لم تكتفِ كيا الكورية بأن تكون EV9 أكبر سيارة كهربائية في تشكيلتها، فمنحتها نسخة أداء عالٍ باسم كيا EV9 GT 2026 ظهرت لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر 2024. هي SUV كهربائية كبيرة بثلاثة صفوف من المقاعد، تحتفظ بهيكل EV9 العائلي وتضيف إليه لمسات رياضية مثل الكاليبرات والتفاصيل باللون الأخضر الفاقع، وتتوجه إلى الأسر التي تريد رحابة سيارة كبيرة دون التنازل عن متعة التسارع.
المحرك والأداء
تعتمد هذه النسخة على محركين كهربائيين ودفع رباعي بقوة إجمالية 374 كيلوواط (نحو 502 حصان) وعزم يقارب 740 نيوتن متر، وهي أعلى قوة في عائلة EV9. يستغرق التسارع من الثبات إلى 100 كم/س بين 4.5 و4.6 ثانية بحسب المصدر، وتستمد الطاقة من بطارية سعتها 99.8 كيلوواط ساعة، فيما يتراوح المدى وفق دورة WLTP بين 505 و510 كم، إذ تختلف الأرقام المعلنة من سوق لآخر. ولضبط هذه القوة زوّدتها كيا بترس تفاضلي خلفي إلكتروني محدود الانزلاق ونظام تعليق بمخمدات متغيرة إلكترونيًا وجنوط 21 بوصة، أما في أمريكا الشمالية فتأتي بمنفذ شحن NACS.
الأبعاد والمساحة الداخلية
| الطول | 5,015 ملم |
| العرض | 1,980 ملم |
| الارتفاع | 1,755 ملم |
| قاعدة العجلات | 3,100 ملم |
| البطارية | 99.8 كيلوواط ساعة |
| عدد المقاعد | 6 أو 7 بحسب السوق |
| نظام الدفع | رباعي بمحركين |
بقاعدة عجلات تبلغ 3,100 ملم تبقى المقصورة واسعة للصفوف الثلاثة، وتحصل نسخة GT على مقاعد أمامية رياضية، بينما تستبدل بعض الأسواق المقعد الأوسط الطويل بمقعدين منفصلين.
لمن تناسب كيا EV9 GT؟
هي خيار لمن يحتاج ستة أو سبعة مقاعد في سيارة كهربائية ويستمتع بالقيادة السريعة في الوقت نفسه. تقف أمام هيونداي أيونيك 9 وفولفو EX90 وريفيان R1S، ومن يكتفي بأداء أهدأ يجد ضالته في كيا EV9 2024. وللمزيد تصفّح قسم السيارات الكهربائية.
