كشفت ماروتي سوزوكي عن (Suzuki Brezza) سوزوكي بريزا 2026 الجديدة في السوق الهندية، مع تقديم نسخة جديدة تعتمد على محرك Turbo Boosterjet لأول مرة ضمن التحديثات الجديدة، لتصبح بريزا أكثر قوة و تركيزًا على الأداء، إلى جانب مجموعة من التحسينات الخارجية و الداخلية و أنظمة الأمان.
وتحاول سوزوكي من خلال التحديث الجديد توسيع خيارات بريزا أمام العملاء، عبر الجمع بين التصميم المحدث، و التجهيزات التكنولوجية المتطورة، ومحرك تيربو أصغر حجمًا وأكثر تركيزًا على عزم الدوران.
تصميم أكثر جرأة لـ سوزوكي بريزا 2026
احتفظت سوزوكي بريزا 2026 بالتصميم الصندوقي و الهيكل المرتفع المعروف للسيارة، لكن الشركة أجرت مجموعة من التعديلات على التفاصيل الخارجية لمنحها مظهرًا أكثر عصرية.
في المقدمة تظهر شبكة أمامية جديدة بتصميم Smoke Chrome، إلى جانب تصميم جديد للصدام السفلي و غطاء حماية بلون رمادي معدني، مع تحديث كسوة الجوانب ثنائية اللون.
كما حصلت السيارة على جنوط Precision Cut بتصميم هندسي أكثر حدة، بينما تتميز نسخة Turbo Boosterjet بشعارات خاصة تكشف عن المحرك الجديد.
و تأتي بريزا بأبعاد تبلغ 3995 مم للطول، و 1790 مم للعرض، و 1685 مم للارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 2500 مم، بينما تعتمد على إطارات بقياس 215/60 R16.
مقصورة سوزوكي بريزا 2026 تحصل على شاشة أكبر
من أبرز التحديثات في الداخل شاشة SmartPlay Pro X الجديدة بقياس 10.1 بوصة، و التي توفر اتصالًا بالإنترنت، و أكثر من 35 تطبيقًا، إلى جانب تحديثات البرامج عبر الإنترنت OTA و دعم المساعد الصوتي Alexa.
كما تدعم الشاشة الاتصال اللاسلكي مع Android Auto و Apple CarPlay، لتوفر تجربة استخدام أكثر تطورًا مقارنة بالنسخة السابقة.
و حافظت المقصورة على تصميم لوحة القيادة التقليدي، مع مزيج من اللونين البني الداكن و الأسود، بالإضافة إلى لمسات معدنية و أجزاء باللون الأسود اللامع و مقاعد بكسوة Leatherette.
و تتضمن التجهيزات الجديدة أيضًا مقاعد أمامية بخاصية التهوية، و إضاءة محيطية بـ64 لونًا، و شاحنًا لاسلكيًا للهواتف مع نظام تبريد نشط، وفلتر PM2.5.
محرك تيربو جديد بقوة 110 حصان
النسخة الأهم في تحديث سوزوكي بريزا 2026 هي Turbo Boosterjet، التي تعتمد على محرك بنزين سعة 997 سي سي مزود بتقنية Progressive Smart Hybrid.
و يولد المحرك قوة تبلغ 110.2 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 170 نيوتن متر يتوافر بين 2000 و 3500 دورة في الدقيقة.
و تتميز السيارة هنا باستخدام ناقل حركة يدوي جديد من 6 سرعات، بينما يبلغ معدل استهلاك الوقود الرسمي 20.47 كم/لتر.
و تضع هذه الأرقام نسخة Turbo Boosterjet في موقع مختلف داخل تشكيلة سوزوكي بريزا ، إذ تركز على تقديم استجابة أقوى و عزم دوران أعلى، خصوصًا عند السرعات المنخفضة و المتوسطة.
و لم تعلن سوزوكي عن ناقل حركة أوتوماتيكي لنسخة التيربو ضمن المواصفات المعلنة، بينما يتوافر ناقل أوتوماتيكي من 6 سرعات مع بدالات خلف عجلة القيادة في نسخة المحرك K15C.
المحرك البنزين التقليدي و خيار S-CNG مستمران
إلى جانب محرك Boosterjet، تستمر سوزوكي بريزا 2026 بمحرك K15C رباعي الأسطوانات سعة 1.462 لتر.
و يولد هذا المحرك قوة تبلغ 103.05 حصان و عزم دوران يصل إلى 139 نيوتن متر، مع ناقل يدوي من 6 سرعات، بالإضافة إلى ناقل أوتوماتيكي من 6 سرعات في بعض التجهيزات.
و يصل معدل استهلاك الوقود الرسمي إلى 21.09 كم/لتر.
أما نسخة Brezza S-CNG فتستخدم المحرك نفسه بسعة 1.462 لتر، لكن القوة تنخفض إلى 64.6 كيلوواط، بينما يبلغ عزم الدوران 121.5 نيوتن متر عند التشغيل بالغاز الطبيعي.
و من أهم التحسينات في نسخة CNG إعادة تصميم خزان الغاز و وضعه أسفل السيارة، وهو ما يساعد على الحفاظ على مساحة صندوق الأمتعة التقليدية، بدلًا من التضحية بجزء كبير منها بسبب أسطوانات الغاز.
و يبلغ استهلاك الوقود المعلن لنسخة S-CNG نحو 26.9 كم/كجم.
سوزوكي بريزا 2026 تحصل على أنظمة أمان إضافية
لم تقتصر تحديثات بريزا الجديدة على التصميم والمحركات، إذ حصلت السيارة على مجموعة من أنظمة السلامة ومساعدة السائق و تشمل التجهيزات الجديدة:
- نظام التحذير من النقاط العمياء مع تنبيه تغيير الحارة.
- نظام التحذير من حركة المرور الخلفية.
- نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS.
- إشارات التوقف في حالات الطوارئ.
- نظام التحذير عند الخروج من السيارة.
- كاميرا رؤية محيطية 360 درجة.
- ثلاثة أوضاع رؤية إضافية للكاميرا.
- حساسات ركن أمامية و خلفية.
و بذلك تسعى سوزوكي إلى جعل بريزا أكثر قدرة على المنافسة في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة في الهند، خصوصًا مع تزايد أهمية التكنولوجيا و أنظمة الأمان في هذه الفئة.
هل أصبحت سوزوكي بريزا 2026 أكثر إثارة
يمكن القول إن تحديث سوزوكي بريزا 2026 لا يمثل مجرد عملية تجميل بسيطة،بل محاولة من ماروتي سوزوكي لتوسيع شخصية السيارة من خلال تقديم ثلاثة خيارات مختلفة لمنظومة القوة.
و تأتي هذه التحديثات في وقت تجاوزت فيه مبيعات اسم بريزا حاجز 1.4 مليون سيارة، ما يعكس أهمية هذا الطراز بالنسبة إلى ماروتي سوزوكي و استمرار الشركة في تطويره بدلًا من تقديم جيل جديد بالكامل.