هل تعتقد أن مرسيدس يونيموج هي الشاحنة الأقوى في العالم؟ فكر مجددًا. لأن هناك شاحنة كلاسيكية تعيد تعريف مفهوم “الشراسة على العجلات”، وهي دودج باور واجن موديل 1958 نسخة عسكرية سابقة عادت من الماضي، محمّلة بالتاريخ والتعديلات الجبارة.
هذه السيارة ليست مجرد قطعة من التراث الأمريكي، بل إحدى نجمات المزادات حالياً، وتستحق كل نظرة إعجاب لعشاق السيارات المعدلة والكلاسيكية.
بداية القصة: شاحنة تابعة للبحرية الأمريكية
في الأصل، كانت هذه الشاحنة جزءًا من أسطول البحرية الأمريكية، ما يفسر حالتها الممتازة رغم عمرها الذي يتجاوز الستين عامًا. ولكن السر الحقيقي في بريقها الحالي هو أنها خضعت لعملية ترميم شاملة، أعادتها إلى المجد بل وأكثر.
لكن التحسينات لم تقف عند الترميم فقط. فقد تحوّلت دودج باور واغن 1958 إلى “وحش معدّل” عن جدارة، مع تعديلات ميكانيكية وتجميلية تجعلها قادرة على مواجهة أقسى الظروف والطرقات.
التعديلات الخارجية: لا مكان للضعف هنا
عند النظر إليها، ستلاحظ فورًا حجمها الهائل وهيبتها التي لا تخطئها العين. ومن أبرز التعديلات الخارجية:
- عجلات ضخمة بقياس 16.5 إنش من هامر H1
- إطارات بقياس 38 إنش لمواجهة الطرق الوعرة
- مقصورة تحميل بأرضية مصنوعة من خشب البلوط
- صندوق أدوات Montezuma وعتلة سحب أمامية (Winch)
- درج جانبي كهربائي يسهل الصعود والنزول
كل تفصيلة هنا تؤكد أن هذه الشاحنة لم تُصمم فقط للمظهر، بل للعمل الجاد والمغامرة.
داخل المقصورة: القديم يلتقي بالتكنولوجيا
بالرغم من أن التصميم الداخلي يبدو بسيطًا نسبيًا، إلا أنه مليء بالمفاجآت:
- تنجيد جلد وشامواه فاخر
- سقف داخلي من الشامواه
- نظام صوتي قوي بقوة 1600 واط ومضخم صوت 10 إنش
- راديو حديث مع اتصال بلوتوث
- عدادات جديدة ومقود جديد بالكامل
إنها تجربة المزج المذهل بين الماضي الغني بالأصالة والحاضر الذي لا يخلو من التقنية.
تحت الغطاء: 480 حصان من العنفوان الأميركي
هنا تكون المفاجأة الكبرى محرك V8 من نوع LS3 من جنرال موتورز بسعة 6.2 لتر، تتميز هذه الشاحنة بقوة تقترب من 480 حصان على الأقل حسب تصريح مالكها، وإن كانت ورقة الدينو (Dyno) غائبة.
وما يرافق هذا المحرك ليس أقل إثارة:
- نظام عادم بقطر 3 إنش
- ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات من GM
- علبة تحويل بسرعتين (Two-speed Transfer Case)
- نظام دفع رباعي أصيل
- محاور أمامية وخلفية من فئة 1-طن
- توجيه هيدروليكي لتسهيل القيادة
بكل بساطة، تم إعادة بناء هذه دودج باور واغن لتكون أقرب إلى دبابة مدنية، لكن مع روح أنيقة وستايل كلاسيكي لا يُقاوم.
تفاصيل المزاد لمن يهتم بالاستثمار أو الاقتناء
حاليًا، الشاحنة موجودة في فورت ورث، تكساس، وتحمل أوراق ملكية من ولاية ألاسكا. ولمن يهتم بالتفاصيل الدقيقة:
- اللون الخارجي: Willow Opal Green
- المقصورة الداخلية: باللون الأسود
- عداد المسافة يسجل حوالي 2,250 كم فقط
- تمت قيادتها قليلًا جدًا منذ شرائها في أكتوبر 2025
- تشمل جهاز تحكم للرافعة (الونش) ومفتاح واحد
أما العيوب الملحوظة فهي بسيطة، أهمها بعض الخدوش على لوحة القيادة، الضوء الخاص بمؤشر ناقل الحركة لا يعمل، وبعض النقاط المطفأة في الطلاء الخارجي.
وبالحديث عن السعر، فإن المزاد الإلكتروني مستمر حتى يوم الجمعة 28 نوفمبر 2025، والعرض الأعلى حاليًا وصل إلى 62,500 دولار و سبع اشخاص حتي الان فقط تم التزايد علي باور واجن
هل تستحق دودج باور واغن 1958 هذا السعر؟
بصراحة، قد يبدو هذا الرقم مرتفعًا للبعض، لكن عند النظر لما تم ضخه من تعديلات ومزايا فنية، فهي بلا شك قطعة استثنائية.
تخيل اقتناء شاحنة عسكرية كلاسيكية مع محرك LS3 بقوة 480 حصان، جاهزة للطرق الوعرة والمعارض في آنٍ واحد أنت لا تشتري مجرد مركبة، بل تقتني قصة كاملة، عادت إلى الحياة.
فما رأيك؟ كم تظن أن شاحنة دودج باور واغن 1958 تستحق اليوم؟ وهل ستكون أنت صاحب المزاد الأعلى القادم؟