هل تخيلت يومًا سيارة واجن كهربائية تجمع بين الأداء الرياضي و المساحة الرحبة ؟ هذا ما قدمته شيري للعالم في معرض بكين للسيارات 2026، عندما كشفت عن سيارتها الجديدة شيري فولوين A9 واجن
نسخة جديدة مشتقة من السيدان الكهربائية A9 و لكن بروح أكثر عملية و أناقة.
تأتي هذه السيارة لتؤكد أن شيري لم تعد تكتفي بالمنافسة التقليدية، بل تخوض غمار التميز في فئات جديدة مثل الواجن الكهربائية، في سوق تشهد تنوعًا كبيرًا من النماذج الصينية الحديثة مثل نيو ET5 Touring و زيكر 7 GT.
تصميم يجمع ما بين الرحابة و الديناميكية
اعتمدت شيري في فولوين A9 واجن على منصتها الكهربائية فائقة الجهد (800V) نفسها الموجودة في السيدان، لكنها أضافت لمسات تصميم جديدة من الخلف لزيادة مساحة التحميل دون المساس بجمال النسب العامة.
و النتيجة طول إجمالي يقترب من 4.95 متر مع قاعدة عجلات ثابتة تبلغ 2900 ملم أي مزيج من الرشاقة والاستقرار في الوقت نفسه.
مدى القيادة و الأداء
في عالم السيارات الكهربائية، الرقم الذي يلفت الأنظار أولاً هو مدى القيادة. و قد كشفت شيري أن فولوين A9 واجن قادرة على قطع حوالي 700 كم وفق دورة CLTC، بفضل بطارية جديدة تسميها Rhino E، تمتاز بكثافة طاقة تبلغ 195 واط/كجم، و تتحمل درجات حرارة تتراوح بين -40 و 60 درجة مئوية.
حتى في أشد برد الشتاء، تقول شيري إن البطارية تحتفظ بأكثر من 90% من سعتها التشغيلية عند -30 درجة.
أما التسارع، فمع نظام دفع رباعي ثنائي المحركات مأخوذ من السيدان، تتوقع الشركة زمن انطلاق من 0 إلى 100 كم/س في نحو 5 ثواني أداء يجعلها ليست فقط عائلية، بل مثيرة أيضًا خلف المقود.
شحن سريع و تجربة قيادة متطورة
ميزة المنصة 800 فولت لا تقتصر على الأداء، بل تمنحك شحنًا خارق السرعة. تقول شيري إن بإمكانك رفع مستوى الشحن من 30% إلى 80% خلال حوالي 15 دقيقة فقط أي بالكاد تحتاج وقتًا لاحتساء قهوتك.
و لجعل الرحلات أكثر راحة، قد تزود شيري السيارة بنظام تعليق هوائي مع خاصية التحكم المستمر في التخميد (CDC)، بحيث يمكنك تعديل ارتفاع السيارة و صلابة التعليق وفق وضع القيادة.
مقصورة ذكية تعتمد على الذكاء الاصطناعي
في الداخل، تستعرض شيري جيلاً جديدًا من أنظمتها الرقمية عبر قمرة القيادة الذكية لينج شي، و تعتمد على معالج متطور بتقنية 3 نانومتر.
النظام يدعم تفاعلًا بين الشاشات و الأوامر الصوتية بطريقة تجعل التواصل مع السيارة طبيعيًا و سلسًا.
كما أن ليدار السقف المدمج يشير إلى طموحات الشركة في مجال القيادة الذاتية، حيث ستوفر السيارة مساعدات قيادة متقدمة للطرق السريعة و القيادة الحضرية.
تحديات السوق وخطط المستقبل
الي الآن، ما زالت شيري فولوين A9 واجن ضمن مرحلة النموذج الاختباري، و قد أوضحت شيري أنها ستقرر إنتاجها بناءً على تفاعل الأسواق. و إذا سارت الأمور كما تخطط الشركة، فقد نراها في خطوط الإنتاج بحلول عام 2027.
من حيث السعر، لم تصدر أرقام رسمية بعد، لكن التوقعات في الصين تشير إلى نطاق بين 180,000 و 250,000 يوان (أي ما يعادل تقريبًا 25,000 إلى 34,700 دولار أمريكي)، مما يجعلها منافسة قوية في فئتها.
ختامًا
تبدو شيري فولوين A9 واجن خطوة جريئة في مسار الشركة نحو التوسع في فئات جديدة من السيارات الكهربائية، خصوصًا في وقت يشهد فيه السوق الصيني و العالمي اهتمامًا متزايدًا بالواجن الكهربائية.
فهل سنشهد قريبًا واجن كهربائية صينية تنافس الأوروبية في الأداء و الجودة ؟ إذا استمرت شيري على هذا النهج، يبدو أن الجواب سيكون نعم و بكل ثقة.