تستعد شركة بي واي دي (BYD) الصينية لإحداث زلزال في قطاع السيارات الحضرية من خلال طرازها الجديد كلياً بي واي دي راكو 2026. هذه السيارة
تمثل أول دخول لشركة غير يابانية إلى فئة سيارات الـ كي كار (Kei Car) الكهربائية المخصصة للمدن المزدحمة. تجمع راكو بين التكنولوجيا المتطورة، التصميم الذكي، و الكفاءة الاستثنائية.
المحرك و البطارية
تعتمد بي واي دي راكو 2026 على منصة كهربائية متطورة تم تعديلها خصيصاً لتناسب قوانين السيارات الصغيرة. القلب النابض لهذه السيارة هو محرك كهربائي أمامي يولد قوة تصل إلى 64 حصاناً (47 كيلوواط)، و هو الحد الأقصى المسموح به قانوناً لفئة “كي كار” في اليابان.
ما يميز أداء راكو هو عزم الدوران الفوري الذي توفره المحركات الكهربائية، مما يجعلها رشيقة للغاية في الانطلاق من الإشارات المرورية و التجاوز داخل طرق المدينة الضيقة. السيارة مزودة ببطارية Blade الشهيرة من شركة بي واي دي ، و هي بطارية ليثيوم حديد فوسفات (LFP) المعروفة بأمانها العالي و عمرها الطويل. تبلغ سعة البطارية حوالي 20 كيلوواط/ساعة، مما يمنح السيارة مدى قيادة يصل إلى 180 كيلومتراً في الشحنة الواحدة وفق دورة القيادة اليابانية (WLTC).
أحد المزايا التنافسية الكبرى في راكو هو دعمها للشحن السريع بقدرة تصل إلى 100 كيلوواط، و هو رقم غير مسبوق في هذه الفئة، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في خلال 20 دقيقة فقط، مما يزيل القلق من مسألة وقت الشحن تماماً.
الأبعاد الخارجية و هندسة المساحات الصغيرة
تم تصميم أبعاد بي واي دي راكو 2026 بدقة مليمترية لتتوافق مع اللوائح الصارمة للسيارات الصغيرة في اليابان، مع الحرص على استغلال كل مليمتر لتوفير أقصى قدر من الرحابة.
تأتي السيارة بطول إجمالي يبلغ 3,395 ملم، و عرض 1,475 ملم، بينما يصل الارتفاع إلى 1,800 ملم.
هذا الارتفاع الشاهق (Super Tall) هو سر نجاح السيارة، حيث يوفر مساحة رأس هائلة تمنح الركاب شعوراً بالاتساع يتجاوز حجم السيارة الفعلي. تتميز القاعدة بمحاور عجلات قصيرة جداً، مما يسهل عملية المناورة في الشوارع الضيقة جداً و ركن السيارة في أصعب الأماكن بعجلات صغيرة قياسها 14 بوصة .
كما تساهم الأبواب الخلفية المنزلقة في تسهيل الدخول و الخروج حتى في الأماكن التي تفتقر للمساحات الجانبية.
التصميم الداخلي و التكنولوجيا و الراحة
عند الدخول إلى مقصورة بي واي دي راكو 2026، ستنسى تماماً أنك في سيارة اقتصادية صغيرة. اعتمدت بي واي دي لغة تصميم داخلية تركز على الدفء و العناية، حيث تم استخدام خامات ذات ملمس ناعم و ألوان مريحة للعين.
تتصدر لوحة القيادة شاشة معلومات و ترفيه ضخمة قابلة للدوران، و هي الميزة التي تشتهر بها طرازات بي واي دي، مما يسمح للسائق باستخدام الخرائط بالوضع العمودي أو الأفقي. كما تتوفر لوحة عدادات رقمية بالكامل تعرض مستوى البطارية، المدى المتبقي، و أنظمة المساعدة على القيادة.
المقاعد مصممة لتكون مريحة في الرحلات اليومية، مع إمكانية طيها بشكل مسطح بالكامل، مما يحول المقصورة إلى مساحة تخزين ضخمة أو حتى مساحة للاستراحة.
السعة و التخزين و ذكاء الاستخدام
على الرغم من تصنيفها كسيارة صغيرة، إلا أن سعة بي واي دي راكو مذهلة. تتسع السيارة لأربعة ركاب بالغين براحة تامة، مع مساحة أرجل خلفية تنافس سيارات السيدان الأكبر حجماً بفضل توزيع البطاريات تحت الأرضية بشكل مسطح.
تتوزع في أنحاء المقصورة جيوب تخزين ذكية، حاملات أكواب مدمجة، و منافذ شحن USB-C. أما بالنسبة لصندوق الأمتعة، فهو مصمم بعتبة منخفضة جداً لتسهيل تحميل الأغراض الثقيلة. و عند طي المقاعد الخلفية، يمكن لسيارة راكو استيعاب دراجات هوائية أو أمتعة كبيرة، مما يجعلها الخيار الأمثل للشباب و العائلات الصغيرة التي تحتاج إلى سيارة عملية للاستخدام اليومي.
أنظمة السلامة و الذكاء الاصطناعي
لم تكتفِ بي واي دي بالأداء، بل زودت راكو 2026 بأحدث أنظمة الأمان الذكية (ADAS). تشمل هذه الأنظمة نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، الحفاظ على المسار، و حساسات محيطية بزاوية 360 درجة لتسهيل الركن. كما تدعم السيارة التحديثات عبر الهواء (OTA)، مما يعني أن أداء السيارة و برمجياتها ستتحسن باستمرار بمرور الوقت.
مستقبل بي واي دي راكو في الأسواق
تم الكشف عن راكو كجزء من استراتيجية التوسع العالمي لشركة بي واي دي، حيث تستهدف بها سوق اليابان بشكل رئيسي في صيف 2026، مع توقعات قوية بوصولها إلى الأسواق الأوروبية و ربما بعض الأسواق الآسيوية المختارة كبديل كهربائي رخيص و عملي. ي
توقع أن يبدأ سعرها من حوالي 16,500 دولار أمريكي، مما يجعلها منافساً شرساً لسيارات مثل نيسان ساكورا و هوندا إن-بوكس.