من قال إن هوندا بريلود عادت فقط لتكون سيارة طرقات هادئة؟ يبدو أن هوندا كانت تخبئ مفاجأة بسرعتها المعتادة. فبعد أقل من شهر على إعلان عودة سيارة بريلود الأسطورية، كشفت هوندا رسميًا عن نسخة سباق جريئة تنوي بها دخول أقوى حلبات اليابان: هوندا بريلود GT، وحش حقيقي مخصص لفئة GT500 ضمن بطولة Super GT اليابانية الشهيرة.
لكن لنكن واضحين منذ البداية هذه ليست مجرد بريلود عادية. هذا وحش سباقات كامل.
ما الذي يميز بريلود GT عن النسخة المدنية؟
في الظاهر، قد تستغرب التشابه الكبير في الشكل بين بريلود الشارع والنسخة المخصصة للسباقات. لكن بمجرد الغوص تحت السطح، يتضح الفرق الكبير:
- هيكل كربوني بالكامل: كما هو الحال مع جميع سيارات GT500، يأتي هيكل البريلود GT مصنوعًا من ألياف الكربون خفيفة الوزن، مع تصميم انسيابي يحاكي الخطوط العامة للسيارة المدنية.
- محرك جبار: تحت الغطاء الأمامي، نجد محرك توربو رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر، يولد قوة تقارب 650 حصان. تُنقل هذه القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة تسلسلي من 6 سرعات.
- تصميم مخصّص لحلبات السرعة: الأداء العالي والمنصة الانسيابية صُممت بالكامل وفق قوانين Super GT، لتُقدم سرعة، ثبات، وتحكم استثنائي على المنعطفات.
للمقارنة، نسخة الشارع من بريلود توفر ما يقارب 200 حصان فقط، أي أن بريلود GT هي تقريبًا ثلاث مرات أقوى.
فصل جديد بعد رحيل Civic Type R GT
القرار باستخدام بريلود بدلاً من Civic Type R GT لم يأتِ من فراغ. فبالرغم من أن هوندا غيّرت سيارة السباق الخاصة بها خلال فترة قصيرة – في أمر نادر نسبيًا في هذا النوع من البطولات – إلا أن لها أسبابها.
هوندا استخدمت الـCivic Type R GT خلال عامين فقط، وحققت انتصارًا واحدًا لا غير. أما هذا العام، فكانت أفضل نتيجة لها المركز الثاني، في وقت كانت فيه تويوتا تتسيد الميدان.
أشار ماساهيرو سايكي من فريق هوندا للسباقات قائلاً:
“نرى أن بإمكاننا تحقيق أداء أعلى من خلال تطبيق الخبرات التي اكتسبناها خلال العامين الماضيين على مشروع بريلود GT.”
وبالفعل، بريلود الجديدة ليست مجرد تغيير شكلي، بل تمثل قفزة تطويرية وهندسية متكاملة.
موسم تنافسي قادم مع تغييرات في القوانين
الملفت أن موسم Super GT المقبل سيشهد تغييرات فنية كبيرة، خصوصًا في قواعد الديناميكا الهوائية، وهو ما يفتح الباب للمزيد من الإبداع والتنافس. في أجواء مشحونة كهذه، تحتاج هوندا إلى ورقة رابحة تعيد لها الهيبة، ويبدو أن هوندا بريلود GT هي هذا السلاح.
هل تنجح بريلود GT في فرض هيبتها؟
عشاق السباقات في اليابان والعالم سيكونون على موعد مع مواجهة نارية بين:
- هوندا بريلود GT
- تويوتا GR سوبرا GT500
- نيسان Z نيسمو GT500
السؤال الذي يطرح نفسه: هل تستطيع هوندا عبر بريلود GT تعويض إخفاقات الماضي وفرض اسمها مجددًا على حلبات Super GT؟
الزمن وحده سيجيب، لكن المؤكد أن بريلود GT تعِد بمستوى أداء يجعلنا نترقب الموسم القادم بفارغ الصبر.