تعد أستون مارتن فالهالا (Aston Martin Valhalla) موديل 2025 تحفة هندسية بكل ما للكلمة من معنى،
فهي ليست مجرد سيارة خارقة عادية، بل هي سيارة هجينة قابلة للشحن (PHEV)
تمزج بين فخامة العلامة التجارية البريطانية العريقة و أحدث تقنيات رياضة السيارات،
لا سيما المستوحاة مباشرة من عالم الفورمولا 1.
تم تصميم هذه الأيقونة لتقديم أداء استثنائي على حلبات السباق مع الحفاظ على مستوى مقبول من العملية للاستخدام اليومي،
مما يضعها في منافسة مباشرة مع طرازات عمالقة مثل فيراري SF90 سترادالي و ماكلارين أرتورا.
- الأداء الفائق و منظومة القوة الهجينة
تكمن قوة فالهالا في قلبها النابض، وهو نظام دفع هجين متطور يولد قوة إجمالية مذهلة تبلغ 1,064 حصاناً
وعزم دوران يبلغ 1100 نيوتن متر. تتكون هذه المنظومة من العناصر التالية:
محرك V8 مزدوج التيربو: محرك وسطي سعة 4.0 لتر بثماني أسطوانات، تم تعديله بشكل كبير بواسطة أستون مارتن
ليصبح أقوى محرك V8 يتم تركيبه في إحدى سياراتها على الإطلاق، و يولد قوة 817 حصاناً بمفرده.
ثلاثة محركات كهربائية: يضاف إلى المحرك الأساسي ثلاثة محركات كهربائية،
اثنان منها مثبتان على المحور الأمامي لتمكين نظام الدفع الكلي و توزيع عزم الدوران بدقة،
ومحرك ثالث مدمج في علبة التروس.
ناقل حركة متطور: علبة تروس مزدوجة القابض (DCT) بثماني سرعات مصممة خصيصاً لهذه السيارة.
بفضل هذا المزيج القوي، تستطيع فالهالا التسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في خلال 2.5 ثانية فقط،
و تصل إلى سرعة قصوى محددة إلكترونياً تبلغ 350 كلم/ساعة. كما يوفر النظام الهجين إمكانية القيادة بالوضع الكهربائي الخالص
لمسافة تصل إلى حوالي 9 كيلومترات بسرعات تصل إلى 80 كلم/ساعة.
- التصميم الديناميكي الهوائي و الهيكل خفيف الوزن
تستفيد فالهالا بشكل كبير من التعاون الوثيق مع فريق أستون مارتن للفورمولا 1 في مجالات الديناميكا الهوائية والمواد خفيفة الوزن.
يعتمد الهيكل على حوض أحادي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون لضمان أقصى درجات الصلابة وخفض الوزن،
حيث يبلغ الوزن الجاف للسيارة حوالي 1,655 كيلوغراماً.
يتميز التصميم الخارجي بالعديد من العناصر النشطة التي تضمن ثباتاً فائقاً، بما في ذلك جناح أمامي نشط وجناح خلفي هيدروليكي
يرتفع و ينخفض تلقائياً. هذه المكونات تولد قوة ضاغطة هائلة تزيد عن 600 كيلوجرام عند سرعة 240 كلم/ساعة،
مما يمنح السائق ثقة وتحكماً لا مثيل لهما عند السرعات العالية. وتفتح الأبواب بتصميم ثنائي السطوح (dihedral doors)
لأعلى، مما يضفي لمسة جمالية ووظيفية.
- المقصورة الداخلية و التكنولوجيا المتقدمة
تركز مقصورة فالهالا على السائق بشكل أساسي، مع وضعية جلوس منخفضة مستوحاة من سيارات الفورمولا 1.
المقاعد نفسها مصنوعة من ألياف الكربون لتقليل الوزن، وتم تزويدها بلمسات فاخرة من الكانتارا والجلود عالية الجودة.
تشمل الميزات التقنية البارزة ما يلي:
شاشة معلومات ترفيهية مركزية تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة تدعم أنظمة Apple Car Play و Android Auto اللاسلكية.
مجموعة عدادات رقمية بالكامل مع رسومات مستوحاة من الفورمولا 1 في وضعية السباق.
مجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، بما في ذلك مثبت السرعة التكيفي،
والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومساعد البقاء في المسار.
من المقرر أن يبدأ إنتاج أستون مارتن فالهالا في الربع الثاني من عام 2025، و يقتصر الإنتاج على 999 وحدة فقط،
بسعر تقريبي 1 مليون دولار مما يؤكد على حصريتها و جاذبيتها للمقتنين.
