في عالم شاحنات البيك أب الأمريكية، هناك دائماً حديث لا ينتهي حول القوة، العزم، و الصوت العميق للمحركات. و عندما قررت رام أن تستبدل محركها الـ V8 الأسطوري في نسخة RHO بمحرك بست أسطوانات تيربو، شعر كثير من عشاق القوة بشيء من الخيبة. لكن، يبدو أن الحل جاء من جهة لم يتوقعها أحد من راوش (Roush)، الاسم الشهير في عالم تعديل سيارات فورد موستنج
نعم، التعاون الجديد بين راوش و رام أهدانا شاحنة مختلفة كلياً: Ram 1500 Direct Connection by Roush، و هي الشاحنة التي يمكن اعتبارها الـ RHO الحقيقي لمن لا يريد الـ TRX الباهظة الثمن.
عودة الـ V8 بكل أناقته و صوته المميز
تعتمد رام Roush الجديدة على قاعدة رام 1500 Big Horn موديل 2027، بنظام دفع رباعي و محرك هيمي HEMI V8 سعة 5.7 لتر يولد 395 حصاناً و 556 نيوتن-متر من العزم. قد لا تكون الأرقام الأعلى في فئتها، لكنها تعبر عن فلسفة راوش: القوة مع الأصالة.
أما الصوت فحدث ولا حرج. فقد زودت السيارة بعادم cat-back نشط performance active مع أوضاع يمكن اختيارها لتغيير حدة الصوت من هدير قوي يشعل الحماس إلى نغمة هادئة تناسب الرحلات الطويلة على الطرق السريعة.
تصميم يفرض هيبته على الطريق
صحيح أن أداء المحرك مهم، لكن من أول نظرة، ستعرف أنك أمام شاحنة مختلفة. فالـ Ram 1500 Direct Connection by Roush حصلت على حزمة تصميمية مميزة تشمل:
- غطاء محرك رياضي بفتحات تهوية
- مصد أمامي بلون الهيكل مع خطافات سحب حمراء
- أقواس عجلات عريضة و عتبات TRX الجانبية
- عجلات 18 بوصة مع إطارات General Tire Grabber A/TX بقياس 33 بوصة
- نهاية عادم سوداء تضيف لمسة هجومية
و يمكن للمشترين اختيار أحد خمسة ألوان: الأبيض اللامع، الأسود الكريستالي، الأزرق المعدني، الرمادي الداكن، أو الأحمر اللؤلؤي المشتعل.
تعليق محسن و تجربة قيادة متوازنة
و لأن الأداء لا يكتمل من دون تحكم جيد، فقد حصلت الشاحنة على نظام تعليق Roush Performance 2.0 Coil-Over مزود بمخمدات هيدروليكية مزدوجة الأنابيب تم ضبطها خصيصاً لهذا الموديل.
إضافة إلى نسبة تروس خلفية 3.92 مع قفل تفاضلي إلكتروني (e-locker)، مما يمنح الشاحنة قدرة عالية على المناورة في الرمال أو الطين. و لمن لا يريد التضحية بالعملية، تأتي الشاحنة أيضاً مع حزمة الجر Trailer Tow II.
روح الأداء في المقصورة
من الداخل، نجد لمسات راوش واضحة دون مبالغة:
- شعارات TRX على المقاعد الجلدية من Mopar
- شعارات خاصة على الكونسول و العلبة الأمامية
- دعاسات أرضية حصرية بنقوش الأداء
السعر يبدأ من 78,960 دولار (بما في ذلك تكلفة الحزمة و قدرها 15,995 دولار). و للمقارنة، فإن نسخة RHO تكلف تقريباً 76,590 دولار، أي أن فارق السعر بسيط مقابل حضور الراوش المميز و صوت الـ V8 الساحر.
رأي المتابعين و الخبراء
هذه الشاحنة هي ما كان عشاق رام ينتظرونه: بيك أب بأداء عالي، بمحرك V8 حقيقي، و سعر أقل من 100 ألف دولار .
من الواضح أن رام Roush وجدا التوازن المثالي بين القوة الكلاسيكية و التقنيات الحديثة، ما يجعل Ram 1500 Direct Connection by Roush خياراً مثالياً لعشاق الطرق الوعرة الذين يرفضون التنازل عن نغمة الـ V8 الأصيلة.
النهاية
قد تكون هذه الشاحنة بمثابة رسالة قوية من رام: الأداء الحقيقي لا يقاس بعدد الشواحن، بل بروح المحرك.
و من يسمع هدير هذه الـ V8 سيفهم تماماً ما نعنيه.