في خطوة جديدة تؤكد جدية تويوتا في دخول سوق السيارات الكهربائية بقوة، ظهرت مؤخرًا أولى صور طراز تويوتا bZ7 الكهربائية في معارض السيارات بالصين، قبل موعد إطلاقه الرسمي في الربع الأول من عام 2026. هذه السيدان الكهربائية الجديدة ليست مجرد امتداد لطراز bZ3X الذي رأيناه مؤخرًا في معرض جوانزو 2025، بل تمثل نقلة نوعية في توجه تويوتا نحو السيارات الذكية والفاخرة المخصصة للسوق الصيني بشكل خاص.
فما الذي يميز تويوتا bZ7 عن منافسيها ؟ دعونا نستعرض القصة من بدايتها

سيارة كهربائية بمواصفات عالية وتصميم فاخر
طراز تويوتا bZ7 يُصنف ضمن فئة السيدان الكهربائية المتوسطة إلى الكبيرة، ويبلغ سعره المتوقع حوالي 200 الف يوان صيني، أي ما يقارب 28 الف دولار أمريكي ما يجعله منافسًا قويًا في فئته.
الأبعاد الكاملة:
- الطول: 5130 ملم
- العرض: 1965 ملم
- الارتفاع: 1506 ملم
- قاعدة العجلات: 3020 ملم
هذه الأبعاد تجعلها أوسع وأطول من سيارات مثل Xiaomi SU7 و Xpeng P7 و ايضا BYD Han EV، ما يعكس اهتمام تويوتا بالرحابة والراحة في المقصورة.
تصميم خارجي يجمع بين الديناميكية والذكاء
من أول نظرة، تُدرك أن bZ7 ليست كأي سيارة كهربائية عادية. السقف يميل بانسيابية نحو الخلف، و المقابض شبه مخفية، و الأبواب بدون إطارات كلها تفاصيل تعزز الطابع الرياضي و العصري. أما التكنولوجيا، فحاضرة عبر نظام LiDAR المثبت أعلى السقف، وهو جزء من أنظمة القيادة الذكية المدعومة بالمساعدة الذاتية.
أبرز ملامح التصميم الخارجي:
- شبك مغلق بالكامل وفق توجه تويوتا الجديد
- شريط إضاءة شكل C أمامي يعزز الهوية البصرية
- وحدات ضوء سفلية شكل L و قنوات هوائية رأسية
- مصابيح خلفية ممتدة و عصرية مع جناح مدمج
- تتوفر بـ7 ألوان خارجية متنوعة
مقصورة مستقبلية… بتقنيات هواوي ورفاهية عالية
يستمر التناغم بين تويوتا و هواوي داخل المقصورة. يعمل bZ7 بنظام HarmonyOS 5.0 المتكامل، بجانب دعم وظائف من نظام شاومي الداخلي. مع واجهة قيادة تتميز بشاشة عرض عائمة، شاشة عدادات رقمية مستطيلة، و عرض رأس عالي الوضوح على الزجاج الأمامي.
و لمحبي الراحة، تتوفر السيارة بثلاثة أنماط داخلية أنيقة تعتمد على خشب طبيعي و جلود فاخرة.
مزايا الراحة والرفاهية:
- المقعد الأمامي للراكب مزود بوضعية “انعدام الجاذبية” مع مسند قدم طويل
- جميع المقاعد الرئيسية الأربعة تدعم التهوية، التدفئة، والتدليك
- نظام صوت عالي الجودة من Yamaha
- سقف بانورامي مقسم
- صندوق تبريد و تسخين في الكونسول الأمامي
Huawei DriveONE: قوة الأداء مع كفاءة البطارية
أكبر مفاجأة في تويوتا bZ7 هي استخدام نظام المحرك الكهربائي Huawei Drive ONE، بقدرة قصوى تصل إلى 207 كيلوواط – مما يمنح السيارة أداءً فوريًا و قويًا.
خيارات البطارية:
- 71.35 كيلوواط ساعة – مدى يصل إلى 600 كيلومتر (حسب معيار CLTC)
- 88.13 كيلوواط ساعة – مدى يصل من 680 إلى 710 كيلومتراً
راقب هذا الرقم جيدًا: مدى يزيد عن 700 كم في سيارة سيدان كهربائية هو إنجاز حقيقي و يضعها في مصاف السيارات الكهربائية الرائدة.
أما نظام التعليق، فهو مزدوج الغرف مع ممتصات صدمات بنظام SDC – تم تطوير إعداداته بواسطة فرق تويوتا للسيارات الفاخرة و الأداء الرياضي، ما يعد بتجربة قيادة سلسة ومريحة حتى على الطرق الطويلة أو الوعرة.
ختامًا: bZ7 ليست مجرد كهربائية… بل رؤية لمستقبل تويوتا
مع اقتراب عام 2026، يبدو أن تويوتا تجهز لإطلاق طراز غير تقليدي في عالم السيارات الكهربائية. تويوتا bZ7 ليست مجرد سيارة ذات مدى طويل أو تصميم جذاب بل هي منصة متكاملة تجمع بين الرفاهية، الذكاء الصناعي، التقنية الصينية، و الخبرة اليابانية.
لذا، إن كنت من عشاق السيارات الكهربائية أو تخطط لامتلاك واحدة خلال العامين المقبلين، فقد يكون اسم تويوتا bZ7 هو ما عليك أن تضعه تحت المجهر من الآن.







