في الوقت الذي تتراجع فيه شركات السيارات الأمريكية عن مشاريع المركبات الكهربائية و تعود إلى محركات الاحتراق و الهجينة، تواصل الشركات الصينية و على رأسها بي واي دي تسجيل أرقام قياسية جديدة في عالم السيارات الكهربائية.
أحدث مفاجآت الشركة هي الطراز الجديد بي واي دي تانج العظمى (Great Tang)، و هي SUV فاخرة كاملة الحجم، حصدت أكثر من 100 ألف طلب حجز مسبق خلال أسبوعين فقط من فتح باب الطلبات في معرض بكين الدولي للسيارات لعام 2026.
حجز يفوق التوقعات و اهتمام غير مسبوق
مدير مبيعات شبكة السلالة في بي واي دي، السيد لو تيان، أكد أن الأرقام تجاوزت حتى أكثر السيناريوهات تفاؤلاً داخل الشركة.
فقد تم تسجيل 30 ألف طلب خلال أول 24 ساعة فقط، ليصل الرقم إلى ضعف ذلك في اليوم التالي، ثم يستمر بالنمو بوتيرة مذهلة.
هذه الحماسة ليست من فراغ؛ فـ سيارة بي واي دي تانج العظمى تمثل فئة جديدة من الفخامة الكهربائية التي تجمع بين القوة، و التقنيات الذكية، و المساحة الرحبة.
حجم ضخم يوازي عمالقة السوق الأمريكي
بالأرقام، يبلغ طول بي واي دي تانج العظمى نحو 5.26 متر، و عرضها حوالي 1.99 متر، و ارتفاعها 1.79 متر، مع قاعدة عجلات طويلة تصل إلى 3.13 متر.
تلك الأبعاد تضعها في منافسة مباشرة مع سيارات أمريكية شهيرة مثل تويوتا سيكويا، شيفروليه ترافيرس، و جي إم سي يوكون.
من الخارج، تعكس الخطوط تصميمًا فخمًا يوازن بين القوة و الانسيابية، فيما تمثلها من الداخل تجربة مريحة و مليئة بالتفاصيل الذكية.
مقصورة من عالم آخر
سيارة بي واي دي تانج العظمى توفر مقاعد بتوزيع 2+2+3 يمكنها استيعاب سبعة ركاب براحة تامة.
مقاعد السائق و الراكب الأمامي هي من فئة انعدام الجاذبية لتخفيف الضغط أثناء المسافات الطويلة.
و لأن الصوت مهم لعشاق القيادة، زودت بي واي دي تانج العظمى بنظام صوتي من 27 سماعة من العلامة الفرنسية الفاخرة Devialet، ليمنح تجربة صوتية غامرة تشبه المسارح.
أما الخطة الرقمية داخل المقصورة فهي ملفتة بحق:
- شاشة وسطية عائمة تعمل باللمس
- شاشة ترفيه أمام الراكب الأمامي
- شاشة ضخمة بقياس 17.3 بوصة تسحب من السقف لمقاعد الصف الثاني بمجرد لمسة
قوة الأداء ليست أقل من التصميم
تقدم بي واي دي تانج العظمى خيارين من منظومات الحركة:
- نظام دفع خلفي بمحرك واحد يولد قوة 496 حصانًا
- نظام دفع كلي بمحركين بطاقة تصل إلى 784 حصانًا، يطلق السيارة إلى 100 كم/س خلال 3.9 ثواني فقط
أما المنصة التي بنيت عليها السيارة، فهي الجيل الجديد المسمى Super e، و المجهزة بنظام تعليق هوائي متطور DiSus-A بقدرة على رفع و خفض الهيكل، و توجيه العجلات الخلفية،
و ايضا السير بطريقة الكراب ووك أو المشي الجانبي،
بطارية الجيل الثاني وشحن أسرع من فنجان قهوة
السيارة مزودة ببطارية Blade من الجيل الثاني، تعمل بجهد 1000 فولت، و توفر مدى قيادة يصل إلى 950 كيلومترًا وفق دورة الاختبار الصينية CLTC.
أما المفاجأة الكبرى فهي أن عملية الشحن من 10% إلى 97% لا تستغرق أكثر من 9 دقائق فقط، حسب أرقام الشركة (مع التحفظات المعهودة على التفاؤل الصيني في تقديرات المدى).
السعر والمنافسة
يبدأ سعر بي واي دي تانج العظمى من نحو 250 ألف يوان، أي ما يقارب 36,700 دولار، بينما تصل الفئة الأعلى تجهيزًا إلى 47 ألف دولار تقريبًا.
بهذا السعر و المواصفات، تضع بي واي دي منافسيها من أوروبا و الولايات المتحدة في موقف صعب، خصوصًا عندما تجمع هذه السيارة بين الفخامة، التكنولوجيا، و السعر المعقول.
خلاصة
نجاح بي واي دي تانج العظمى في السوق الصيني خلال أيام قليلة فقط ليس إلا مؤشرًا على اتجاه جديد في عالم السيارات الفاخرة الكهربائية.
بينما تتردد بعض الشركات في الاستثمار في هذا المستقبل، يبدو أن بي واي دي قررت أن تمضي بقوة لتثبت أن الفخامة الكهربائية لم تعد حكرًا على أوروبا أو أمريكا، بل باتت صناعة صينية عالمية تخطو بثقة نحو القيادة.