كشفت علامة آيفا الصينية الناشئة رسميًا عن أول سيارة إنتاجية لها (Aiva ME7) آيفا ME7 خلال فعالية أقيمت في باريس بالتزامن مع أسبوع الموضة، في خطوة تنقل العلامة من مرحلة النماذج الاختبارية إلى الاستعداد الفعلي للإنتاج التجاري.
وتستهدف آيفا ME7 السوق الصينية إلى جانب عدد من الأسواق الخارجية، إلا أن الشركة لم تحدد حتى الآن الدول التي ستصل إليها السيارة بشكل رسمي.
شراكة بين شاتشي تشييوان الحكومية و سيريس و CATL
تقف خلف آيفا شركة سايدو تكنولوجي (Saidou Technology)، المعروفة سابقًا باسم لانديان تكنولوجي، و التي تمتلك فيها سيريس حصة تبلغ 32.96% و تمتلك شركة CATL نحو 9.89%
بينما تعد شركة شاتشي تشييوان الحكومية أكبر مساهم،
و تعمل شركة سايدو تكنولوجي بشكل مستقل في إدارة استراتيجية العلامة و تحديد المنتجات و قنوات المبيعات، مع الاستفادة من خبرات سيريس في تصنيع السيارات، على أن يتم إنتاج سيارات آيفا في مصنع فينيكس التابع لسيريس.
و يمنح هذا النموذج العلامة الجديدة استقلالية في تطوير منتجاتها و استراتيجيتها، مع الاستفادة في الوقت نفسه من الخبرات التصنيعية لسيريس و تقنيات CATL في مجال البطاريات.
تصميم رياضي مستوحى من الطبيعة
تنتمي آيفا ME7 إلى فئة سيارات الكروس أوفر SUV الكوبيه متوسطة الحجم، حيث يبلغ طولها 4,850 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2,900 مم.
و تعتمد السيارة لغة تصميم تقول آيفا إنها مستوحاة بدرجة كبيرة من الطبيعة، مع مقدمة منخفضة و انسيابية و مصد أمامي تتضمن تفاصيله عناصر مستوحاة من زعنفة سمك القرش.
و لتحسين الكفاءة الهوائية، حصل الهيكل على 10 قنوات لتوجيه الهواء، إلى جانب جناح خلفي عريض بتصميم Double Whale Tail أو ذيل الحوت المزدوج، ليضيف لمسة رياضية إلى المؤخرة و يساعد في تحسين الأداء الديناميكي للسيارة.
مصابيح تفاعلية و ألوان متغيرة
ركزت آيفا خلال الكشف العالمي على المصابيح الأمامية البكسلية التي تحمل اسم Smart Light Eyes، و التي تستطيع عرض تأثيرات ضوئية متحركة و التفاعل مع إيماءات الأشخاص أمام السيارة.
و ظهرت آيفا ME7 خلال الحدث بثلاثة ألوان مستوحاة من الطبيعة، هي Sea Wolf Silver الفضي و Coral Purple البنفسجي و Flamingo Red الأحمر، مع طلاء يتغير مظهره بصريًا وفقًا للإضاءة و زاوية النظر.
و كانت السيارة قد ظهرت قبل الكشف الرسمي عنها أثناء اختبارات ميدانية في توربان الصينية و هي مغطاة بالتمويه، ضمن مراحل التطوير التي تسبق دخولها مرحلة الإنتاج التجاري.
كهربائية بالكامل أو بمدى موسع
بحسب المعلومات المتاحة حاليًا، ستتوفر آيفا ME7 بنسخة كهربائية بالكامل وأخرى تعتمد على تقنية المدى الموسع REEV.
لكن الشركة لم تكشف خلال ظهور السيارة في باريس عن المواصفات النهائية لمنظومات الدفع، بما في ذلك قوة المحركات و عزم الدوران و سعة البطاريات و المدى الكهربائي أو إجمالي مدى نسخة المدى الموسع،
على أن يتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل مع اقتراب موعد طرحها.
و تشير تقارير سابقة إلى إمكانية بدء استقبال الطلبات المسبقة على السيارة خلال أوائل عام 2027، مع خطط لطرحها في الصين والتوسع لاحقًا إلى عدد من الأسواق الخارجية.
هل تصل آيفا ME7 إلى الشرق الأوسط
حتى 30 سبتمبر 2026، لم تعلن آيفا أو سايدو عن طرح آيفا ME7 لم تكشف عن قائمة نهائية بالأسواق الخارجية التي ستستقبل السيارة.
و مع الكشف عن آيفا ME7 تبدأ آيفا أولى خطواتها نحو سوق السيارات الكهربائية الإنتاجية، مستفيدة من خبرات سيريس في تصنيع السيارات و تقنيات CATL في البطاريات، مع تصميم أكثر جرأة و تركيز واضح على جذب شريحة أصغر سنًا في الصين و الأسواق العالمية.