من كان يتوقع أن يقضي مصمم في مرسيدس-بنز ما يقارب ثلاثة عقود، ثم ينتقل ليبتكر مفهوماً جديداً تماماً لسيارة بي ام دبليو ؟
هذه هي قصة المصمم الفلبيني ويني كاماشو، الذي أطلق العنان لخياله بعد 27 سنة من العمل في شتوتجارت ليصمم سيارة كهربائية مستقبلية تجمع بين روح الماضي و تكنولوجيا المستقبل.
فكرة جريئة باسم Z/Z
كاماشو أطلق على هذه السيارة اسم بي ام دبليو Z/Z، و هي ليست مجرد رودستر تقليدية، بل تجربة تصميمية تتحدى المألوف في عالم السيارات الرياضية. الفكرة الأساسية تدور حول المرونة و التعدد، فهذه السيارة قابلة للتحول إلى ثلاث أوضاع مختلفة:
- Mono Mode (وضع الفردية): المقعد مخصص للسائق فقط، و يفتح جزء من الهيكل ليصبح مظهرها أقرب إلى سيارات السباق أحادية المقعد مثل فيراري Monza SP1.
- Duo Mode (الوضع الثنائي): يظهر المقعد الجانبي للراكب لتتحول الرودستر إلى تجربة قيادة مزدوجة.
- Sleep Mode (وضع الراحة): تنزلق المقاعد تحت الهيكل عندما تكون السيارة متوقفة، و كأنها تدخل في حالة سبات ميكانيكي أنيق.
الاسم بي ام دبليو Z/Z يوحي بالتوازن بين شخصيتين مختلفتين: سيارة سباق عنيفة من جهة، و تجربة هادئة و متناغمة من جهة أخرى.
تصميم بسيط لكن مليء بالتفاصيل
رغم جرأة الفكرة، فإن تصميم بي ام دبليو Z/Z يتميز بالبساطة و النعومة. بما أنها تعتمد على محرك كهربائي، فقد تمكن كاماشو من التخلص من فتحات التهوية الضخمة و الخطوط الزائدة، ليمنحها جسداً منخفضاً و انسيابياً يمتد من المقدمة إلى المؤخرة. و النتيجة سيارة كهربائية تجمع بين الجمال الهندسي و الجرأة الرياضية.
و لمحبي التفاصيل، فإن العجلات مكشوفة بالكامل لتعكس طابع السباقات الكلاسيكية، بينما الواجهة الأمامية تعتمد على شبكة الكلية الشهيرة من بي ام دبليو و لكنها هنا مقسومة بخط واضح يفصل بين نصفي السيارة بفكرة رمزية تؤكد على فلسفة الانقسام إلى نصفين التي تميز هذا المفهوم.
مقصورة تجمع بين الماضي و المستقبل
في الداخل، يبدو أنك دخلت إلى Cockpit طائرة كلاسيكية أكثر من سيارة اعتمد كاماشو على عدادات تناظرية تعيد الحنين إلى السيارات القديمة، لكنها مزودة بتكنولوجيا معاصرة. عجلة القيادة ثنائية الأذرع مكسوة بجلد أزرق لامع يلفت النظر، أما المفاجأة الكبرى فهي في الخوذات الذكية التي سيرتديها السائق و الراكب.
هذه الخوذات ليست مجرد زينة؛ بل تحتوي على شاشات عرض رقمية تعرض السرعة، حالة البطارية، و ايضا معلومات الأداء في الوقت الحقيقي. إنها تجربة إلكترونية مدمجة في عالم ميكانيكي متقن الصنع.
بي ام دبليو كما لم نعرفها من قبل
الملفت في مشروع بي ام دبليو Z/Z أنه لا يتبع قواعد التصميم التي نراها عادة في سيارات بي ام دبليو الحديثة، التي تميل أحياناً إلى التعقيد. هنا نرى لغة تصميم نقية، جريئة، و موجهة نحو المستقبل، لكنها لا تنسى جذور السيارات الرياضية المكشوفة التي كانت رمزاً للحرية على الطرق المفتوحة.
كاماشو لم يصمم سيارة تنتج قريباً، بل قدم رؤية فنية لما يمكن أن تكون عليه الرودستر الكهربائية إذا تخلينا عن القيود التقليدية و احتضنا الخيال بقوة.
في النهاية، يمكن القول إن بي ام دبليو Z/Z ليست فقط سيارة، بل رسالة من مصمم أراد أن يثبت أن الإبداع لا يعرف حدود العلامات التجارية.
و بعد 27 عاماً في مرسيدس، أطلق ويني كاماشو العنان لرؤيته الخاصة عن كيف يمكن أن تبدو القيادة في المستقبل أنيقة، مبتكرة، و مختلفة تماماً.