تخيل هذا المشهد: أحد الوالدين يوقف سيارته الـ SUV الكهربائية الأنيقة، فورد موستنج Mach-E، ثم ينزل منها لفترة قصيرة ويعود ليجد نفسه عاجزًا عن فتح الباب الخلفي، بينما طفله مربوط في المقعد الخلفي! هذا السيناريو لم يعد مجرد افتراض، بل حقيقة دفعت شركة فورد إلى إصدار استدعاء واسع النطاق لهذه السيارة الحديثة، وتحذيرًا بوقف البيع الفوري.
لكن ما القصة الكاملة؟ لنأخذك في جولة سريعة لكنها عميقة في تفاصيل هذا العطل الغريب وخطورته.
أين تكمن المشكلة؟
فورد موستنج Mach-E تعتمد على أقفال إلكترونية بالكامل تُشغّل عن طريق الكهرباء. وهذا أمر شائع في السيارات الكهربائية الحديثة، لكن في هذه الحالة تحديدًا، هناك نقطة ضعف خطيرة: إذا فرغت بطارية النظام المساعدة (ذات الجهد 12 فولت) فجأة، فإن الأبواب قد تبقى مغلقة ولا يمكن فتحها بسهولة، لا من الخارج ولا من الداخل!
وفقًا لوثائق “الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة” الأميركية، يغطي هذا الاستدعاء ما يقرب من 197,432 سيارة Mach-E تم تصنيعها من أوائل عام 2020 حتى يونيو 2025. أي أن معظم سيارات Mach-E الموجودة في الأسواق اليوم معنية بهذه المشكلة.
لماذا هذا خطير؟
لو أن جهاز فتح الباب الإلكتروني كان متوقفًا بسبب ضعف طارئ في البطارية (أقل من 8.4 فولت)، وتم استخدام المقبض اليدوي الداخلي لفتح الباب، فإن الباب عند إغلاقه مرة أخرى قد يظل مغلقًا تمامًا — وكأن السيارة تحتجز من بداخلها!
والأسوأ من ذلك، أن المقاعد الخلفية لا تحتوي على نفس آلية الفتح اليدوي الموجودة في المقاعد الأمامية. أي أن الأطفال الصغار أو الحيوانات الأليفة لن يتمكنوا من فتح الباب من الداخل… حتى لو كانوا في خطر، حتى لو كانت أيديهم تصل إلى الباب.
فعليًا، سُجِّلت ثلاث حالات حقيقية خلال العام الجاري، أبرزها قصة أب لم يستطع فتح باب السيارة ليصل إلى طفله الرضيع البالغ من العمر 9 أشهر في المقعد الخلفي — وانتهى به الأمر بكسر زجاج النافذة لإنقاذه.
ما الحل الذي تقترحه فورد؟
فورد لم تقف مكتوفة الأيدي، بل بدأت فعليًا بتطبيق حملة الإصلاح، وتشمل العناصر الأساسية التالية:
- تحديث لبرنامج وحدة التحكم في مركبة الدفع: بحيث تستمر البطارية الليثيوم أيون في تغذية البطارية الصغيرة (12 فولت) لمدة 12 دقيقة بعد إيقاف المحرك، عبر استمرار عمل محول التيار المستمر DC/DC.
- تحسين ميكانيكية فتح الأبواب: عند استخدام المقبض اليدوي في الأبواب الأمامية، سيتم فك قفل الباب تلقائيًا، ولن يُعاد القفل إلا إذا قام المالك بذلك يدويًا.
هذه التحديثات الهدف منها بسيط لكنه بالغ الأهمية: ضمان ألا يتعرض أي شخص — خاصة الأطفال أو الحيوانات الأليفة — لخطر البقاء محاصرين في السيارة بسبب خلل كهربائي غير متوقع.
هل هذه المشكلة محصورة بفورد موستنج Mach-E فقط؟
في الوقت الحالي، نعم. لم تُبلّغ شركات سيارات أخرى عن نفس النوع من المشاكل في سيارات كهربائية مشابهة. لكن هذه الحادثة تسلط الضوء على تحديات التكنولوجيا الحديثة في السيارات، وتُذكرنا بأهمية التأكد من سلامة الميزات “الذكية” عمليًا وليس فقط نظريًا.
خلاصة
السيارات الكهربائية مثل فورد موستنج Mach-E تمثل مستقبلاً واعدًا، لكن هذا لا يعني أن الرحلة ستخلو من العقبات. هذا الاستدعاء هو جرس إنذار مهم لصناع السيارات بأنه لا يمكن الاعتماد فقط على التكنولوجيا دون التفكير في سيناريوهات الطوارئ.
فإذا كنت مالكًا لإحدى هذه المركبات أو تخطط لشرائها، تأكد من أنك حصلت على التحديث اللازم،