هل يمكن لسيارة بيك أب كهربائية أن تحافظ على قوتها المعهودة وفي نفس الوقت توفر قيادة نظيفة وصامتة؟ هذا هو السؤال الذي تسعى شركة KGM الكورية الجنوبية للإجابة عليه من خلال إطلاق أول نسخة كهربائية بالكامل من طراز Musso EV في الاسوق ، وذلك بأسعار تنافسية وقدرات ملفتة للانتباه.
في هذا المقال، نسلط الضوء على مواصفات موسو الكهربائية، ونقارنها بشقيقتها العاملة بمحرك الاحتراق الداخلي، لنفهم ما الذي تقدمه Musso EV الكهربائي لعشاق سيارات البيك أب في العالم العربي.
السعر والمواصفات الميكانيكية: موقف منافس في فئة المتوسطة
موسو الكهربائية قُدمت في ثلاث فئات، وتبدأ أسعارها تقريبًا 40 الف دولار . وهذا السعر يجعلها من أرخص سيارات البيك أب الكهربائية متوسطة الحجم.
هناك خياران لنظام الدفع:
- دفع أمامي (FWD): مدى القيادة يصل إلى 420 كم حسب اختبار WLTP
- دفع رباعي (AWD): مدى قيادة يُقدر بـ 380 كم
تعتمد السيارة على بطارية فوسفات حديد الليثيوم (LFP) بقدرة 80.6 كيلواط/ساعة، ويمكن شحنها بسرعة تصل إلى 300 كيلو واط. وهذا ما يعني زمن شحن سريع وقدرات مناسبة للاستخدام اليومي والسفرات الطويلة.
هل البيك أب الكهربائية تضحي بالأداء؟ مقارنة السحب والتحميل
هنا تظهر النقطة التي قد تُثير تساؤلات لدى عشاق الأداء القوي:
- القدرة على السحب (towing capacity): موسو الكهربائية تسحب حتى 1,800 كجم، في مقابل 3,500 كجم لنسخة البنزين
- حمولة الحوض (payload): تصل حتى 905 كجم فقط، في حين تبلغ 1,010 كجم لنسخة الاحتراق الداخلي
من الواضح أن Musso EV تقدم أداءً وظيفيًا جيدًا، ولكنه أقل مقارنة بـ”موسو التقليدية”. رغم ذلك، فهي تعوّض هذا النقص بميزات كهربائية وتقنية متقدمة.
الأداء: ما تحت الغطاء.. محرك أو محركين؟
1-نسخة الدفع الأمامي تحتوي على:
– محرك كهربائي واحد ينتج 204 حصان و عزم 339 نيوتن.متر
2-أما في نسخة الدفع الرباعي، يحصل السائق على محركين (واحد لكل محور):
– القوة الجماعية: 235 حصان و 630 نيوتن.متر
وهذا رقم محترم جدًا في فئة البيك أب الكهربائية في التضاريس الصعبة أو الأحمال المتوسطة. ويعطيها قدرة أفضل
الترقية للمحركين تكلفك حوالي 2,6 الف دولار أمريكي.
التصميم الجديد: من القوة إلى الأناقة
تتبنى Musso EV فلسفة تصميم سمتها الشركة “مدعومة بالقوة – Powered by Toughness”، وتظهر هذه الفلسفة في التفاصيل التالية:
- أضواء LED نهارية مميزة بتصميم نقطي أفقي
- شبك أمامي كبير ثلاثي الأبعاد بلون أسود لامع
- خطوات جانبية وخلفية مدمجة
أما الداخل، فيأخذك إلى عالم من التقنية والراحة:
- شاشة عدادات رقمية 12.3 إنش
- شاشة ترفيهية بمقاس 12.3 إنش تدعم التحديثات عبر الإنترنت
- مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40
- تبريد وتسخين للمقاعد الأمامية، وتسخين للمقاعد الخلفية الجانبية
- مقود مغطى بالجلد الدافئ
وفي نسخة الدفع الأمامي، تحصل أيضًا على:
- تحكم مناخي أوتوماتيكي ثنائي المناطق
- كاميرا 360 درجة
- إضاءة داخلية محيطية
- شحن لاسلكي للهاتف
النسخة السوداء الفاخرة: Black Edge
لمن يبحث عن مظهر مختلف، تقدم KGM حزمة Black Edge بأسلوب أنيق:
- مقاعد من الجلد والشمواه
- حواف داخلية من الخشب الداكن
- عجلات بطلاء أسود
السعر يبدأ من 40 الف دولار ، و يُتوقع أن تصل أولى هذه النسخ إلى الاسوق في ديسمبر 2025.
الخلاصة: بيك أب كهربائية بأسلوب عملي، لكن هل تلبّي كل التوقعات؟
سيارة KGM موسو الكهربائية تُعد خطوة جريئة نحو مستقبل البيك أب في الأسواق العالمية، فهي تقدم شكلًا حديثًا، وتجهيزات فاخرة، ومدى جيد للقيادة الكهربائية.
لكن، كما هو الحال مع معظم سيارات البيك أب الكهربائية اليوم، تبقى قدرات السحب والحمل أقل من نظيراتها العاملة بمحركات وقود تقليدية.
لمن يبحث عن بيك أب نظيف وصامت، بتصميم ملفت، وتقنيات متطورة — ستكون Musso EV خيارًا واعدًا. أما لمن يريد أعلى أداء حمولة وسحب، فقد يفضّل انتظار جيل لاحق أو البقاء على الموديلات بمحركات الديزل أو البنزين حاليًا.
ومع ذلك، استعدوا ثورة البيك أب الكهربائية بدأت بالفعل