مازدا، الاسم المعروف بهندسة السيارات الذكية و الاعتمادية العالية، تدرس اليوم فكرة قد تغير صورتها تماماً. تخيّل معنا: مازدا تفكر في شاحنة كهربائية خارقة بقوة 600 حصان
لكن المفاجأة الفكرة تبدأ من شاحنة صينية من شركة نيفو (باسم ديبال في دول اخري) التابعة لـشانجان .
ما القصة بين مازدا وشانجان
العلاقة بين الشركتين ليست جديدة. مازدا و”شانجان تعملان معاً منذ فترة طويلة في الصين، من خلال مشاريع مشتركة مثل:
- مازدا EZ-6 (أو ما تعرف باسم Mazda 6e)، و هي مبنية على منصة ديبال L07.
- مازدا EZ-60 أو CX-6e، و هي SUV كهربائية بالكامل ستصنع أيضاً في الصين.
و الخطة الجديدة تقول التقارير إن مازدا تدرس إعادة تصميم شاحنة نيفو E07 الصينية و طرحها تحت شعار مازدا، في خطوة قد تمثل دخولها الرسمي إلى عالم البيك أب الكهربائي الفاخر .
ما الذي يجعل نيفو E07 مختلفة
الـ E07 ليست مجرد شاحنة عادية. هي ما يسميه الصينيون المتحولة أو الترانسفورمر، لأنها تجمع بين مظهر الـ SUV و مرونة الـ Pickup. الجزء الخلفي منها يمكن أن يتحول إلى مساحة تحميل عبر فتحة زجاجية متحركة فكرة مبتكرة تجمع بين الاستخدام العملي و المظهر العصري.
تتوفر بنسختين:
- نظام دفع خلفي بمحرك واحد.
- نظام دفع كلي بمحركين مزدوجين بقوة تبلغ 440 كيلوواط (حوالي 590 حصان).
تستمد السيارتان طاقتهما من بطارية ضخمة بسعة 90 كيلوواط/ساعة، و تصل مداها إلى نحو 550 كيلومتراً في الشحنة الواحدة.
أما النسخة الأعلى، فتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 4 ثواني بأرقام أقرب لما نراه في السيارات الرياضية لا الشاحنات
لماذا الآن
الأسواق مثل أستراليا و جنوب شرق آسيا بدأت تظهر اهتماماً متزايداً بفئة البيك أب الكهربائية، خاصة تلك التي تجمع بين الأداء العالي و الاستخدام العملي. المنافسون مثل بي واي دي Shark 6 و نسخة فورد رينجر الهجينة بدأوا بالفعل باقتحام هذا المجال.
أما مازدا، التي تعرف بتقنياتها الذكية مثل Skyactiv، فهي لا تملك حتى الآن شاحنة كهربائية خاصة بها، و تعتمد في البيك أب الحالية (BT-50) على قاعدة من إيسوزو D-Max.
لذلك، دخولها عبر شراكة جاهزة مع شانجان و نيفو قد يكون خطوة ذكية لتقليل الوقت و التكلفة، و رفع حصتها في سوق السيارات الكهربائية.
هل سنرى شاحنة مازدا الخارقة قريباً
لا يوجد قرار رسمي حتى الآن. لكن هيروشي أوزاوا، المدير العام لمركز تطوير شانجان مازدا، صرح قائلاً إن فكرة الشاحنة الكهربائية من طراز E07 تبدو مثيرة جداً للاهتمام، و خاصة للسوق التي تحب السيارات القوية متعددة الاستخدامات.
بمعنى آخر، المشروع ما زال في مرحلة التفكير الجدي، لكنه أقرب إلى الحدوث من أي وقت مضى.
خلاصة القول:
إذا قررت مازدا أن تدفع بهذا المشروع إلى الواقع، سنرى شاحنة كهربائية خارقة بقوة 600 حصان تحت شعار مازدا،
لكن بروح و تقنيات صينية المنشأ. هذه الخطوة قد تعيد تعريف ما يمكن أن تكون عليه سيارات مازدا في المستقبل بأكثر جرأة، و أكثر قوة، و ربما أكثر مفاجأة






