تبدو شركة بي ام دبليو مصمّمة على إبقاء سيارتها الصغيرة و المحبوبة بين عشاق الأداء، بي ام دبليو M2، في قمة الحماس و الإثارة. فعلى الرغم من أنها ما زالت حديثة العهد نسبيًا، إذ تم إطلاق الجيل الثاني منها عام 2023، إلا أن البافاريين لا يتوقفون عن تطويرها و تحسينها، خاصةً عندما يتعلق الأمر بـالأداء الرياضي الخالص.
هل تتذكرون الجيل الأول من M2 الذي خرج إلى النور نهاية عام 2015 كان امتدادًا مباشرًا لفلسفة بي ام دبليو 1 Series M Coupe عام 2011، و متمسكًا بجوهر سيارة الأسطورة E30 M3: صغيرة، خفيفة، و مليئة بالقوة و المتعة. اليوم، و بعد مرور أكثر من عقد من الزمن، وصلت M2 إلى مستوى جديد من النضج و الاحتراف، بل و حصلت مؤخرًا على نسخة أكثر تطرفًا تعرف باسم بي ام دبليو M2 CS منذ طراز عام 2026.
حزمة M Performance Track Kit جاهزة للحلبات
ابتداءً من يوليو 2026، ستتاح BMW M2 مع حزمة جديدة مخصصة لعشاق حلبات السباق تعرف باسم M Performance Track Kit، و هي كما يوحي اسمها معدة خصيصًا لمن يهوون اختبار حدود سياراتهم على الحلبات.
تتضمن هذه الحزمة معدات هوائية و مدعمة بالتقنيات المستوحاة من سيارات سباقات بي ام دبليو المحترفة. و من أبرز ما تحتويه:
- موزع هواء أمامي قابل للضبط يدويًا يمكن تركيبه عند القيادة في الحلبات، و يعمل كوحدة متكاملة مع ناشر الهواء السفلي الأمامي.
- موزعات ثابتة عند أقواس العجلات و مجرى هواء أسفل مبرد الزيت.
- زعانِف هوائية (أجنحة صغيرة) لزيادة القوة السفلية على العجلات الأمامية.
- جناح خلفي بنمط رقبة البجعة مستوحى من سيارتي بي ام دبليو M4 GT3 و M4 GT4، قابل للتعديل يدويًا بين وضع Race Mode للحلبة، الذي يمد الجناح 50 مم للخلف لتحسين الفعالية الهوائية، و وضع Street Mode المتوافق مع التشريعات المرورية الألمانية.
- زاوية الهجوم يمكن تعديلها بثلاث وضعيات مختلفة، مع إضاءة مكابح مدمجة في الجناح.
و لا تتوقف الحكاية هنا، فقد زودت بي ام دبليو الحزمة أيضًا بنظام تعليق لولبي جديد مزود بـممتصات صدمات رباعية الاتجاه قابلة للضبط من حيث ضغط و ارتداد الزيت. هذا النظام يعتبر أول نظام تعليق رياضي قانوني القيادة على الطرق العامة بمواصفات سباقات حقيقية
و يمكن للسائق أيضًا ضبط ارتفاع السيارة بما يصل إلى 20 ملم للأعلى أو للأسفل حسب الحاجة. أما السعر فيبدأ من 23,500 يورو في ألمانيا، دون احتساب الضريبة أو تركيب النظام.
نظام العادم M Performance لطراز M2 CS بتناغم الصوت مع القوة
إلى جانب ذلك، أعلنت بي ام دبليو عن نظام العادم الجديد M Performance الخاص بطراز M2 CS عالي الأداء. هذا النظام ليس مجرد صوت أجمل فحسب، بل يقدم أيضًا وظائف دقيقة تسمح بضبط الأداء الصوتي و الحراري بحسب أوضاع القيادة.
النظام الجديد يتميز بـ:
- أنابيب نهائية مطلية بالكربون و التيتانيوم، تمنحه مظهرًا رياضيًا راقيًا.
- وزن أقل بنحو 8 كيلوجرامات مقارنة بالنظام الأصلي، مما يساعد على تحسين التوازن الإجمالي للسيارة.
- إمكانية اختيار عدة أوضاع صوتية، تتراوح بين الهدوء في الشوارع إلى طابع السباقات القوي في الحلبات.
و يطرح هذا النظام في السوق الألماني بسعر 8,343.5 يورو دون التركيب.
الخلاصة
بوضوح، تواصل بي ام دبليو إثبات التزامها تجاه عشاق الفئة M، خصوصًا أولئك الذين يرون في بي ام دبليو M2 أكثر من مجرد سيارة – بل أداة متكاملة للمتعة خلف المقود. سواء كنت تبحث عن أقصى أداء على الحلبة عبر حزمة M Performance Track Kit، أو عن تجربة صوتية خالصة عبر نظام عادم M Performance لطراز M2 CS، فإن M2 تظهر مرة أخرى كرمز للتوازن بين القوة، التقنية، و المتعة الأصيلة في القيادة الألمانية.