عندما نسمع اسم “فوكسكون”، يتبادر إلى أذهاننا فورًا الآيفون، هذا الجهاز الذكي الذي غير شكل التكنولوجيا في العالم. لكن المفاجأة أن الشركة التايوانية العملاقة لم تتوقف عند حدود الهاتف الذكي، فقد بدأت تخطو خطوات واسعة نحو عالم السيارات الكهربائية – عالم لا يقل ثورة ولا طموحًا عن الهواتف المحمولة.
فوكسكون تصمم و تصنع السيارات الكهربائية
شركة Hon Hai Technology Group، المعروفة تجاريًا باسم فوكسكون، لا تصنع سيارات تحمل شعارها. الأمر يشبه ما تفعله مع شركة آبل: تصنيع عالي التقنية لمنتجات تحمل أسماء أخرى، بينما تبقى هي خلف الكواليس. هذا ما يُعرف بنموذج العمل CDMS “خدمات التصميم و التصنيع التعاقدية”.
تمامًا مثل شركة Magna Steyr الكندية، تسعى فوكسكون لتكون شريكًا موثوقًا لصناع السيارات، تقدم لهم المنصات، التقنيات، و خبرات التصنيع و هم يتولون التسويق و البيع.
لكن هذا لا يعني أن فوكسكون لا تستعرض قدراتها.
التشكيلة الجديدة بطموح يتجاوز حدود آسيا
خلال حدث كبير في العاصمة التايوانية تايبيه، كشفت فوكسكون عن ثلاثة نماذج كهربائية جديدة تحت اسم “Foxtron”، و هي نماذج مرجعية تُظهر ما يمكن تحقيقه، و لكنها لن تُباع مباشرة للمستهلكين تحت هذا الاسم.
و أبرز ما في العرض كان السيارة Model C، و هي SUV كهربائية مصممة خصيصًا للسوق الأمريكية بالتعاون مع شركاء أمريكيين. رغم أنها شوهدت لأول مرة عام 2021، عادت الآن بنسخة محدثة من حيث التصميم و الأداء، ما يشير إلى نضوج تجربة فوكسكون في تصنيع السيارات.
من المقرر أن تدخل Model C مرحلة الإنتاج الضخم في نهاية عام 2025، و لكن لا تزال العلامة التجارية التي ستُطرح بها في السوق الأمريكي غير معلنة حتى الآن.
ماذا عن النموذجين الآخرين
فوكسكون لم تتوقف عند SUV واحدة، بل أزاحت الستار أيضًا عن:
- Model D: شاحنة فاخرة صغيرة الحجم (ميني فان) بتصميم مستقبلي، عملت عليها بالتعاون مع بيت التصميم الإيطالي الشهير “Pininfarina”.
- Model U: حافلة كهربائية خفيفة مخصصة للاستخدام داخل المدن، تكشف عن تطلعات فوكسكون في النقل الجماعي الذكي.
الأمريكان في الحسبان و المصنع جاهز
اللافت في الأمر أن فوكسكون تمتلك الآن مصنعًا في ولاية أوهايو الأمريكية، وهو نفس المصنع الذي اشترته من شركة Lordstown Motors، و كان في الأصل تابعًا لشركة جنرال موتورز. و رغم بعض التقلبات، مثل إفلاس شركة Fisker التي كانت تخطط لإنتاج سيارة Fisker Pear هناك، يبدو أن الطريق بات مهيأ لفوكسكون.
هذا يعني أن Model C قد لا تبقى مجرد نموذج مرجعي، بل تتحول إلى واقع على الطرقات الأمريكية قريبًا.
لكن هل السوق الأمريكي متعطش لسيارات كهربائية جديدة
السؤال الأهم الآن: وسط هذا الزخم من السيارات الكهربائية من علامات معروفة مثل تسلا و فورد و هيونداي، هل هناك مكان فعلاً لعلامات جديدة في السوق الأمريكي؟ فوكسكون تراهن على ذلك.
لكن الحقيقة أن السوق يتغير بسرعة. غالبًا ما تُطوّر السيارات في بيئة استهلاكية معينة، ثم تُطرح وسط ظروف مختلفة تمامًا. و هو ما يجعل النجاح في سوق السيارات الكهربائية “مزاجيًا” إلى حد كبير، و تحديًا حقيقيًا أمام القادمين الجدد.
الخلاصة
دخول فوكسكون إلى عالم السيارات الكهربائية لم يكن مفاجئًا بقدر ما كان محسوبًا و مدروسًا. من تصنيع سري لهواتفنا الذكية، إلى خطوط الإنتاج في أوهايو، الشركة تثبت مرة أخرى أنها تعرف كيف تدخل السوق و تهيمن عليه من الخلف.
إذا كنت من عشاق السيارات، أو مهتمًا بمستقبل النقل الذكي، فإن قصة Model C من فوكسكون تستحق المتابعة عن كثب فربما نراها يوماً ما تتجول في شوارعنا .







