تستعد شركة فولكس فاجن لإحداث تغيير كبير في طريقة تصميم و تسويق سياراتها الكهربائية، و يبدو أن فولكس فاجن ID تيجوان الكهربائية الجديدة (Volkswagen ID. Tiguan) ستكون واحدة من أوضح العلامات على هذا التحول.
فبعد سنوات من تقديم السيارات الكهربائية تحت أسماء مستقلة مثل ID.3 و ID.4 و ID.5، يبدو أن الشركة الألمانية بدأت تتجه إلى استراتيجية مختلفة، تقوم على منح السيارات الكهربائية أسماء مرتبطة مباشرة بالطرازات التقليدية المعروفة.
فولكس فاجن تتخلى عن تصميم ID.4
ظهرت النماذج الأولية الأولى من فولكس فاجن ID تيجوان الكهربائية خلال الاختبارات و هي تستخدم هيكلًا قريبًا من فولكس فاجن ID.4، و هو ما دفع إلى الاعتقاد بأن السيارة الجديدة ستكون مجرد نسخة مطورة من الطراز الحالي.
لكن الظهور الأحدث للنموذج الاختباري كشف عن مفاجأة كبيرة.
و يبدو أنها أقرب بكثير إلى الشكل الإنتاجي النهائي. وعلى عكس النماذج السابقة، تتمتع السيارة بتصميم أكثر قوة، مع سقف مرتفع و هيكل أكثر استقامة، و هو ما يجعلها أقرب بصريًا إلى فولكس فاجن تيجوان التقليدية.
تصميم خارجي أكثر قوة
يكشف النموذج التجسسي الجديد عن عدد من التفاصيل التي ستمنح فولكس فاجن ID تيجوان شخصية مميزة.
في المقدمة، تظهر السيارة بشريط إضاءة LED مميز يمتد عبر الواجهة، إلى جانب مصابيح نهارية DRL بتصميم جديد و مصابيح أمامية مختلفة عن تلك الموجودة في ID.4 و ID.5.
و بما أن السيارة كهربائية بالكامل، فهي لا تحتاج إلى شبكة تهوية أمامية تقليدية مثل سيارات محركات الاحتراق الداخلي. و لذلك تعتمد الواجهة على تصميم مغلق نسبيًا مع جزء سفلي أسود يؤدي دورًا بصريًا و وظيفيًا في الوقت نفسه.
كما تكشف الصور عن بعض التغييرات في الجزء الجانبي من السيارة، إذ تبدو النوافذ مختلفة عن تصميم ID.4، بينما تضيف قضبان السقف السوداء لمسة عملية و رياضية إلى التصميم الخارجي.
و من الواضح أن فولكس فاجن تسعى إلى جعل السيارة أكثر شبهاً بسيارات SUV التقليدية، بدلًا من اعتماد الشكل الانسيابي الذي ميز ID.4 و ID.5.
مؤخرة جديدة و مصابيح خلفية مميزة
التغييرات لا تتوقف عند الواجهة الأمامية، إذ تبدو مؤخرة فولكس فاجن ID تيجوان مختلفة بشكل كبير عن ID.4 و ID.5.
فقد تخلت الشركة عن المصابيح الخلفية ذات الخطوط المنحنية الموجودة في الطرازين الحاليين، و استبدلتها بتصميم أكثر قوة، مع توقيع إضاءة يتضمن شكلين مربعين داخل كل وحدة إضاءة.
كما تظهر قطعة سوداء كبيرة في الجزء الأوسط من الصادم الخلفي، ما يمنح السيارة مظهرًا أكثر صلابة و يعزز طابعها الرياضي.
منصة MEB+ للسيارة الكهربائية الجديدة
من الناحية التقنية، من المتوقع أن تعتمد فولكس فاجن ID تيجوان على منصة MEB+ المطورة، و هي النسخة المحسنة من المنصة الكهربائية التي تستخدمها فولكس فاجن في عدد من سياراتها الحالية.
