في عالم السيارات الرياضية الفاخرة، هناك دائماً شغف بما هو نادر، مميز، و مصمم بعناية حسب الأذواق الشخصية. ستيلانتس، الشركة الأم لكبار الأسماء الإيطالية مثل ألفا روميو و مازيراتي، فتحت الأبواب على مصراعيها لعشاق التميز من خلال برنامج جديد يحمل اسم بطابع إيطالي أصيل: بوتيجا فووريسيري .
لكن، ما هو هذا البرنامج بالضبط ؟ و ما الذي قدمته العلامتان الشهيرتان عبره ؟ دعونا نبدأ الحكاية من بدايتها.
ما هو برنامج بوتيجا فووريسيري
ربما يكون اسم ثقيل على اللسان، لكنه يختصر فلسفة إيطالية عريقة كلمة بوتيجا تعني الورشة أو المتجر، و فوريسيري تشير إلى شيء مصنوع خارج خطوط الإنتاج التقليدية. باختصار، البرنامج هو ورشة تفصيل سيارات حسب الطلب، خارج الحدود المعتادة للإنتاج التجاري الواسع.
أُطلق في نوفمبر 2025، و بدأت ثماره تظهر للعالم خلال معرض Paris Expo Porte de Versailles، و تحديدًا في جناح Ultimate Supercar Garage، حيث عرضت أول أربع سيارات أبصرت النور تحت راية Bottegafuoriserie – قطعتان من ألفا روميو، و اثنتان من مازيراتي.
تعاون نادر بين ألفا روميو و مازيراتي
ألفا روميو جاءت بأناقة إيطالية لا تخطئها العين، و قدمت سيارتين:
- 33 Stradale باللون الأخضر اللامع و مظهر مستوحى من طرازات أيقونية مثل Giulia GTAm و 33 Bertone Carabo. الإطارات الذهبية و المقصورة الجلدية السوداء تم تصنيع 33 نسخة فقط، و قد بيعت جميعها قبل أن ترى النور.
- Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: نسخة خاصة تكريمًا للشراكة مع فريق الإبحار Luna Rossa Prada Pirelli. الإنتاج محدود بـ10 نسخ فقط، و تأتي السيارة بطلاء خاص، و إطارات مميزة، و حزمة إيروديناميكية من ألياف الكربون لزيادة الثبات على السرعات العالية.
من جهة أخرى، مازيراتي أثبتت أنها لا تزال تعرف طريقها للإبهار، وقدمت اثنتين من أجرأ سياراتها على الإطلاق:
- MCXtrema: وحش للحلبة فقط، صنع لجامع سيارات خاص. جاء بلون أزرق غير لامع مع لمسات بيضاء كلاسيكية مستوحاة من MC12 الأسطورية. الرقم 77 الذي وضع على بدنها هو الرقم المفضل للمالك. تحت الغطاء، تجلس أسلحة مازيراتي الثقيلة: محرك Nettuno V6 بقوة 740 حصان تم تصنيع 62 نسخة فقط وتعد الأقوى في تاريخ العلامة.
- MC20 GT2 Stradale: سيارة سباق لكنها قانونية للطرق تزينها طبقة طلاء Blu Infinito اللافتة، و مصنوعة بكثافة من ألياف الكربون المكشوفة لتعزيز الأداء الرياضي و خفة الوزن. و تمثل نسخة معدلة للطريق من GT2 المخصصة للحلبات.
التميز أصبح عادة و التخصيص هو المستقبل
بحسب مازيراتي، 80% من عملاء طراز MC20 يطلبون سياراتهم من خلال برنامج “Fuoriserie” المخصص للتفصيل حسب الطلب. هذا يدل على ارتفاع الطلب على السيارات ذات الهوية الفريدة فالكثيرون لا يريدون نسخًا مكررة، بل سيارات “تحكي هويتهم”.
و هذا بالضبط ما تسعى إليه ستيلانتس عبر برنامج بوتيجا فووريسيري الوصول إلى شرائح عشاق السيارات الفريدة بمنتجات كبيرة الهوامش، مخصصة بكل التفاصيل، من الألوان إلى المواد إلى لمسات التصميم الدقيقة جداً.
أكثر من مجرد تصنيع سيارات
ما يميز البرنامج ليس فقط أن السيارات تُصنع حسب الطلب، بل هو مشروع متكامل يشمل:
- ترميم السيارات الكلاسيكية و توثيقها.
- المشاركة في أرشفة تاريخ العلامتين ألفا روميو و مازيراتي.
- دعم المتاحف و المبادرات التراثية لإبقاء الإرث الإيطالي حياً و متألقًا.
- نقل تقنيات موثوقة من الحلبات إلى الطرقات لم لا؟ فالرياضة تبني المستقبل دائماً.
هل تنافس ستيلانتس الكبار
نعم، و بقوة. برنامج Bottegafuoriserie يبدو أنه الرد الإيطالي على برامج تخصيص من الوزن الثقيل مثل: Ferrari Special Projects، Lamborghini Ad Personam، McLaren MSO، Porsche Exclusive، Q by Aston Martin، وحتى Bugatti Sur Mesure.
تخيل حين تجتمع أناقة ألفا وتاريخ مازيراتي، تحت مظلة واحدة، تقدم لك سيارة تتنفس الذوق الإيطالي وتُفصل لأجلك فقط.
الخلاصة
برنامج بوتيجا فووريسيري ليس مجرد مشروع لتخصيص السيارات بل هو فلسفة جديدة في صناعة السيارات الفاخرة الأوروبية، حيث تكتب تفاصيل كل مركبة كما تكتب القصائد، و تبنى كما تبنى المنحوتات.
في زمن تكثر فيه الخيارات، يبدأ التميز من التفاصيل. و من يعرف التفاصيل أكثر من الإيطاليين
