في عالم سيارات الطرق الوعرة بالصين، المنافسة لا تعرف الهدوء. ومع دخول سيارة جيتور G700 SUV الجديدة إلى ساحة السباق، بدأ الحديث يتصاعد عنها كأحد أقوى المنافسين لأسماء مثل بي واي دي ( يانج وانج U8 ) . لكن المدهش في هذه السيارة ليس فقط شكلها الصندوقي الكلاسيكي، بل أيضًا مواصفاتها الميكانيكية المذهلة وقدراتها البرمائية!
تصميم شرس ومخصص للمغامرات
من النظرة الأولى، يجب أن تفهمِ ان جيتور زونج هينج G700 ليس سيارة مصممة للأسفلت — هذه سيارة مستعدة للمواجهة مختلف أنواع التضاريس. شكلها الخارجي يوحي بقوة وتحمل، بفضل التصميم الصندوقي التقليدي ووجود إطار احتياطي خارجي بالخلف.
أبعادها توضح قدراتها:
- الطول: 5198 مم
- العرض: 2050 مم
- الارتفاع: 1956 مم
- قاعدة العجلات: 2870 مم
- الارتفاع عن الأرض: حتى 320 مم
- و أقصى قدرة سحب 2500 كجم
أداء هجومي وكهربائي: بتكنولوجيا CDM-O من شيري
لو ذهبنا للبُعد الميكانيكي، سوف تجد G700 ليست مجرد سيارة دفع رباعي هجينة عادية. فهي مجهزة بنظام شيري الهجين المتطور للغاية، كنبينج CDM-O، المصمم خصيصًا للاستخدام على الطرق الوعرة (حرف O يرمز إلى Off-road).
ماذا يعني هذا عمليًا للسائق؟ لنبسط الأمر:
- قوة إجمالية: 665 كيلوواط (حوالي 891 حصان)
- عزم دوران: 1135 نيوتن.متر
- محرك بنزين 2.0T بقوة 208 حصان وكفاءة حرارية 45.5%
- نظام نقل حركة أوتوماتيكي من سرعتين
- متوسط استهلاك وقود: 1.39 لتر/100 كم
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.6 ثوانٍ فقط
كما تم تجهيز السيارة بأنظمة ذكية للقيادة على مختلف التضاريس، ومزودة بنظام دفع رباعي منخفض السرعة لحالات الزحف القصوى.
بطارية سريعة الشحن ومدى مذهل
واحدة من مميزات جيتور زونج هينج G700 إنها بتدخل عالم الطاقة الحديثة بقوة. السيارة مزودة ببطارية من نوع LFP من CATL بقدرة 4C – تدعم شحن سريع من 20% لـ 80% في 10 دقائق فقط!
وهذا ليس كل شيء… حيث يبلغ المدى الإجمالي للسيارة 1400 كيلومتر – وهو رقم مذهل وفقًا لمعايير السيارات الهجينة القابلة للشحن.
مقاومة للماء؟ هذه السيارة “برمائية” رسميًا!
نقطة أخرى غيّرت الموازين تمامًا: هذه المركبة برمائية! يمكنها الغوص في الماء حرفيًا والبقاء طافية لمدة 40 دقيقة، بسرعات تصل إلى 4.5 عقدة. يتميز نظامها البيئي الداخلي بمقاومة ضغط مائي يصل إلى 20 كيلوباسكال (kpa) ومعدل تدفق يبلغ 5 أمتار في الثانية، وهي مواصفات تجعلها جاهزة للإبحار في الأنهار والمناطق الموحلة.
داخلية متقنة ومجهزة للراحة والمغامرة
عند فتح باب جيتور زونج هينج G700 ستجد أنها مصممة للسائقين للجادين فقط، مع مراعاة راحتهم.
المقاعد بتتوفر إما لخمس أو ست ركاب حسب الفئة. من وسائل الراحة:
- شاشة عدادات طويلة مستطيلة
- شاشة وسطية بمقاس 15.6 بوصة
- شاحن لاسلكي بقوة 50 واط
- مقبض دوّار للتحكم، وأزرار حقيقية على الكونسول
تتوفر أيضًا خيارات متعددة للألوان والتصاميم، من شكل العجلات و أغطية الإطارات الاحتياطية، والأسقف البانورامية، والنوافذ الملونة،، وايضا وصلات السحب والجر.
هل “جيتور زونج هينج G700” تنافس العظماء؟
بكل وضوح، زونج هينج G700 لستَ هنا للعب. هذه واحدة من أقوى سيارات الدفع الرباعي الهجينة المخصصة للطرق الوعرة المتوفرة حاليًا، وبفضل قدراتها البرمائية وتقنيات شيري المتقدمة، تُشكل تهديدًا مباشرًا للمركبات الثقيلة مثل BYD يانج وانج U8.
في النهاية، سواء كنت خبير ميكانيكي أو عاشق للمغامرات في الصحراء أو حتى سائق يبحث عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات غير تقليدية – هذه السيارة تستحق الاهتمام.
جيتور Zongheng G700…لقد بدأ مستقبل القيادة على الطرق الوعرة بالفعل.