في عالم السيارات الهجينة و الكهربائية، لم تعد جيلي مجرد اسم صيني عابر. الشركة التي اقتحمت الأسواق العالمية بثقة، كشفت في الصين عن أحدث إبداعاتها جيلي بويـو EREV، و هي SUV هجينة تمتد مداها إلى أفق جديد من الكفاءة و الأداء.
تخيل سيارة عائلية متوسطة الحجم تجمع بين مدى كهربائي خالص يصل إلى 375 كم و مدى إجمالي مذهل يبلغ 1525 كم هذا ما وعدت به جيلي عبر نسختها الجديدة من بويـو بنظام الدفع الممتد (Extended Range Electric Vehicle).
المحرك و النظام الكهربائي
تعمل جيلي بويـو EREV بنظام مكون من:
- محرك بنزين صغير بسعة 1.5 لتر يعمل كمولد كهربائي (Range Extender).
- محرك كهربائي قوي بقدرة 160 كيلوواط.
- خزان بطارية متوفر بخيارين: 28.3 كيلوواط ساعي و 50.4 كيلوواط ساعي.
الفئة المزودة بالبطارية الأكبر توفر مدى كهربائي كامل حتى 375 كم، بينما تمنح البطارية الأصغر مدى يصل إلى 220 كم. و عند الجمع بين الكهرباء و البنزين، يمكن للسيارة قطع مسافة تتراوح بين 1400 إلى 1525 كم، و هو رقم كفيل بإقناع من يخشى فوبيا نفاد الشحن.
كفاءة مذهلة وشحن فائق السرعة
جيلي تفتخر بنسبة كفاءة حرارية بلغت 47.26% في نظامها الهجين، إذ يتم توليد حوالي 3.77 كيلوواط ساعي من الكهرباء مقابل كل لتر وقود.
كما أن البطارية تدعم الشحن السريع 3C، بحيث يمكن رفع مستوى الشحن من 30% إلى 80% خلال 15 دقيقة فقط، لتواصل القيادة دون انتظار طويل. و لا تنسا أن السيارة توفر أيضًا قدرة تغذية عكسية بقدرة 6 كيلوواط أي بإمكانك تشغيل أجهزة كهربائية من السيارة نفسها.
تصميم أنيق وديناميكي
من الخارج، تحافظ جيلي بويـو EREV على هوية العائلة بتصميم فاست باك رياضي و انسيابية عالية بلغت 0.286 Cd فقط كمقاومة هوائية.
أبعادها متوازنة تمامًا:
- الطول: 4680 ملم
- العرض: 1892 ملم
- الارتفاع: 1650 ملم
- قاعدة العجلات: 2778 ملم
و تتوفر بعجلات قياس 17 أو 18 بوصة، مع عناصر تصميم عصرية مثل الأضواء الأمامية المنفصلة، شريط LED أمامي ممتد، و شريط خلفي بإشارات انعطاف متتابعة لمسة راقية تمنحها حضورًا مميزًا ليلاً.
مقصورة ذكية بتكنولوجيا متطورة
بمجرد دخولك المقصورة، ستلاحظ فلسفة التصميم الجديدة من جيلي: لوحة عدادات رقمية 8.8 بوصة، و شاشة وسطية ضخمة 14.6 بوصة بنظام التشغيل Flyme Auto، و هو نظام متكامل يدعم:
- Flyme Link من ميزو
- Huawei HiCar و Carlink
- تفاعل صوتي مزدوج منطقتين
كما تتوفر تجهيزات رفاهية مثل شاحن لاسلكي 50 واط، و نظام صوتي فاخر من 16 سماعة، و شاشة عرض رأسية 15 بوصة اختيارية تضيف طابعًا مستقبليًا لتجربة القيادة.
أما من ناحية الأمان و المساعدة على القيادة، فجهزت جيلي بويـو EREV بأنظمة L2 المتقدمة مثل تثبيت السرعة التفاعلي و مساعد البقاء في المسار.
جيلي تواصل صعودها في السوق
النجاح ليس غريبًا على هذه السيارة؛ فقد كانت جيلي بويـو من الطرازات الأعلى مبيعًا في الصين مطلع عام 2026، بحسب تقارير من وزارة التجارة الصيني.
و الآن مع نسخة EREV الجديدة، يبدو أن جيلي تستعد لمرحلة جديدة من المنافسة القوية في عالم السيارات الكهربائية الهجينة.
ثلاث فئات بأسعار مفاجئة
أعلنت جيلي عن إطلاق السيارة بثلاث فئات تتراوح أسعارها بين 113,900 و 126,900 يوان صيني (أي ما يعادل تقريبًا 15,700 إلى 17,500 دولار)، مع عرض محدود يبدأ من نحو 14,900 دولار.
بهذه التسعيرة، تضع جيلي نفسها في مواجهة مباشرة مع SUVs هجينة أغلى ثمنًا، لكنها تقدم تقنيات تضاهي مستوى السيارات الأوروبية و اليابانية.
في النهاية، يمكن القول إن جيلي بويـو EREV تجمع بين الأداء و الذكاء و التصميم العملي بسعر جذاب قد يجعلها من أكثر السيارات الهجينة طلبًا في الفئة المتوسطة.
إذا كانت هذه هي ملامح المستقبل، فالمستقبل يبدو مشرقًا و مشحونًا بالكهرباء