كشفت أفاتر (Avatr) عن سيارتها الاختبارية الجديدة أفاتر T09 للمرة الأولى عالميًا في العاصمة الفرنسية باريس يوم 11 أكتوبر 2026، لتقدم رؤيتها الجديدة لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة كبيرة الحجم، مع تصميم يجمع بين الحضور القوي و التقنيات المتطورة، و منظومة دفع هجينة فائقة القوة، و أنظمة قيادة ذكية من هواوي، إلى جانب شاسيه متطور يستهدف تقديم مستويات استثنائية من الراحة و التحكم.
تمثل أفاتر T09 أول طراز ضمن سلسلة الفخامة الراقية الجديدة للعلامة الصينية، التي تسعى من خلالها إلى دخول شريحة سيارات SUV الفاخرة ذات الأسعار التي تتجاوز 500 ألف يوان صيني، مع التخطيط لطرح النسخة الإنتاجية خلال عام 2026 وفقًا للخطة المعلنة.
أفاتر T09 ترسم ملامح استراتيجية جديدة للفخامة
تعتمد أفاتر في تشكيل مجموعتها المستقبلية على استراتيجيتين مختلفتين؛ الأولى تحت اسم الفخامة العصرية التي تمثلها طرازات أفاتر 11 و أفاتر 12، و تركز على التصميم الرياضي و الملامح المستقبلية،
بينما تستهدف سلسلة الفخامة الراقية، التي تنتمي إليها أفاتر T09، العملاء الباحثين عن سيارات أكبر حجمًا و أكثر فخامة، مع تصميم خارجي يجمع بين القوة و الهدوء و الأناقة.
و تستمد أفاتر T09 خطوطها التصميمية من السيارة الاختبارية VISION XPECTRA التي ظهرت سابقًا في ميونيخ، مع تطوير لغة تصميم خاصة بالطرازات الرائدة المستقبلية للعلامة.
تصميم خارجي جريء بتفاصيل فاخرة
تحصل أفاتر T09 الاختبارية على واجهة أمامية جديدة تتميز بشبكة ثلاثية الأبعاد تضم 362 وحدة نقطية مستوحاة من شعار أفاتر، مع اختلاف ارتفاعات هذه العناصر و زواياها لإنتاج تأثيرات ضوئية و ظلال متغيرة بحسب زاوية الرؤية.
و تعتمد المصابيح الأمامية على تصميم بلوري متعدد الطبقات بتفاصيل مستوحاة من قطع الألماس، بينما تأتي غطاء المحرك بمساحة تبلغ 2.1 متر مربع، مع تصميم مرتفع في بعض أجزائه يمنح السيارة حضورًا قويًا، مستوحى من ملامح VISION XPECTRA الاختبارية.
و من الجانب، تظهر خطوط هيكل منحوتة و خصر انسيابي، إلى جانب دمج مستشعرات نظام القيادة الذكية ضمن تصميم الهيكل لتحقيق مظهر أكثر سلاسة.
كما تستخدم السيارة قطعة زخرفية كبيرة من الألومنيوم عند العمود الخلفي D، لتمنح السقف مظهرًا عائمًا، بدلًا من الاعتماد على الزخارف البلاستيكية الشائعة في هذه الفئة.
و في الخلف، تأتي المصابيح بتصميم بلوري متكامل، مع اعتماد المعالجة متعددة الطبقات نفسها المستخدمة في المصابيح الأمامية، لتقديم تأثيرات بصرية مختلفة حسب زاوية النظر.
أبعاد أفاتر T09 و مساحة لستة ركاب
تعكس أبعاد أفاتر T09 الاختبارية مكانتها ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم، إذ يبلغ طولها 5285 مم، و عرضها 2025 مم، و ارتفاعها 1810 مم، بينما يصل طول قاعدة العجلات إلى 3150 مم.
و تعتمد السيارة على مقصورة تتسع لستة ركاب، مع قاعدة عجلات طويلة تستهدف توفير مساحة رحبة داخل الصفوف المختلفة، بما يتناسب مع متطلبات العملاء الباحثين عن سيارة عائلية فاخرة تجمع بين الرحابة و التكنولوجيا.
مقصورة مستقبلية و شاشات بدقة 3.4K
كشفت أفاتر أيضًا عن المقصورة الداخلية الاختبارية، التي تعتمد على تصميم رقمي متكامل يجمع بين الشاشات الكبيرة و المواد الفاخرة و الإضاءة التفاعلية.
و يبرز ضمن تجهيزات المقصورة نظام تفاعلي مبتكر يحمل اسم Vortex، صمم على هيئة آلية قابلة للتمدد و الانكماش، مع سطح منحني مزدوج يمنحها مظهرًا انسيابيًا.
و يجمع تصميمها بين الخشب الطبيعي و المواد شبه الشفافة باللون الرمادي الداكن، مع نقوش نجمية محفورة بالليزر.
