كشفت بي إم دبليو (BMW) رسميًا عن الصور الأولى للجيل الجديد من بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 بمحركات الاحتراق الداخلي، في خطوة تمثل واحدة من أكبر التحولات في تاريخ السيارة الألمانية الشهيرة. و تحمل النسخة الجديدة الرمز G50، مع تصميم مستوحى مباشرة من لغة Neue Klasse الجديدة، لتصبح نسخة البنزين أقرب بصريًا و تقنيًا إلى BMW i3 الكهربائية بالكامل.
و لا تقتصر التغييرات على التصميم، إذ تقدم (BMW 3 Series) بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 بمجموعة واسعة من المحركات تشمل البنزين و الديزل و الهجين القابل للشحن، إلى جانب نسخة رياضية تحمل اسم M350 xDrive بقوة تصل إلى 443 حصانًا.
تصميم بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 يستعير ملامح Neue Klasse
تتبنى بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 فلسفة تصميم Neue Klasse التي ظهرت بوضوح في أحدث طرازات العلامة الكهربائية، إلا أن النسخة المزودة بمحرك احتراق داخلي تحتفظ بغطاء محرك أطول لاستيعاب منظومة الدفع التقليدية.
و تتميز الواجهة الأمامية بشبك أمامي مغلق نسبيًا مقارنة بالأجيال السابقة، بينما يضم الجزء السفلي من الصادم فتحات هواء نشطة تساعد على تحسين تدفق الهواء و كفاءة السيارة.
كما تتوفر بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 بمصابيح أمامية بتفاصيل صفراء مستوحاة من سيارات M كخيار إضافي.
و تتوفر السيارة بمجموعة متنوعة من ألوان الهيكل، من بينها طلاء M Le Castellet Blue الحصري، الذي يضيف طابعًا رياضيًا واضحًا إلى التصميم.
و من الجانب، حصلت بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 على مقابض أبواب مخفية، في حين تتوفر عجلات معدنية بقياسي 19 و 20 بوصة بحسب الفئة.
و تحصل الفئة الأقوى M350 xDrive على مجموعة من التفاصيل الرياضية، تشمل صادمين أمامي و خلفي باللون الأسود، و مرايا خارجية تحمل شعار M، إلى جانب عناصر تصميم حصرية و مكابح مزودة بفرامل زرقاء.
أبعاد أكبر و حضور أكثر وضوحًا
تأتي بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 الجديدة بابعاد:
- الطول: 4765 مم،
- العرض: 1850 مم،
- الارتفاع: 1455 مم،
- قاعدة العجلات: 2860 مم.
و تضع هذه الأبعاد السيارة في موقع أكثر رحابة، مع الحفاظ على النسب الأساسية التي ارتبطت بطراز 3 Series، بينما يمنح التصميم الجديد السيارة حضورًا أكثر حداثة مقارنة بالجيل السابق.
و من المنتظر أن تتوسع العائلة مستقبلًا مع طرح نسخة Touring، إلى جانب الجيل الجديد من M3، ما يعني أن G50 ستكون الأساس لمجموعة واسعة من إصدارات 3 Series القادمة.
مقصورة بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 تتحول إلى عصر جديد
في الداخل، تستعير بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 الكثير من تفاصيلها من BMW i3 الكهربائية، لتقدم مقصورة مختلفة جذريًا عن الجيل الحالي.
و تتصدر لوحة القيادة شاشة مركزية ضخمة بقياس 17.9 بوصة، مائلة باتجاه السائق، و تدعم مجموعة من الوظائف الرقمية، من بينها مساعد ذكاء اصطناعي و تطبيق TiVo للفيديو.
كما تتبنى السيارة تصميمًا جديدًا لعجلة القيادة متعددة الوظائف، مطابقًا تقريبًا لما تقدمه BMW i3، بينما تشمل التجهيزات المتاحة شاشة عرض بانورامية و نظام 3D Head-Up Display لعرض المعلومات أمام السائق بطريقة أكثر تطورًا.
و تشمل قائمة التجهيزات كذلك تدفئة المقاعد الخلفية و نظام صوتي فاخر من Harman Kardon، إلى جانب مجموعة من التقنيات الرقمية و أنظمة الراحة.
محركات بنزين جديدة تصل إلى 259 حصانًا
تقدم بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 بمحركات بنزين مختلفة، تبدأ من 318 ثم 320 و 330 و تعتمد الإصدارات الثلاثة على محرك سعة 2.0 لتر تيربو و نظام Mild Hybrid بجهد 48 فولت،، مع اختلاف مستويات القوة:
- BMW 318: بقوة 156 حصانًا و 250 نيوتن متر من عزم الدوران.
- BMW 320: بقوة 211 حصانًا و 330 نيوتن متر من عزم الدوران.
- BMW 330: بقوة 255 حصانًا و 400 نيوتن متر من عزم الدوران.
و ترتبط هذه المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، مع اعتماد نظام دفع خلفي في النسخ الأساسية، بينما تتوفر 330 xDrive بنظام دفع رباعي.
و لا تتوقف مجموعة المحركات عند البنزين، إذ أكدت بي إم دبليو أن الجيل الجديد سيشمل أيضًا محركات ديزل ون سخًا هجينة قابلة للشحن، ما يمنح بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 نطاقًا واسعًا من خيارات منظومات الدفع.
بي إم دبليو M350 xDrive بقوة 443 حصانًا
في قمة التشكيلة الجديدة تقف بي إم دبليو M350 xDrive، التي تجمع بين محرك B58 سداسي الأسطوانات مستقيمًا سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني و نظام كهربائي بجهد 48 فولت.
و تنتج المنظومة قوة قصوى تبلغ 443 حصانًا و عزم دوران يصل إلى 580 نيوتن متر، و ترسل القوة إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
و بفضل هذه المنظومة، تستطيع M350 xDrive التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.1 ثانية، لتصبح واحدة من أكثر نسخ الفئة الثالثة قوة و سرعة قبل وصول M3 الجديدة.
و عند الإطلاق ستتوفر M350 xDrive بنظام الدفع الرباعي فقط، لكن بي إم دبليو تخطط لإتاحة وضع الدفع الخلفي عبر تحديث OTA عن بعد خلال عام 2027، ما يعني أن السيارة ستتمكن من الحصول على هذه الوظيفة لاحقًا دون الحاجة إلى تعديل ميكانيكي مباشر.
الخلاصة
تمثل بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 تحولًا واضحًا في شخصية السيارة، إذ تجمع للمرة الأولى تقريبًا بين الشكل المستوحى بقوة من فلسفة Neue Klasse و تقنيات المقصورة الرقمية الجديدة، مع استمرار محركات الاحتراق الداخلي إلى جانب الخيارات الهجينة و الكهربائية المساعدة.
و مع تقديم نسخ 318 و 320 و 330 و 330 xDrive و M350 xDrive في البداية، ثم وصول Touring و M3 لاحقًا، تستعد بي إم دبليو لبناء عائلة واسعة حول الجيل الجديد.
و بذلك لا تبدو بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 G50 مجرد تحديث تقليدي لطراز ناجح، بل خطوة كبيرة نحو إعادة تعريف السيدان الرياضية الألمانية في عصر تتعايش فيه محركات الاحتراق مع الكهرباء و البرمجيات و التقنيات الرقمية المتقدمة.