و من المنتظر أن توفر منصة MEB+ تحسينات في الكفاءة و الأداء و إدارة البطارية، إلى جانب دعم تقنيات كهربائية أكثر تطورًا.
و تشير المعلومات المتاحة إلى أن السيارة الجديدة قد تحصل أيضًا على بطاريات أكبر من تلك المتوفرة حاليًا في ID.4، و التي تأتي بسعات تصل إلى 58 و 79 كيلوواط/ساعة بحسب الإصدار.
فولكس فاجن قد ترفع سرعة الشحن
حيث تصل قدرة الشحن بالتيار المستمر في الطرازات الحالية إلى نحو 175 كيلوواط، لكن هذا الرقم أصبح أقل إثارة للإعجاب مع ظهور سيارات كهربائية جديدة، خصوصًا من الشركات الصينية، و التي تقدم سرعات شحن أعلى بشكل متزايد.
لذلك سيكون من المنطقي أن تعمل فولكس فاجن على رفع قدرة الشحن القصوى في فولكس فاجن ID تيجوان الكهربائية، بما يسمح بتقليل الوقت الذي يحتاجه السائق للتوقف في محطات الشحن.
و هذا التحسين سيكون مهمًا بشكل خاص إذا كانت الشركة تريد منافسة السيارات الكهربائية الحديثة التي أصبحت تجمع بين البطاريات الأكبر والشحن فائق السرعة.
لماذا اختارت فولكس فاجن اسم ID تيجوان
فعندما أطلقت الشركة عائلة ID الكهربائية، اعتمدت أسماء مثل ID.3 و ID.4 و ID.5، في محاولة لمنح السيارات الكهربائية هوية مستقلة عن سيارات محركات الاحتراق.
لكن السوق تغير بشكل كبير منذ ذلك الوقت، و أصبح المستهلكون أكثر اهتمامًا بالسيارة نفسها و قدراتها و مدى قيادتها و تقنياتها، و ليس بالضرورة بما إذا كانت تحمل اسمًا مختلفًا لمجرد أنها كهربائية.
و لهذا فإن استخدام اسم Tiguan لسيارة كهربائية بالكامل يمكن أن يساعد فولكس فاجن على الاستفادة من شهرة الاسم الحالي، مع تقديمه في صورة جديدة تناسب عصر السيارات الكهربائية.
فولكس فاجن ID تيجوان بديل ID.4 و ID.5
من المتوقع أن يكون فولكس فاجن ID تيجوان البديل الفعلي لكل من ID.4 و ID.5، ما يعني أن السيارة الجديدة قد تلعب دورًا رئيسيًا في تشكيلة فولكس فاجن الكهربائية خلال السنوات المقبلة.
و بدلًا من تقديم SUV كهربائية بتصميم منفصل تمامًا، يبدو أن الشركة تريد سيارة تجمع بين المزايا المعروفة لسيارة Tiguan، مثل التصميم العملي و المساحة و الحضور القوي، و بين التكنولوجيا الكهربائية الحديثة.
و هذا قد يجعل السيارة أكثر سهولة في الوصول إلى العملاء الذين لا يزالون مترددين في الانتقال إلى السيارات الكهربائية، خصوصًا أولئك الذين يفضلون التصميم التقليدي لسيارات SUV.
الخلاصة
بعد فترة حاولت فيها فولكس فاجن منح سيارات ID هوية منفصلة، يبدو أن المرحلة المقبلة ستشهد دمج السيارات الكهربائية داخل العائلات التقليدية للشركة. و هذا يعني أن أسماء مثل Tiguan و Golf و ربما غيرها قد تصبح مرتبطة مستقبلًا بنسخ كهربائية بالكامل.
و في الوقت الحالي، تظل التفاصيل النهائية المتعلقة بالمحركات و البطاريات و المدى و الأسعار بحاجة إلى الكشف الرسمي، لكن النماذج التجسسية الجديدة تؤكد شيئًا واحدًا: فولكس فاجن ID تيجوان لن تكون مجرد ID.4 باسم جديد، بل سيارة كهربائية تحمل شخصية تيجوان حقيقية.