كشفت شركة جيتور الصينية رسميًا عن الصور الأولى لشاحنة البيك أب الجديدة جيتور F700 الجديدة 2026، و التي تأتي بتصميم قوي مخصص للطرق الوعرة و تقنيات هجينة متطورة،
في خطوة تستهدف منافسة أبرز الطرازات في هذه الفئة. و من المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة خلال معرض جوانزو للسيارات في نوفمبر المقبل.
تصميم خارجي هجومي بطابع الطرق الوعرة
تتميز جيتور F700 الجديدة بتصميم صندوقي قوي يعكس قدراتها المخصصة للقيادة خارج الطرق الممهدة. و يظهر في الواجهة الأمامية مصابيح LED نهارية بتصميم مستطيل مع شبكة أمامية كبيرة تحمل شعار العلامة في المنتصف، ما يمنح السيارة حضورًا قويًا على الطريق.
كما حصلت السيارة على صادم أمامي مخصص للطرق الوعرة مع زاوية اقتراب كبيرة، و هو ما يساعدها على التعامل مع التضاريس الصعبة و العوائق المختلفة بسهولة أكبر. و تعكس الخطوط الحادة و الهيكل المرتفع شخصية السيارة المغامرة التي تستهدف عشاق الرحلات و القيادة في البيئات القاسية.
أبعاد كبيرة ومساحة تحميل عملية
تأتي جيتور F700 بأبعاد تجعلها منافسًا مباشرًا لفئة البيك أب متوسطة و كبيرة الحجم، حيث يبلغ طولها 5495 ملم، و عرضها 2050 ملم، و ارتفاعها 1985 ملم، بينما يصل طول قاعدة العجلات إلى 3350 ملم.
و توفر هذه الأبعاد مساحة داخلية رحبة بالإضافة إلى صندوق تحميل عملي يناسب الاستخدامات التجارية و الترفيهية على حد سواء. و تشير بيانات التسجيل الصينية إلى توفر السيارة بثلاثة مستويات مختلفة من الحمولة المسموح بها، ما يمنح العملاء مرونة أكبر بحسب طبيعة الاستخدام.
خلفية قوية ومظهر متماسك
في الخلف، حافظت جيتور على الهوية الصلبة للشاحنة من خلال مصابيح خلفية كبيرة متعددة الأضلاع تمتد على جانبي السيارة. و يعزز التصميم الخلفي من الطابع القوي و العملي للمركبة، مع التركيز على المتانة و القدرة على تحمل ظروف التشغيل المختلفة.
و يبدو أن الشركة استهدفت من خلال هذا التصميم الجمع بين الشكل العصري و الوظائف العملية التي يبحث عنها مستخدمو سيارات البيك أب الحديثة.
مقصورة مستوحاة من G700 مع تقنيات متقدمة
في الداخل، تستعير جيتور F700 الكثير من عناصر التصميم الموجودة في طراز G700، حيث تعتمد على خطوط مستقيمة و زوايا حادة تمنح المقصورة إحساسًا بالقوة و الفخامة في الوقت نفسه.
و تضم السيارة شاشة مركزية عائمة قياس 15.6 بوصة للتحكم في أنظمة المعلومات و الترفيه، بالاضافة إلى شاشة بانورامية ضخمة ممتدة بعرض 35.4 بوصة تعرف باسم Skyline Screen، ما يوفر تجربة رقمية متطورة للسائق و الركاب.
كما تشير المعلومات المتوفرة إلى أن السيارة ستطرح بخيارات تتضمن أربع أو خمس مقاعد، لتلبية احتياجات مختلف العملاء سواء للاستخدام العائلي أو التجاري.
نظام هجين متطور من كونبنج
أبرز ما يميز جيتور F700 الجديدة هو اعتمادها على منظومة Kunpeng Super Hybrid CDM-O الهجينة القابلة للشحن الخارجي. و تعتمد المنظومة على محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر مخصص للعمل ضمن النظام الهجين.
و يولد المحرك قوة قصوى تبلغ 155 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 208 أحصنة، مع عزم دوران يصل إلى 340 نيوتن متر. كما يتمتع بكفاءة حرارية مرتفعة تصل إلى 45.5%، و هي من بين أعلى النسب في فئة محركات الاحتراق الداخلي الحالية.
بطارية 800 فولت ومدى يصل إلى 1300 كيلومتر
بحسب المعلومات المتداولة من السوق الصينية، ستعتمد جيتور جيتور F700 على بطارية متطورة ثنائية الطبقات مع بنية كهربائية بجهد 800 فولت، ما يتيح سرعات شحن فائقة.
و من المتوقع أن تتمكن السيارة من شحن البطارية من 20% إلى 80% خلال نحو 10 دقائق فقط باستخدام الشحن السريع، و هو رقم يضعها بين أسرع المركبات الهجينة القابلة للشحن في السوق.
أما فيما يتعلق بالمدى، فتشير التوقعات إلى إمكانية قطع ما يصل إلى 1300 كيلومتر بالشحنة الكاملة وخزان الوقود الممتلئ، ما يجعلها خيارًا جذابًا للرحلات الطويلة و الاستخدامات الشاقة.
هل تنجح في المنافسة
مع التصميم القوي، و التقنيات الرقمية الحديثة، و منظومة الدفع الهجينة المتطورة، تبدو جيتور F700 مرشحة بقوة لمنافسة الشاحنات البيك أب الصينية الرائجة. كما أن اعتمادها على منصة 800 فولت و مدى قيادة ضخم قد يمنحها أفضلية واضحة في الأسواق التي تتجه بشكل متزايد نحو المركبات الكهربائية و الهجينة.
و مع اقتراب موعد الكشف الرسمي عنها خلال معرض جوانزو للسيارات 2026، تترقب الأسواق المزيد من التفاصيل حول الأداء الفعلي و الأسعار و الفئات المختلفة، و التي ستحدد مدى قدرتها على تحقيق نجاح واسع في قطاع البيك أب العالمي