في عالم السيارات الذي يتغير بسرعة مذهلة، يبدو أن هافال العلامة الشهيرة التابعة لمجموعة جريت وول موتورز (GWM) تستعد للارتقاء إلى مستوى جديد تماماً من الفخامة و الذكاء.
فقد كشفت الشركة في الصين عن الصور الرسمية لأول مرة لسيارتها الجديدة هافال HX، و التي من المتوقع أن تكون الـSUV الرائدة في مجموعتها، و تأتي بنظام هايبرد قابل للشحن (Plug-in Hybrid).
هذه السيارة ليست مجرد نموذج جديد، بل خطوة استراتيجية من هافال لتأكيد مكانتها كواحدة من أبرز صانعي السيارات الرياضية متعددة الاستخدام في آسيا و العالم.
تصميم قوي يفرض حضوره
من النظرة الأولى، تترك هافال HX انطباعاً بالفخامة و القوة. و هي سيارة ضخمة بهيكل مربع الخطوط و سقف مسطح يبرز شخصيتها الجريئة. تصميمها الخارجي يجمع بين المظهر العصري و التفاصيل العملية لعشاق القيادة في الصحراء أو المدينة.
– في المقدمة، تظهر مصابيح أمامية بتصميم مستطيل كبير، تحيط بها شبكة رفيعة تعلو فتحة تهوية واسعة تعزز من طابعها الرياضي.
– من الجانبين، تمنح الأقواس المنحوتة للعجلات و الأجزاء البلاستيكية السفلية لمسات من القوة والصلابة.
– و على السطح، نرى حساس لايدار (LiDAR)، إشارة واضحة إلى جاهزيتها للقيادة الذكية.
أما من الخلف، فاختارت هافال التصميم الكلاسيكي بباب خلفي يفتح أفقيًا مع تثبيت العجلة الاحتياطية الكاملة الحجم، تماماً كما تعودنا في سيارات الطرق الوعرة الأصيلة.
منصة GWM One بمرونة عالية و تقنيات مستقبلية
تبنى هافال HX على منصة GWM One متعددة الاستخدامات، و هي نفس القاعدة التي تعتمدها سيارات أخرى مثل Wey V9X الفاخرة. هذه المنصة تدعم خمسة أنواع من أنظمة الدفع:
- محركات الاحتراق الداخلي (ICE)
- الهايبرد HEV
- الهايبرد القابل للشحن (PHEV)
- الكهربائي بالكامل (BEV)
- وخلايا الوقود الهيدروجينية (FCEV)
السيارة التي شوهدت أثناء الاختبارات كانت مزودة بمنظومة Hi4-Z ثنائية المحركات، ما يعني أنها تعتمد على قوة مزدوجة من البنزين و الكهرباء لتحقيق توازن مثالي بين الأداء و الكفاءة. و تتميز المنصة أيضاً بنظام كهربائي عالي الجهد 800 فولت يمنح تسارعاً مثيراً و شحناً أسرع للطاقة.
ذكاء اصطناعي على الطرق
إحدى المفاجآت الكبيرة في هافال HX هي اعتمادها على نظام القيادة الذكي الجديد من GWM، المعروف باسم VLA (رؤية – لغة – فعل). هذا النظام ليس مجرد مساعد قيادة، بل منظومة متكاملة قادرة على فهم المشاهد و اتخاذ القرارات أثناء القيادة.
و من أبرز مهامه:
- القيادة الموجهة على الطرق السريعة و الشوارع داخل المدن (Navigate On Autopilot – NOA)
- الركن الذاتي الكامل دون تدخل السائق
بهذه القدرات، يبدو أن هافال تتجه بخطى ثابتة نحو فئة السيارات ذاتية القيادة في المستقبل القريب.
حجم ضخم و مكانة قيادية
بما أن هافال HX ستكون الطراز الأعلى في أسطول الشركة، فمن المتوقع أن تتجاوز في حجمها سيارة هافال H9 الحالية التي يبلغ طولها 4,950 ملم. كما أنها ستتوفر بثلاث صفوف من المقاعد لتكون خياراً مثالياً للعائلات الكبيرة و محبي السفر الطويل.
هافال تتجه للعالمية
اللافت أن هافال لا تخفي نيتها في جعل HX سيارة عالمية. فالشركة التي تبيع بالفعل في أسواق مثل الخليج و الشرق الاوسط و أستراليا و جنوب إفريقيا تطمح إلى توسيع دائرة انتشارها في الأسواق الدولية .
مع أداء متطور، و تصميم صلب، و تقنيات قيادة ذكية، قد تكون هافال HX نقلة نوعية في فئة سيارات الـSUV الهجينة، و تأكيد جديد على قدرة السيارات الصينية على منافسة الكبار.
باختصار:
هافال تدخل عصر الفخامة الذكية بنظام هايبرد القابل للشحن و تصميم يوحى بالقوة، لتفتح صفحة جديدة في عالم سيارات الـSUV الحديثة.
من يدري ربما نراها قريباً في معارض السيارات في الشرق الأوسط، لتكتمل صورة المنافسة في هذه الفئة المثيرة.