في عالم السيارات الكلاسيكية و المعدلة، هناك دائمًا من يسعى وراء التفرد لا مجرد الأداء. لكن ما فعله أحد عشاق لاند روفر تخطى حدود التفرد إلى عالم الجنون الجميل.
تخيل أن تشتري أربع سيارات لاند روفر ديفندر V8 كلاسيكية دفعة واحدة، و تطلب من المصنع أن يقدمها بلون لا يمكن تحديده بل يتبدل حسب الضوء زاوية النظر
نعم، هذا ما حدث تمامًا عندما كشفت لاند روفر ديفندر كلاسيك عن مشروعها الأخير ضمن قسمها الفاخر Works Bespoke، الذي ينفذ طلبات خاصة جدًا حسب ذوق العميل. هذا العميل الغامض اشترى أربع سيارات ديفندر بموديلات متنوعة من 90 و 110 تحمل طلاء فريدًا يعرف باسم Spectral Green، يغير لونه بين الأخضر و البنفسجي و الذهبي.
طلاء يتحدى العين و يتطلب 400 ساعة من العمل
هذا الطلاء ليس مجرد لون، بل تجربة بصرية متحركة. فحسب زاوية الضوء، تتحول السيارة و كأنها قطعة فنية تتنفس الألوان. و لكي تصل ورشة بيسبوك إلى هذا المستوى من الإتقان،
استهلكت كل سيارة حوالي 400 ساعة من العمل اليدوي
و لم يقتصر التأثير اللوني على الهيكل فقط، بل شمل أيضًا العجلات المعدنية مقاس 18 إنش من نوع Sawtooth، و الشبك الأمامي، و أغطية المصابيح، و ايضا الشارات على الهيكل.
بينما السقف و العناصر المعدنية جاءت بلون أبيض جليدي يكمل المشهد بأناقة لافتة.
أما المقصورة الداخلية، فهي تحفة من جلد Bridge of Weir الفاخر بلون الفانيليا مع خياطة خضراء دقيقة، و سجاد Superwool الفاخر، و تطريز خاص باسم Defender على الحصائر الأرضية.
تقنيات حديثة داخل روح كلاسيكية
و رغم أن هذه السيارات تحمل روح لاند روفر ديفندر الأصيلة، فإنها ليست خالية من التكنولوجيا الحديثة. كل واحدة منها تأتي بشاشة عرض لمسية قياس 9 إنش تدعم Apple Car Play و Android Auto،
مع نظام صوتي متطور يحتوي على معادل صوتي بـ13 نطاقًا. و من أراد رفاهية إضافية، يمكنه إضافة كاميرا خلفية بغطاء غسيل خاص للعدسة.
قوة V8 حقيقية وهندسة حديثة
تستند السيارات الأربع على شاصي مستعمل من إنتاج 2012 إلى 2016، لكن تمت إعادة بنائه بالكامل و استبدال محركات الديزل التقليدية بمحرك V8 سعة 5.0 لتر يولد 400 حصان و 515 نيوتن متر من العزم،
متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات من شركة ZF الألمانية مع وضعية رياضية خاصة.
و لأن القوة وحدها لا تكفي، فقد زودت هذه النسخ بنظام تعليق مطور يضم نوابض Eibach و ممتصات صدمات من Bilstein،
مع قضبان توازن أقوى و نظام توجيه أدق و فرامل أكبر. و النتيجة لاند روفر ديفندر كلاسيكي المظهر لكن سلوكه على الطريق حديث تمامًا.
السعر يتجاوز المليون دولار بسهولة
لم تكشف لاند روفر ديفندر كلاسيك عن السعر الإجمالي للصفقة، لكن المعروف أن مشروعًا واحدًا من فئة Works Bespoke يبدأ من نحو 200 ألف جنيه إسترليني، أي أكثر من 260 ألف دولار قبل الضرائب.
أي أن تكلفة أربع سيارات من هذا المستوى قد تجاوزت بسهولة حاجز المليون دولار ايضا قبل احتساب الطلاء المتغير و الجهد الفني الخارق الذي استغرقه المشروع.
في النهاية
تبدو هذه المجموعة الأربع و كأنها بيان فني أكثر منها مجرد عملية شراء. إنها رسالة تقول إن لاند روفر ديفندر الكلاسيكية ليست فقط رمزًا للمغامرات،
بل يمكنها أن تكون أيضًا قطعة فنية ملونة تحمل توقيع من يفهم أن التفرد لا يقاس بالعدد، بل بالتفاصيل التي لا تتكرر.