في عالم السيارات الخارقة، هناك دائمًا مفاجآت، ولكن ما قدمته لامبورجيني اليوم ليس مجرد مفاجأة، بل ظاهرة تستدعي التوقف عندها. إنها لامبورجيني فينومينو — أقوى وأسرع سيارة بمحرك V12 تصنعها الشركة الإيطالية العريقة منذ نشأتها.
من النظرة الأولى، تدرك أن هذه الآلة تختلف عن أي شيء آخر على الطريق. تصميم جريء، قوة خارقة، وتكنولوجيا متقدمة تستحق أن نقف عند تفاصيلها… فهيا بنا نغوص في عالم “فينومينو”.
اسم لم يرثه من الثيران… بل من اللغة نفسها
عادة ما تشتق لامبورجيني أسماء سياراتها من أسماء الثيران الإسبانية الشهيرة، لكن فينومينو خرجت عن القاعدة. اسمها يعني “الظاهرة” باللغة الإيطالية — وهو وصف دقيق لما تمثله هذه السيارة.
الاسم ظهر أول مرة في بداية هذا العام في ملفات براءة الاختراع، ومعه الشعار الجديد مستخدمًا خط لامبورجيني المعروف. بالرغم من أن البيان الرسمي لم يوضح سبب التسمية، إلا أن الكلمة تتحدث عن نفسها.
قوة غير مسبوقة: محرك V12 يُعيد تعريف الأداء
يعتمد أداء فينومينو على منصة سيارة لامبورجيني الرئيسية ريفويلتو، لكنها لم تكتف بما هو موجود، بل طورت محركها ليصبح أقوى V12 في تاريخ الشركة.
- سعة المحرك: 6.5 لتر طبيعي السحب
- القوة الحصانية للمحرك وحده: 823 حصان
- العزم: 724 نيوتن-متر
ويزيد من روعة هذا المحرك، نظام دفع هجين يتضمن:.
- محركان كهربائيان على المحور الأمامي، كل واحد منهما يولد 147 حصانًا
- محرك كهربائي ثالث مدمج فوق ناقل الحركة المزدوج القابض
النتيجة؟ قوة إجمالية مذهلة تبلغ 1065 حصانًا — كافية لإطلاق السيارة من الثبات إلى 100 كم/س في 2.4 ثانية فقط، وسرعة قصوى تفوق 350 كم/س.
جسم من الكربون يشبه مركبة فضائية
عندما تتأمل تفاصيل تصميم فينومينو، تشعر كأنك أمام تحفة فنية من عالم مستقبلي. قال مدير التصميم لدى لامبورجيني، ميتجا بوركيرت: “أنشأنا قطعة تصميم فائق الأناقة… كأنها مركبة فضائية أنيقة صُنعت بالكامل من ألياف الكربون وتعكس تراثنا في الوقت نفسه.”
أبرز المزايا التصميمية تشمل:
- هيكل أحادي من الكربون خفيف الوزن، يمنح صلابة هيكلية لا مثيل لها
- عناصر ديناميكية نشطة مثل قناة S-duct الأمامية التي توجه الهواء بشكل ذكي
- أبواب جديدة تُدخل الهواء البارد إلى المآخذ الخلفية بتصميم مستلهم من سيارة Countach الأسطورية
- تفاصيل مضيئة على شكل الحرف Y، كما رأينا سابقًا في نموذج Terzo Millennio الكهربائي
فرامل وسلوك ديناميكي مستمد من سيارات السباق
ليست القوة وحدها ما يميز هذه السيارة، فلامبورجيني أرادت أن تكون فينومينو متفوقة أيضًا من حيث التحكم والفرملة، فزودتها بـ:
- مكابح كربون-سيراميك مستلهمة من برنامج سباقات LMDh الخاص بالشركة
- نظام تعليق قابل للتعديل يدويًا
- أجهزة استشعار “6D” تراقب التسارع، والانحناء، والدوران لتوزيع القوة حسب الحاجة بدقة مذهلة وهو أول نظام من نوعه في سيارة إنتاجية من لامبورغيني
-
قطعة فنية محدودة الإنتاج… فقط 29 سيارة
فينومينو ليست سيارة إنتاجية تقليدية. إنها تنضم إلى خط خاص جدًا من “القطِع المحدودة” الذي يشمل:
- Reventón
- Sesto Elemento
- Veneno
- Centenario
- Sián
- النسخة الجديدة من Countach
عبّر مدير الشركة التنفيذي، ستيفان وينكلمان، عن ذلك بوضوح: “لامبورجيني تقدم مرة أخرى سيارة رياضية لا مثيل لها بإصدار محدود… “إنها السيارة الخارقة الأبرز في عصرنا.”
كلمة أخيرة: هل هي مجرد سيارة؟
سيارة لامبورجيني فينومينو ليست مجرد وسيلة نقل، بل هي بيان تصوري من شركة تؤكد أنها لن تتخلى عن شغفها، حتى في عصر الكهربة. فهي تجمع ما بين التراث، والتكنولوجيا، والجمال — وتعيد تعريف ما يعني أن تكون سيارة خارقة.
إنها بالفعل… ظاهرة بكل ما تحمله الكلمة من معنى.