في عالم السيارات الفاخرة، تبقى مازيراتي رمزاً للطابع الإيطالي الأصيل الممزوج بالقوة و الرفاهية. و لكن الشركة العريقة لم تعد تكتفي بالماضي، إذ تستعد لحقبة جديدة مع تحديث شامل لعائلة سياراتها لعام 2027
يشمل طرازات مثل GranTurismo و GranCabrio وGrecale SUV و النتيجة سيارات بتصاميم أكثر جرأة، أداء أقوى، و تجربة قيادة أكثر اتصالاً بالسائق من أي وقت مضى.
جران توريزمو الأسطورة الإيطالية تتجدد
طالما كانت جران توريزمو (GranTurismo) قلب مازيراتي النابض، و الجيل الجديد يتعزز أكثر بمحرك Nettuno V6 ثنائي التيربو سعة 3.0 لتر، الذي أصبح يولد قوة 582 حصاناً في نسخة Trofeo الرياضية. هذا يعني تسارعاً من الصفر إلى 100 كم/س في أقل من 4 ثواني و سرعة قصوى تقارب 320 كم/س.
المثير أن السيارة لم تكتفي بزيادة القوة، بل حصلت أيضاً على تحسينات في نظام التعليق الهوائي و نسخ مختلفة من الإعدادات بين الراحة و القيادة الرياضية.
و مع هذه التعديلات، أصبحت قيادة جران توريزمو تجربة تجمع بين الهدوء الفاخر و الاستجابة الحادة التي تليق بسيارة GT إيطالية.
أما من الخارج، فالتحديثات جاءت دقيقة و لكنها واضحة. مقدمة السيارة أصبحت أكثر انسيابية، مع مصابيح خلفية جديدة و تصاميم عجلات متنوعة تعزز حضورها الرياضي.
في الداخل، نجد مقصورة رقمية متطورة مع عجلة قيادة معاد تصميمها بطابع سباقي ، و تفاصيل معدنية تضيف لمسة من الفخامة الميكانيكية التي تعشقها مازيراتي.
جران كابريو و متعة السقف المكشوف بتقنية المستقبل
تسير جران كابريو (GranCabrio) على خطى شقيقتها الكوبيه بمحركات الـ V6 نفسها (483 و 582 حصاناً)، لكنها تقدم أيضاً النسخة الكهربائية الكاملة Folgore التي تعتبر مفاجأة العام.
هذه النسخة تأتي بثلاثة محركات كهربائية و بطارية ضخمة سعة 92.5 كيلوواط/ساعة لتنتج قوة مذهلة تصل إلى 751 حصاناً. بسرعة قصوى تصل إلى 290 كم/س تقريباً، ما يجعلها واحدة من أسرع السيارات المكشوفة الكهربائية في العالم.
و لأن المتعة ليست في الأداء فقط، أضافت مازيراتي لمسات الراحة مثل سقف قماشي بعزل حراري و صوتي محسن، و ميزة Air Neck Warmer التي تدفئ الرقبة أثناء القيادة في الهواء الطلق. إنها سيارات تجمع بين الرفاهية الإيطالية و الطاقة المستقبلية بكل أناقة.
جريكال
روح الSUV الإيطالية بعقلية أداء أكثر تطوراً
تعتبر جريكال (Grecale) أكثر طرازات مازيراتي تطوراً من ناحية التجديد، إذ حصلت على محرك Nettuno V6 بقوة 390 حصاناً يملأ الفجوة بين النسخ الضعيفة و النسخة الرياضية Trofeo.كما تم الاستغناء عن المحرك رباعي الأسطوانات، ليصبح الأداء أكثر تميزاً عبر جميع الفئات.
نسخة Trofeo تبقى على القمة بمحركها 530 حصاناً و تسارع 0-100 كم/س في 3.8 ثواني، بينما النسخة الكهربائية Folgore تقدم مدى يصل إلى نحو 580 كلم على دورة WLTP الأوروبية.
التحديثات الخارجية واضحة في الواجهة الأمامية: تصميم أفقي أكثر انسيابية مستلهم من GT2 Stradale، مع شبكات تهوية جديدة و صدامات معدلة تماماً. كما أضافت مازيراتي عجلات مقاس 20 و 21 بوصة بتصاميم جديدة و ألوان مثل Grigio Lamiera عبر برنامج التخصيص Fuoriserie.
من الداخل، المقصورة أصبحت أكثر فخامة و تقنية بفضل شاشة وسطية قياس 12.3 بوصة مع شاشة عرض رأسية HUD، و ساعة رقمية بتصميم معدني فاخر تتوسط لوحة العدادات. التفاصيل هنا صغيرة، لكنها تصنع فرقاً كبيراً في الإحساس العام بالفخامة و الحداثة.
كلمة أخيرة
تسعى مازيراتي بجرأة لإعادة رسم هويتها للسنوات القادمة عبر مجموعة سيارات 2027 الجديدة. من جران توريزمو الفائقة الأداء إلى جريكال ذات الطابع العصري،كلها تذهب في اتجاه واحد: شخصية إيطالية أصيلة و ثوب تكنولوجي حديث.
فهذه ليست مجرد سيارات جديدة، بل فصل جديد في قصة الصانع الإيطالي العريق. ما بين العزم الكهربائي و القوة الميكانيكية،
و يبدو أن عام 2027 سيكون بداية جديدة لمازيراتي نحو مستقبل أكثر جرأة و روعة على الطرقات.