تُعد سيارتا ألفا روميو جوليا GTA و GTAm إصدارين محدودين وخاصين للغاية، يمثلان قمة الأداء والهندسة الإيطالية المستوحاة من رياضة السيارات.
كلاهما مبني على أساس طراز جوليا كوادريفوليو القوي، ولكنهما يأخذان الأداء والجماليات إلى مستوى جديد تماماً.

الفهم الدقيق للفروقات بينهما يتطلب الغوص في فلسفة كل تصميم.
الأساس المشترك والقوة الجبارة

تتشارك كلتا السيارتين في قلب نابض واحد وهو محرك V6 مزدوج التيربو سعة 2.9 لتر، تم تعديله ليزيد إنتاجه من القوة الحصانية إلى 540 حصاناً .
بفضل نظام التحكم بالانطلاق (Launch Control) وتخفيض الوزن الكبير،

تستطيع كلتا السيارتين الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال  3.6 ثانية فقط.
لقد تم تخفيف وزن كلتا السيارتين بنحو 100 كيلوجرام مقارنة بالنسخة القياسية من كوادريفوليو،

وذلك بفضل الاستخدام المكثف لألياف الكربون في مكونات حيوية مثل غطاء المحرك، السقف، المصد الأمامي،

و ايضا العمود الرئيسي لنقل الحركة.
كما تم تزويد كلتيهما بمكابح من السيراميك الكربوني وعجلات بقطر 20 بوصة بقفل مركزي،

و هي ميزة نادرة في سيارات السيدان القانونية للسير على الطرقات.

• جوليا GTA: التوازن بين الحلبة والشارع

طراز GTA (Gran Turismo Alleggerita) مصمم ليكون سيارة سيدان فائقة الأداء يمكن قيادتها يومياً.

تحافظ هذه النسخة على مقاعدها الخلفية الأربعة،
مما يجعلها عملية أكثر من شقيقتها المتطرفة.

تأتي بجناح خلفي من ألياف الكربون بتصميم “شفة” أنيق و مدمج لا يعيق الرؤية الخلفية أو المظهر العام للسيارة كسيارة سيدان فاخرة.

تتميز GTA بزجاج نوافذ قياسي، و مقاعد رياضية من إنتاج شركة سباركو (Sparco)، وألواح أبواب داخلية تقليدية.
إنها الخيار المثالي لمن يبحث عن تجربة قيادة سيارة سباق حقيقية على الطريق العام

دون التضحية بالحد الأدنى من الراحة أو التطبيق العملي اليومي.
الوزن : 1,520 كجم

• جوليا GTAm وحش الحلبات المتجرد

تأخذ GTAm (حرف ‘m’ يعني Modificata أو معدلة) مفهوم الأداء الخالص إلى أقصى حدوده.

هذه النسخة موجهة بشكل حصري لعشاق القيادة على الحلبات.
التغيير الأبرز هو التخلي عن المقاعد الخلفية تماماً، و استبدالها بلوح مسطح مغطى بقماش الكانتارا

يمكن استخدامه لتخزين خوذات السباق و طفاية حريق مدمجة.

تشتمل GTAm على قفص حماية (roll bar) خلفي لتعزيز الصلابة والسلامة على الحلبة.النوافذ الجانبية و الخلفية

مصنوعة من مادة البولي كربونات (Lexan) الأخف وزناً، بدلاً من الزجاج القياسي.
الفارق الأبرز في الديناميكا الهوائية هو الجناح الخلفي الضخم والقابل للتعديل يدوياً من ألياف الكربون،

و الذي يوفر قوة ضغط سفلية هائلة (Downforce) عند السرعات العالية على الحلبة.
كما تم استبدال مقابض الأبواب الداخلية بأحزمة قماشية خفيفة الوزن لتوفير كل جرام ممكن من الوزن.
الوزن : 1,500 كجم

• الخلاصة

الاختيار بين GTA و GTAm يعتمد على الأولويات

اختر GTA إذا كنت تريد سيارة سيدان خارقة تجمع بين الاستخدام اليومي المحدود و الأداء المطلق.
اختر GTAm إذا كانت الحلبة هي ملعبك الأساسي، و تبحث عن تجربة سباق خالصة

و تضحية كاملة بالراحة من أجل الوزن و الديناميكا الهوائية القصوى.
كلا النموذجين يمثلان تحفة هندسية إيطالية نادرة و محدودة الإنتاج، صُممت لإسعاد عشاق القيادة حول العالم.