في خطوة جريئة و مفاجئة، أعلنت شركة ريفيان (Rivian) عن إطلاق سيارتها الكهربائية المدمجة الجديدة ريفيان R2، و لكن ليس بالنسخة الاقتصادية التي وعدت بها في البداية، بل بالنسخة الأعلى أداءً و الأغلى سعرًا — نسخة R2 Performance التي ستصل إلى الأسواق في ربيع عام 2026 بسعر يبدأ من 57,990 دولارًا .
القصة بدأت قبل عام عندما قالت ريفيان إن ريفيان R2 ستكون سيارة كهربائية اقتصادية الثمن تبدأ من 45,000 دولار. هذا الوعد ما يزال قائمًا، لكنه لن يتحقق فعليًا إلا في نهاية عام 2027. أما الآن، فقد قررت الشركة أن تبدأ من القمة، بإطلاق أقوى و أغلى إصدار أولًا.
القوة والأداء: أرقام تتحدث بنفسها
تحمل ريفيان R2 Performance محركين كهربائيين و نظام دفع رباعي، يمنحانها قوة 656 حصانًا و تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س في 3.6 ثواني فقط .
مدى القيادة المقدر يتجاوز 480 كيلومترًا بشحن واحد، و هي أرقام تضعها في نفس فئة الأداء مع سيارات رياضية أغلى منها بكثير.
من الناحية الميكانيكية، تأتي السيارة مزودة بـ:
- نظام تعليق شبه نشط يحسن الثبات و الراحة حسب نوع الطريق
- عجلات رياضية قياس 21 بوصة
- مكابح باللون الأصفر مع لمسات تصميمية مميزة
- خطافات سحب أمامية و خلفية
أما الاختيارات الإضافية فتشمل عجلات أدفنشر 20 بوصة، عجلة احتياطية كاملة الحجم، و حزمة سحب احترافية. كما تقدم ريفيان إصدار Launch Package خاص محدود الإنتاج يتضمن مفتاحًا مميزًا، و حزمة سحب، و طرازًا حصريًا من اللون الأخضر الفاتح “Launch Green”.
جدول الأسعار و المواعيد
- R2 Standard بسعر يبدأ من 45,000 دولار قادمة في نهاية 2027
- R2 Standard Long Range بسعر 47,990 دولار قادمة في النصف الأول من 2027
- R2 Premium بسعر 53,990 دولار قادمة في بداية 2027
- R2 Performance بسعر 57,990 دولار قادمة في ربيع 2026
النسخ القادمة بتنوع و خيارات أوسع
بعد إطلاق نسخة Performance، ستطرح فئة R2 Premium، و هي النسخة المتوسطة الأداء. تمتلك هذه الأخيرة محركين كهربائيين يولدان معًا قوة 500 حصان و تحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثواني .
رغم أنها تفتقر لنظام التعليق النشط، إلا أنها تأتي بعجلات 20 بوصة كتجهيز قياسي، و تعد خيارًا متوازنًا بين الأداء و السعر.
أما النسخة R2 Standard Long Range فستتوفر بمحرك خلفي واحد بقوة 350 حصان و مدى قيادة يزيد عن 515 كيلومترًا . و تتسارع إلى 100 كم/س في حوالي 5.9 ثواني ، مع إمكانية اختيار نظام دفع رباعي كإضافة.
و في النهاية، ستصل النسخة الأساسية R2 Standard بسعر 45,000 دولار، بمحرك خلفي واحد و مدى يتجاوز 425 كيلومترًا .
الحجم و المظهر العملي
عند النظر إلى أبعاد ريفيان R2، فهي:
- الارتفاع: 66.9 بوصة
- العرض (بالمرايا): 84.7 بوصة
- الطول: 185.9 بوصة
أي أنها أقصر قليلًا من جيب رانجلر بأربعة أبواب، مما يجعلها عملية في المدن دون التضحية بالقدرات.
تتمتع السيارة بخلوص أرضي يبلغ 9.6 بوصة و زوايا اقتراب و مغادرة تتيح مغامرات خفيفة خارج الطرق المعبدة.
أما من الداخل، فيمكنها استيعاب حتى 90.1 قدم مكعب من الأمتعة مع طي المقاعد الخلفية، و هي سعة ممتازة لعائلة أو رحلات تخييم نهاية الأسبوع.
انطباع عام
تعد ريفيان R2 خطوة محورية للشركة، فهي السيارة التي يفترض أن تفتح أبواب العلامة لجمهور أوسع بأسعار أقرب إلى المتناول. لكن للأسف، هذا لن يتحقق قبل 2027.
الي ذلك الحين، تبقى ريفيان R2 Performance فرصة مثيرة لعشاق الكهرباء و الأداء القوي، بسعر يعتبر معقولًا نسبيًا مقابل القوة و التقنيات التي تقدمها.
باختصار، ريفيان R2 تظهر أن مستقبل السيارات الكهربائية ليس فقط عن الاقتصاد، بل أيضًا عن الحماس، التصميم الذكي، و القدرة على خوض الطرق الصعبة بثقة.