عند الحديث عن السيارات القوية من بورشه، تتبادر إلى الأذهان صور الأداء العالي والهندسة الألمانية الدقيقة. نعم، جميع طرازات بورشه – من 911 الأيقونية إلى SUV ماكان وكايين، وصولاً إلى تايكان الكهربائية – تعكس شغفًا مشتركًا: القوة والانسيابية العالية.
لكن، هناك فئة قليلة من سيارات بورشه تخطت المفهوم التقليدي للقوة، وقدمت أداءً خارقًا يفوق التوقعات، على الطرقات وليس فقط على الحلبات. دعونا نأخذ جولة بين أقوى 15 سيارة بورشه على الإطلاق، لنكتشف أي منها يستحق لقب “وحش الطرق”.
15 -ماكان تيربو الكهربائية: صغيرة في الحجم، ضخمة في الأداء
رغم حجمها المدمج، تقدم بورشه ماكان تيربو الكهربائية تجربة لا تشبه أي SUV تقليدية. بمحرك بقوة 630 حصان، تتسارع بثبات مطلق بفضل النظام الكهربائي الفوري. هي رسالة واضحة من بورشه: الأداء المثير ممكن دون قطرة وقود واحدة.
14 -911 توربو S (الجيل 992.1): سيارة يومية بقلب متسابق
قوة تصل إلى 641 حصان، وانسيابية لا توصف. بورشه 911 توربو S أثبتت أن السيارة اليومية يمكن أن تكون صاروخًا على الأسفلت. مزيجها بين الثبات والبراعة الهندسية جعل منها واحدة من أكثر سيارات الفئة 992 تميزًا، حتى ظهر طراز أقوى في 2025…
13- 911 Turbo 50 عامًا: إرث الماضي مع قفزة الحاضر
احتفلت بورشه بمرور خمسين عامًا على 911 توربو بطريقة استثنائية. نسخة محدودة الإنتاج، تحمل بصمة الماضي في تصميمها، إنما بمحرك يولد 641 حصانًا وميزات تحكم متقدمة، ما جعلها تبتعد كثيرًا عن جذورها الكلاسيكية وتصافح المستقبل بكل عزم.
12- كايين تيربو GT كوبيه: SUV تتحدى الفيزياء
من قال إن سيارات الـSUV لا تتسابق؟ كايين تيربو GT كوبيه بقلب V8 توين تيربو سعة 4.0 لتر يولد 650 حصان. أداء رياضي بحت، مع راحة ومساحة عائلية، وصوت هدير لا ينسى.
11- بورشه 963 RSP: سيارة سباق بمواصفات الطريق
سيارة واحدة فقط من هذا النوع خرجت للنور. بالتعاون مع بورشه بنتسكي موتور سبورت، تم تصميم Porsche 963 RSP بمستوى من الأداء يصل إلى 680 حصان. مستوحاة من سيارات لومان، هي تكريم لتاريخ بورشه في سباقات التحمل.
10- باناميرا تيربو E-Hybrid: الفخامة لا تعوق السرعة
من الداخل تُحاكي قصورًا على عجلات، ومن الخارج باناميرا تيربو الهجينة تزعزع الأرض تحت عجلاتها بـ 671 حصان. سيارة تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة، الراحة المترفة، والتسارع المدهش.
9- تايكان GTS: الأداء الكهربائي بلا تنازلات
بورشه تايكان GTS ليست مجرد سيارة كهربائية، بل آلة قيادة خارقة. توجيه دقيق، نظام تعليق حاد، ومظهر صوتي فريد يجعل كل رحلة بها تجربة لا تُنسى ب 690 حصان بنظام الـOverboost و ميزة Launch Control.
8- 911 GT2 RS: الأقوى من فئة GT
911 GT2 RS هي أكثر 911 تطرفًا تم تصنيعها للطرقات. دمجت بين خفة وزن GT3 و قوة توربو، ما نتج عن تجربة قيادة جريئة وقاسية، تعصف بالحواس ب 700 حصان وعزم جبار،
7- 911 توربو S الأحدث: سلالة تتطور
دخلت 911 توربو S الجديدة لعالم السرعة بحلة هجينة ومحرك بقوة 701 حصان. تصميم أنيق، أداء يومي وتحكم مذهل يجعلها محط أنظار الجميع، سواء على الطريق السريع أو الحلبة.
6- كايين تيربو E-Hybrid كوبيه: عندما تدمج العائلة مع الأداء
برغم حجمها العائلي، تنطلق كايين الهجينة ب 729 حصان. كما لو كانت سيارة رياضية. لا مساومة على الرفاهية ولا على السرعة.
5- باناميرا تيربو S E-Hybrid: الوحش الفاخر
بمحرك V8 مزدوج التيربو وطاقة كهربائية، تنتج هذه الباناميرا الهجينة 771 حصان. على الطرق الطويلة ؟ راحة لا تضاهى. وعند الضغطة ؟ تسارع يجعل المقعد يحضنك بقوة.
4- تايكان توربو: تواصل العقل بالإسفلت
التايكان توربو تجمع بين الفخامة والكهرباء والقوة و السرعة تلتحم بحواسك بـ 871 حصان، والدقة في قيادتها كأن السيارة تتنبأ بأفكارك.
3- 918 سبايدر: عندما يسبق الابتكار عصره
خرجت للنور قبل أكثر من عشر سنوات، لكنها ما تزال أيقونة. بورشه 918 سبايدر جمعت بين محرك V8 طبيعي التنفس ومحركين كهربائيين لتصل إلى 875 حصان. كانت بداية ثورة الهايبرد سوبركارز، بروح بورشه الأصلية.
2- تايكان توربو S (2025): فصل جديد في الحكاية الكهربائية
بتصميم محكم ونظام شاسيه مُحسّن، تقدم تايكان توربو S الجديدة قوة تصل إلى 938 حصان. مستوي جديد من التسارع والثبات، لتعيد صياغة مفهوم الأداء الكهربائي بالكامل.
1- تايكان توربو GT: لحظة التحول الحاسمة
أكثر من 1000 حصان. نعم، الرقم صحيح. تايكان توربو GT ليست فقط أقوى سيارة كهربائية من بورشه، بل تتحدى أعراف السوبركارز. ومع حزمة Weissach الأيروديناميكية الخاصة، يصبح أداؤها على المضمار أكثر فتكًا دون زيادة القوة.
خاتمة: أكثر من مجرد سيارات
تُبرِز أقوى سيارات بورشه كيف يمكن للتكنولوجيا والهندسة أن تُشكِّل أداءً خارقًا دون التنازل عن الراحة أو التصميم. كل واحدة منها تروي قصة مفعمة بالشغف، وتُظهر أن بورشه لا تكتفي بالمألوف… بل تحلّق دائمًا نحو القمة.
هل يقف الأداء عند رقم معين؟ ربما… لكن مع بورشه، دائمًا هناك المزيد.
ملحوظة: ( البيانات مأخوذة من الموقع الرسمي لشركة بورشه )