أعلنت علامة ايستالاند او تحت اسم (Qijing) الصينية الفاخرة، التي تأسست بالشراكة بين جي اي سي و هواوي عن خروج أول سيارة إنتاجية من طراز ايستالاند GT7 من مصنع جي اي سي ، و ذلك قبل الإطلاق الرسمي المقرر في 26 يونيو. كما بدأت الشركة بالفعل استقبال طلبات الحجز المسبق .
و تعد ايستالاند GT7 واحدة من أكثر السيارات الكهربائية الجديدة إثارة للاهتمام في السوق الصينية، حيث تجمع بين التصميم الرياضي من فئة الشوتينج بريك و أحدث تقنيات القيادة الذكية من هواوي، بالإضافة إلى أداء فائق و مدى كهربائي طويل للغاية.
تصميم رياضي مستقبلي
تعتمد ايستالاند GT7 على لغة تصميم حديثة تمنحها حضورًا قويًا على الطريق. في المقدمة نلاحظ الشبكة المغلقة الخاصة بالسيارات الكهربائية مع مصابيح Lingmou الأمامية الحادة التي تعزز الطابع الرياضي.
أما في الخلف، فتأتي السيارة بمصابيح Zhiyi المبتكرة التي تتكون من 526 وحدة إضاءة منفصلة، وتستخدم تقنية انعكاس ضوئي متدرجة تمنح تأثيرًا يشبه الشلال الضوئي. كما تم دمج مؤشرات نظام القيادة الذاتية ADS داخل المصابيح الخلفية، مع إمكانية عرض تأثيرات ضوئية مختلفة مثل أضواء الترحيب وأضواء التنفس أثناء التوقف ومشاهد الإضاءة التفاعلية.
أول سيارة مزودة بنظام Huawei ADS 5
تمثل ايستالاند GT7 خطوة جديدة في عالم القيادة الذكية، حيث تعد أول سيارة تحصل على نظام Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 5 الجديد.
و يعتمد النظام على بنية قيادة ذكية جاهزة لمستوى L3 من القيادة الذاتية، مع مجموعة متطورة من المستشعرات تشمل:
- ليدار ثنائي المسار بدقة 896 خطًا.
- 11 كاميرا عالية الوضوح.
- 5 رادارات موجات مليمترية.
- 12 حساسًا فوق صوتي.
كما حصلت السيارة بالفعل على تصريح اختبار القيادة الذاتية من المستوى الثالث في مدينة جوانزو الصينية، ما يؤكد جاهزيتها للمرحلة المقبلة من تقنيات القيادة الذاتية.
مقصورة رقمية متطورة
في الداخل، توفر ايستالاند GT7 مقصورة عصرية تعتمد على مفهوم التصميم المحيط بالسائق و الركاب، مع دمج أحدث أنظمة هواوي الذكية. و تشمل التجهيزات:
- شاشة مركزية عائمة قياس 15.6 بوصة.
- لوحة عدادات رقمية بقياس 8.88 بوصة.
- شاشة عرض رأسية معززة بالواقع المعزز AR-HUD بقياس 88 بوصة.
- نظام HarmonySpace 6 الترفيهي الذكي.
أبعاد كبيرة و مساحة رحبة
تنتمي ايستالاند GT7 إلى فئة السيارات الكهربائية متوسطة إلى كبيرة الحجم، و تأتي بالأبعاد التالية:
- الطول: 5050 مم.
- العرض: 1980 مم.
- الارتفاع: 1470 مم.
- قاعدة العجلات: 3000 مم.
و تمنح هذه الأبعاد السيارة مساحة داخلية واسعة مع تصميم انسيابي يجمع بين خصائص سيارات السيدان الفاخرة وع ملية سيارات Shooting Brake.
أداء قوي ومنصة 800 فولت متطورة
تعتمد السيارة على منصة كهربائية حديثة بجهد 800 فولت، و تتوفر بخيارين من منظومات الدفع:
1-نسخة بمحرك واحد
تستهدف الباحثين عن الكفاءة و المدى الطويل مع استهلاك منخفض للطاقة.
2-نسخة ثلاثية المحركات
مخصصة لعشاق الأداء العالي، حيث تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.98 ثانية فقط، ما يجعلها ضمن أسرع السيارات الكهربائية الصينية في فئتها.
بطاريات CATL وهواوي بمدى يصل إلى 900 كم
تستخدم ايستالاند GT7 الجيل الجديد من بطاريات Kirin المطورة بالتعاون بين CATL وHuawei و Qijing و تتوفر البطارية بسعتين:
- 86.111 كيلوواط/ساعة.
- 102.768 كيلوواط/ساعة.
و يصل مدى السير وفق معيار CLTC الصيني إلى 900 كيلومتر للشحنة الواحدة، مع دعم تقنية الشحن فائق السرعة 6C Super Charging التي تسمح بإعادة شحن البطارية خلال وقت قصير للغاية.
نظام تعليق فاخر
لم تهمل الشركة جانب الراحة، إذ تأتي جميع الفئات مزودة بشكل قياسي بـ:
- نظام تعليق هوائي ثنائي الحجرات.
- مخمدات إلكترونية متغيرة باستمرار.
- تعليق أمامي مزدوج الأذرع Double Wishbone.
- تعليق خلفي متعدد الوصلات H-Arm Multi-Link.
و يساهم هذا النظام في تحقيق توازن ممتاز بين الراحة و الثبات و الأداء الرياضي.
أسعار ايستالاند GT7 في الصين
تتوفر السيارة بأربع فئات ضمن الأسعار التالية:
تبدأ من 219,900 يوان صيني (32.4 الف دولار).
تصل إلى 309,900 يوان صيني للفئة الأعلى تجهيزًا (45.6 الف دولار).
كما أكدت الشركة أنها ستتواجد عبر أكثر من 300 صالة عرض في 70 مدينة صينية، مع تشغيل جميع المراكز قبل نهاية يونيو، سواء عبر مراكز تجربة Huawei Qiankun أو مراكز خدمة مستخدمي Qijing.
الخلاصة
تمثل ايستالاند GT7 واحدة من أقوى السيارات الكهربائية الصينية الجديدة لعام 2026، بفضل الجمع بين تصميم Shooting Brake العصري، و تقنيات القيادة الذاتية المتقدمة من Huawei ADS 5، و منصة 800 فولت، و مدى كهربائي يصل إلى 900 كيلومتر،
بالإضافة إلى أداء خارق في النسخة ثلاثية المحركات. و مع أسعارها التنافسية، تبدو السيارة مرشحة بقوة لمنافسة العديد من الطرازات الكهربائية الفاخرة داخل السوق الصينية و خارجها خلال الفترة المقبلة.