في عالم السيارات، التنافس بين العلامات الألمانية مثل بورشه، مرسيدس، وBMW معروف و شديد. لكن حين تكون المناسبة هي الاحتفال بذكرى مرور 140 عاماً على اختراع السيارة، فإن الروح الرياضية و التاريخ المشترك يطغيان — و هذا تماماً ما حدث مؤخراً بين هذه الأسماء العريقة.
في 29 يناير 1886، حصل كارل بنز على براءة اختراع لـ “موتورفاجن”، أول سيارة بمحرك في العالم. هذا اليوم لم يغيّر فقط وسائل التنقل، بل وضع حجر الأساس للثورة الصناعية في قطاع السيارات بأكمله. و بهذه المناسبة، قررت بورشه أن تضع روح التنافس جانباً، و تقدم تحية صادقة و مؤثرة لصديقتها و غريمتها القديمة، مرسيدس-بنز.
رسالة بورشه إلى مرسيدس احترام بتوقيع شتوتجارت
عبر منشور على حسابها الرسمي في إنستجرام، شاركت بورشه رسالة تحمل طابعاً عاطفياً و شبهتها الكثير من الصحف بـ”رسالة حب” صنعت من الفولاذ و المحركات. الرسالة جاءت على شكل شرائح مرفقة بصور لسيارات مرسيدس، و فيها كتبت بورشه:
“مرسيدس-بنز العزيزة، نحن لا نتشارك الشغف فقط، بل نتشارك التاريخ و الرؤية، و نتشارك المدينة ذاتها: شتوتجارت. نتشارك حب الرياضة الميكانيكية، و نتشارك نشوة الانتصارات. نتشارك الخسائر كذلك، و نتقاسم ذات الأصدقاء. حتى أننا نتشارك الأسطورة E 500.”
و هنا تشير بورشه إلى سيارة مرسيدس E 500 الأسطورية التي طورت و صنعت بالتعاون بين الشركتين في تسعينات القرن الماضي — واحدة من أقوى حالات الشراكة الهندسية بين عملاقين ألمانيين.
ثم أضافت بورشه:
“لكن الأهم، أننا نتشارك الإيمان بأن السيارات ليست مجرد وسيلة لنقل الأجساد… بل لقيادة القلوب أيضاً. إلى 140 عاماً من اختراع السيارة، و لمزيد من اللحظات… المشتركة.”
ردت مرسيدس على الرسالة عبر تعليق بسيط و لكن أنيق، يحمل نفس نبرة الاحترام:
“شكرًا على الكلمات الطيبة يا بورشه إلى مستقبل من الابتكار المتواصل، و السعي للأفضل — بطريقتنا الخاصة.”
هل وقف باقي المصنعين موقف المتفرج؟ بالعكس تماماً!
هذه التحية لم تمر مرور الكرام في عالم السيارات. فأسماء كبيرة أخرى شاركت في الحفل التقديري. إليكم من شارك:
- اودي، كاديلاك، فولفو – أرسلوا تهانيهم عبر حساباتهم الرسمية
- شاومي ، نيو ، اكسبينج، جيلي، لي اوتو – نشروا رسائل التهنئة على منصة ويبو Weibo الصينية
كل من هذه العلامات أظهرت أن الاحترام العميق لـ مرسيدس و بداية صناعة السيارات لا يعرف حدود المنافسة أو حتى الجغرافيا.
بي ام دبليو المنافسة مستمرة و لكن بابتسامة
بالطبع، لم تفوت BMW الفرصة. و كما هو متوقع من العلامة التي تتمتع بروح دعابة متفردة في منشوراتها، نشرت رسالة مليئة بروح التحدي و الذوق في آن واحد:
“لحسن الحظ أن كارل بنز اخترع السيارة، حتى نتمكن نحن من اختراع متعة القيادة.”
و أرفقت الرسالة بصورة لكارل بنز و هو يبتسم، في تلميح ذكي إلى مفهوم “Freude am Fahren”… شعار BMW الشهير.
و في الشريحة الأخيرة من منشورها، أدرجت BMW تهنئة مباشرة إلى مرسيدس مرفقة بصورة سيارتها iX3 — و هي أول موديل من الجيل الجديد Neue Klasse، ما يعني أنها أيضاً أظهرت إنجازها في اليوم الذي تحتفي فيه بالعراقة.
ما الذي تعلمناه من هذه اللفتة
بعيداً عن المنافسة الميكانيكية و قاعات العرض، هناك ما هو أعمق يربط شركات السيارات الألمانية: ثقافة الابتكار، التاريخ المشترك، و الإيمان بأن السيارة ليست مجرد منتج… بل هوية.
هل كانت خطوة بورشه مجرد رسالة على إنستجرام ؟ ربما، لكن وقعها في قلوب عشاق السيارات كان كبيراً. لقد أظهرت كيف يمكن لشعارين يتنافسان منذ عقود، أن يتحدا ليحتفيا بتاريخ مشترك نعتز به جميعاً — نحن، أبناء عالم السيارات.
و بين هذه الرسائل، تبقى حقيقة واحدة ثابتة: مرور 140 عاماً على اختراع السيارة ليس مجرد رقم… بل قصة بدأت من جراج ، و وصلت إلى قلوب الملايين.