عالم السيارات الفائقة يعيش لحظاته الأخيرة مع ثلاثية أيقونية من ماكلارين: 720S و 765LT و 750S. و لكن قبل أن تسدل الستارة، قررت العلامة البريطانية أن تقدم لنا تحفة أخيرة تجسد ذروة أدائها الهندسي السيارة التي تحمل اسم ماكلارين 788HS، أو كما تسميها الشركة: High Sport .
هذه ليست مجرد نسخة أقوى، بل هي لحظة وداع رسمية لعصر كامل من هندسة الأداء الخالص في ووكينغ، حيث صنعت ماكلارين مجدها المعاصر.
قوة تتحدى الفيزياء
في قلب ماكلارين 788HS نجد المحرك المعروف و المحبوب: V8 سعة 4.0 لتر مزدوج التيربو. لكن هذه المرة، تم رفع القوة لتصل إلى 777 حصانًا و عزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر .
الأرقام تتحدث عن نفسها:
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.8 ثانية فقط.
- بلوغ 200 كم/س في 7 ثوانٍ.
- سرعة قصوى تصل إلى 330 كم/س.
إنها أرقام تعلن بوضوح أن ماكلارين 788HS ليست مجرد تعديل أخير بل صرخة وداع هندسية متكاملة.
خفيفة كريشة و صلبة كالمعدن
ماكلارين توفر إصدارين من ماكلارين 788HS كوبيه و سبايدر. لكن إذا كنت تطارد كل جرام من الوزن الزائد، فإن الكوبيه هي خيارك المثالي، بوزن جاف لا يتجاوز 1,265 كيلوجرامًا فقط.
و هذا يمنحها نسبة قوة إلى وزن مذهلة تبلغ 614 حصانًا لكل طن، لتكون الأفضل في العائلة بأكملها.
و لمن يبحث عن التميز الكامل، يمكن طلب هيكل من ألياف الكربون بالكامل من قسم عمليات ماكلارين الخاصة (MSO)، ليحظى كل مالك بسيارة فريدة بكل تفاصيلها.
هندسة ديناميكية مستوحاة من الفورمولا 1
القوة وحدها لا تكفي، و هنا تبرز عبقرية ماكلارين في الديناميكا الهوائية.
ماكلارين 788HS تولد 10% مزيدًا من القوة السفلية مقارنة بـ765LT، بفضل مجموعة جديدة من العناصر الهوائية تتضمن:
- ناشر خلفي مستوحى مباشرة من سيارات الفورمولا 1.
- جناح خلفي نشط أعيد تصميمه لزيادة الثبات.
- فتحة S-duct جديدة على غطاء المحرك لتقليل اضطراب الهواء.
كما أن نظام التعليق حصل على تعديل خاص خفض ارتفاع المحور الأمامي بمقدار 5 ملم، مما يمنح تماسكًا أدق على السرعات العالية،و تكتمل المنظومة بفرامل من الكربون سيراميك مأخوذة من ماكلارين سينا، خلف عجلات مركزية القفل جديدة كليًا.
إرث هاي سبورت يستمر بثلاثة فصول فقط
اسم High Sport ليس جديدًا؛ فقد ظهر سابقًا على MP4-12C HS في 2012، ثم على MSO HS في 2016، و ها هو الآن يعود ليختم الإرث بثالث فصل مثالي: ماكلارين 788HS.
كل واحدة من هذه السيارات الـ200 (100 كوبيه و 100 سبايدر) ستحمل لمسة خاصة من قسم MSO، مما يعني أننا أمام تحف فنية على عجلات، تختلف كل واحدة منها قليلًا عن الأخرى.
وداع بمعنى بداية جديدة
صحيح أن ماكلارين 788HS تمثل نهاية سلسلة أسطورية، لكنها أيضًا تحمل وعودًا بمستقبل مختلف.
مصادر داخل الشركة تحدثت عن خليفة محتمل لهذه العائلة، كما لمح الرئيس التنفيذي نِك كولينز إلى إعلان قادم هذا الصيف عن الخطوة التالية و ربما، للمرة الأولى، عن سيارة SUV من ماكلارين.
هل يمكن أن تكون هذه بداية عهد جديد لماكلارين
ربما.لكن المؤكد أن ماكلارين 788HS ستكون آخر من يجسد روح السوبركار البريطانية الخالصة كما عرفناها الي الآن.
حيث تعتبر ماكلارين 788HS ليست مجرد سيارة إنها رسالة حب أخيرة من ووكينج لعالم السرعة بوداع راقي يليق بتاريخها، و افتتاح مشرق لمستقبلها.