بثلاثة صفوف من المقاعد وأرضية مسطحة بالكامل، تمثل هيونداي أيونيك 9 2026 أكبر سيارة SUV كهربائية في تشكيلة هيونداي الكورية حتى الآن، وهي الطراز الثالث تحت علامة IONIQ بعد أيونيك 5 وأيونيك 6. كُشف عنها رسميًا في لوس أنجلوس في نوفمبر 2024، وبدأ بيعها في كوريا الجنوبية والولايات المتحدة خلال 2025 قبل أن تتوسع إلى أوروبا وأسواق أخرى. لا تؤكد المصادر حتى الآن موعدًا رسميًا لطرحها لدى وكلاء الخليج.
المحرك والأداء
تعتمد السيارة على منصة E-GMP المخصصة للسيارات الكهربائية مع بطارية ليثيوم أيون واحدة سعتها 110.3 كيلوواط ساعة ونظام كهربائي بجهد 800 فولت. الفئة الأساسية Long Range بدفع خلفي ومحرك واحد قوته 160 كيلوواط وتنجز التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 9.4 ثانية، وتضيف فئة الدفع الرباعي محركًا أماميًا لتبلغ القوة 230 كيلوواط (6.7 ثانية)، بينما تحمل فئة Performance محركين بقوة إجمالية 320 كيلوواط وتنخفض بالتسارع إلى 5.2 ثانية. يصل المدى المقدر إلى 620 كم وفق دورة WLTP للنسخة الخلفية، ويمكن شحن البطارية من 10 إلى 80% في نحو 24 دقيقة بشاحن سريع قدرته 350 كيلوواط.
الأبعاد والمساحة الداخلية
| الطول | 5,060 ملم |
| العرض | 1,980 ملم |
| الارتفاع | 1,790 ملم |
| قاعدة العجلات | 3,130 ملم |
| عدد المقاعد | 6 أو 7 |
| البطارية | 110.3 كيلوواط ساعة |
تمنح قاعدة العجلات الطويلة البالغة 3,130 ملم ركاب الصف الثالث مساحة معقولة، وفي ترتيب المقاعد الستة يمكن تدوير مقعدي الصف الثاني 180 درجة لتتحول المقصورة إلى ما يشبه غرفة جلوس.
لمن تناسب هيونداي أيونيك 9؟
تناسب العائلات الكبيرة التي تريد الانتقال إلى الكهرباء دون التنازل عن الصف الثالث أو مساحة الأمتعة. تنافسها كيا EV9 التي تشاركها المنصة، وفولفو EX90 ولي أوتو L9، أما من يفضل محرك البنزين فيمكنه مقارنتها بشقيقتها هيونداي باليسيد 2026. تعرّف على المزيد في قسم السيارات الكهربائية.
