بينما تزداد المنافسة في عالم السيارات المدمجة، كشفت كيا عن الجيل الجديد من كيا سيلتوس 2027 بتصميم أكثر جرأة و أناقة، مستوحى من شقيقتها الأكبر تيلورايد. هذه المرة،
لم يكن الأمر مجرد تحديث خارجي، بل إعادة صياغة شاملة لتجعل السيارة أقرب إلى روح سيارات كيا الحديثة مثل EV9 و تيلورايد الفاخرتين.
تصميم مستوحى من القوة و الأناقة
من الوهلة الأولى، ستلاحظ أن كيا سيلتوس 2027 أصبحت أكبر و أكثر حضوراً على الطريق. فقد حصلت على قاعدة عجلات أطول بـ 2.4 بوصة، مما يمنحها ثباتاً أفضل و مساحة داخلية أوسع. كما زادت ارتفاعها عن الأرض ليصل إلى 8.1 بوصة، و هو ما يجعلها أكثر استعداداً للمغامرة على مختلف الطرق.
العجلات تأتي بقياسات مختلفة حسب الفئة:
- 16 بوصة قياسية للفئات الأساسية.
- 18 بوصة لفئة X-Line بمحرك 2.0 لتر.
- أما الفئات المزودة بالمحرك التيربو أو النظام الهجين، فتحصل على عجلات سوداء قياس 19 بوصة لإحساس أكثر رياضية و فخامة.
كما أن الواجهة الأمامية حصلت على لمسة تيلورايد الشهيرة، مع مصابيح أمامية حادة وشبك أمامي أكثر جرأة يعبّر عن هوية كيا الحديثة.
خيارات متعددة للمحركات
كيا لم تبخل على عشاق التنوع، فقد قدمت سيلتوس 2027 بثلاثة خيارات من المحركات لتناسب مختلف الأذواق و الاحتياجات:
- المحرك الأول: 2.0 لتر بأربع أسطوانات طبيعي التنفس، يولد 147 حصاناً. يتميز بالاعتمادية و الاقتصاد في الوقود، و يتصل بناقل حركة CVT. الدفع الأمامي قياسي، مع إمكانية طلب الدفع الرباعي اختيارياً.
- المحرك الثاني: 1.6 لتر تيربو بقوة 190 حصاناً، متوفر حصرياً مع نظام الدفع الرباعي في فئة X-Line لمن يبحث عن أداء أقوى و تجربة قيادة أكثر توازناً.
- الخيار الثالث و الأحدث: منظومة هجينة تجمع بين محرك بنزين 1.6 لتر و محرك كهربائي، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات. تأتي النسخة الهجينة بالدفع الأمامي قياسياً، مع خيار نظام دفع رباعي كهربائي e-AWD يضيف المزيد من القوة والاستجابة.
من المتوقع أن تعلن كيا عن تفاصيل إضافية حول الأداء و استهلاك الوقود لنظامها الهجين خلال العام الحالي.
مقصورة حديثة بطابع تقني متطور
المقصورة الداخلية في سيلتوس 2027 أصبحت أكثر رحابة و أناقة. تمت إعادة تصميم لوحة القيادة بالكامل لتشبه شقيقاتها الأكبر من عائلة كيا الحديثة.
ستجد أمامك شاشة معلومات و ترفيه كبيرة بقياس 12.3 بوصة متصلة بشاشة العدادات الرقمية بنفس الحجم في الإصدارات الأعلى، مع لوحة تحكم بالمكيف قياس 5.0 بوصة وسطية أنيقة.
من التفاصيل المميزة:
- مفتاح تشغيل بزر واحد.
- ناقل حركة على المقود (stalk-mounted shifter) لتوفير مساحة في الكونسول.
- مقود جديد بتصميم مربع الحواف يمنح شعوراً بالفخامة و السيطرة.
أما من حيث المساحة، فازدياد طول قاعدة العجلات منح الركاب الخلفيين مساحة إضافية للقدمين بنحو بوصة كاملة، إلى جانب زيادة في الارتفاع و المساحة الجانبية، مما يجعل الرحلات الطويلة أكثر راحة.
أما صندوق الأمتعة فيصل حجمه إلى 64.1 قدم مكعب عند طي المقاعد الخلفية، أو 27.8 قدم مكعب عند استخدامها.
و طبعاً، كيا لم تنس التطور التكنولوجي، إذ تأتي السيارة مع دعم Apple Car Play و Android Auto اللاسلكيين بشكل قياسي.
موعد الوصول و الأسعار المتوقعة
من المقرر أن تظهر كيا سيلتوس 2027 لأول مرة في الولايات المتحدة خلال معرض نيويورك للسيارات، على أن تصل إلى الأسواق خلال الأشهر الثلاثة القادمة.
أما النسخة الهجينة فستتأخر قليلاً لتصل في نهاية العام.
الأسعار النهائية لم تعلن بعد، لكن مع الأخذ في الاعتبار أن طراز سيلتوس 2026 يبدأ من حوالي 25.3 الف دولاراً، من المتوقع أن يشهد الجيل الجديد زيادة طفيفة بالنظر للتحديثات الكبيرة في التصميم و التقنيات.
خلاصة القول
مع ارتفاع الأسعار و قلة الخيارات في فئة السيارات المدمجة، تبدو كيا سيلتوس 2027 خياراً ذكياً لمن يبحث عن توازن بين السعر، و التقنية، و الجودة، دون التضحية بالأداء أو الشكل العصري.
و مع توفرها بمحركات بنزين أو هجينة ودفع رباعي ذكي، فإنها تجمع بين العملية و الروح الشبابية التي اشتهرت بها كيا في السنوات الأخيرة.
هل ستكون كيا سيلتوس 2027 الحصان الأسود في سوق السيارات الكروس أوفر ؟ يبدو أن ذلك مرجح بشدة.