصل قاعدة العجلات إلى 2695 ملم. و لضمان ثباتها،

تم ضبط الخلوص الأرضي عند 80 ملم فقط. و تزن السيارة حوالي 1265 كيلوجرام كحد أدنى وفقاً للوائح سباقات TCR،
مما يجعل نسبة القوة إلى الوزن مثالية للمنافسة

  • نظام الكبح و التعليق

للتحكم في هذه القوة، تعتمد السيارة على نظام مكابح احترافي من نوع Alcon. في الأمام،
نجد ملاقط مكابح بـ 4 مكابس مع أقراص فولاذية مهواة بقطر 378 ملم.

أما في الخلف، فتأتي بملاقط بـ 2 مكبس و أقراص بقطر 272 ملم. نظام التعليق مصمم ليكون
قابلاً للتعديل بالكامل ليناسب تضاريس كل حلبة سباق على حدة.

  • الفرق بين نسخة السباق و النسخة العادية

من المهم جداً توضيح أن سيارة MG 5 TCR هي سيارة مخصصة للحلبات فقط و غير مصرح بسيرها في الطرق العامة.
فبينما تأتي النسخة العادية بمحرك 1.5 لتر و قوة 118 حصان تقريباً و ناقل حركة CVT،

فإن نسخة TCR هي وحش ميكانيكي تم تجريده من وسائل الراحة (مثل التكييف و المقاعد الجلدية)
و استبدالها بقفص حماية (Roll Cage) و مقاعد سباق احترافية و نظام إطفاء حريق لضمان سلامة السائق.

باختصار،

تمثل MG 5 XPower TCR مزيجاً بين الهندسة البريطانية العريقة
و القدرة الإنتاجية الصينية الحديثة، مما جعلها منافساً قوياً في بطولات السيارات السياحية حول العالم.

سيارات اخرى من