و تضم هذه الآلية 118 وحدة إضاءة RGB LED يمكن التحكم فيها بصورة مستقلة، و ترتبط بنظام الإضاءة المحيطية المكون من ست طبقات و 24 نقطة إضاءة، لتقديم تأثيرات مختلفة تشمل إضاءة الترحيب و مزامنة الإضاءة مع الموسيقى و التنبيهات الضوئية المرتبطة بحركة المرور خلف السيارة.
كما تتضمن الآلية محركًا هادئًا للحركة، مع خصائص بدء و إيقاف تدريجيين و نظام للحماية من انحشار الأجسام.
و تعتمد لوحة القيادة على منظومة شاشات ثلاثية متكاملة، تتكون من شاشة عدادات بقياس 10.25 بوصة، و شاشتين بقياس 17.2 بوصة لكل منهما، بدقة 3.4K و كثافة تبلغ 219 بكسلًا لكل بوصة، مع دمج الشاشات بصريًا مع فتحات التكييف الجانبية.
و تضم الكونسول الوسطي منطقة استشعار NFC أسفل الشاشة، بما يسمح بربط الأجهزة المتوافقة بالسيارة من خلال تقريب الهاتف منها.
منظومة هجينة بأكثر من 1000 حصان
تأتي أفاتر T09 ثمرة تعاون تقني بين أفاتر و هواوي و CATL، و تعتمد على بنية هجينة ذكية جديدة تجمع بين محرك بنزين هجين سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، و ثلاثة محركات كهربائية موزعة على منظومة الدفع.
و تعمل هذه المكونات معًا ضمن منظومة رباعية المحركات، بقوة إجمالية تتجاوز 1000 حصان، ما يضع السيارة ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة ذات الأداء المرتفع.
و تدعم المنظومة ثلاثة أنماط للتشغيل، تشمل القيادة الكهربائية بالكامل، و القيادة الهجينة القابلة للشحن الخارجي Plug-in Hybrid، إلى جانب نظام المدى الممتد REEV، بما يمنح السيارة مرونة في إدارة الطاقة وفقًا لظروف القيادة ومستوى شحن البطارية.
و تعتمد السيارة على بطارية هجينة متطورة من CATL Xiaoyao بسعة 71.24 كيلوواط/ساعة، مع مدى قيادة كهربائي خالص يتجاوز 400 كيلومتر وفقًا لمعيار CLTC الصيني.
و تظل هذه الأرقام خاصة بالسيارة الاختبارية و المواصفات المعلنة، في انتظار الكشف عن التفاصيل النهائية للنسخة الإنتاجية.
تقنيات هواوي ADS 5 و شاسيه Taihang المتطور
تضم أفاتر T09 نظام القيادة الذكية Huawei Qiankun ADS 5، مع تجهيزات استشعار تعتمد على أربعة رادارات ليدار LiDAR، بهدف تعزيز قدرات السيارة على رصد البيئة المحيطة و دعم وظائف القيادة المساعدة المتقدمة.
أما على مستوى الهيكل، فتستخدم السيارة نظام Taihang للتحكم الذكي في الشاسيه، الذي يجمع بين نظام تعليق هوائي مغلق مزدوج الحجرات، و نظام توجيه للعجلات الخلفية، إلى جانب دعم وضعية الحركة الجانبية المعروفة باسم Crab Mode.
و تستهدف هذه التقنيات تحسين الثبات و الراحة و سهولة المناورة، خصوصًا في سيارة كبيرة الحجم يتجاوز طولها خمسة أمتار، مع توفير استجابة أكثر مرونة في المساحات الضيقة و الطرق المختلفة.
موعد طرح أفاتر T09 و السعر المتوقع
وفقًا للخطة المعلنة، تستهدف أفاتر طرح النسخة الإنتاجية من أفاتر T09 خلال عام 2026، مع توقعات بأن يتجاوز سعرها 500 ألف يوان صيني، لتدخل بذلك منافسة مباشرة ضمن فئة سيارات SUV الصينية الفاخرة كبيرة الحجم ذات الستة مقاعد.
الخلاصة
يأتي الكشف عن أفاتر T09 في إطار استراتيجية توسع دولية أوسع للعلامة، التي تشير بياناتها إلى امتداد أعمالها لأكثر من 70 دولة و منطقة، مع استهداف الوصول إلى 110 دول و مناطق بحلول عام 2030، و رفع المبيعات العالمية السنوية إلى 800 ألف سيارة، على أن تمثل المبيعات الخارجية نصف الإجمالي.
و بفضل منظومتها الهجينة التي تتجاوز قوتها 1000 حصان، و تقنيات هواوي للقيادة الذكية، و شاسيه Taihang المتطور، تقدم أفاتر T09 الاختبارية تصورًا جديدًا لطموحات العلامة في قطاع السيارات الفاخرة،
مع ترقب الكشف عن المواصفات النهائية و الأسعار الرسمية عند إطلاق النسخة الإنتاجية.