في عالم السيارات السيدان المدمجة، هناك طراز واحد لا يزال محافظًا على مكانته في فئة “السيارات الاقتصادية الذكية”، وهو نيسان سنترا 2026. هذا الموديل يُعد نقطة تحول مهمة لمستقبل نيسان في فئة السيارات المدمجة، .
لكن، ما الجديد في هذا الطراز؟ وهل هو قادر فعلًا على منافسة أساطير مثل هوندا سيفيك؟ دعونا نأخذكم في جولة بين تفاصيل التصميم والهندسة والتقنيات.
تصميم خارجي أكثر نضجًا وأناقة
نيسان سنترا 2026 جاءت بتصميم خارجي جديد بالكامل، مبني على فلسفة “V-Motion” المحسّنة، الشهيرة لدى نيسان. من النظرة الأولى، يمكن ملاحظة التعديلات الهوائية المدروسة:
- فتحات عجلات أصغر لتحسين الانسيابية
- مرايا جانبية جديدة تقلل من مقاومة الهواء
- أرضية السيارة أصبحت مغطاة بالكامل بتحسينات انسيابية
- مشتتات عند الإطارات لتحسين تدفق الهواء
أبعاد السيارة أيضًا خضعت لبعض التعديلات الطفيفة:
- الطول الإجمالي: 183.3 إنش (أطول قليلاً من الموديل السابق)
- قاعدة العجلات: 106.5 إنش (أقصر بـ 0.10 إنش)
- العرض: لم يتغير – 71.5 إنش
- الارتفاع: أصبح أعلى بـ 0.2 إنش
- السيارة قريبة من الأرض بـ 0.10 إنش أكثر من قبل
المحرّك… مألوف لكنه موثوق
رغم التغييرات الكبيرة في الشكل، تاتي نيسان بنفس المحرك الرباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر، بقوة 149 حصان ويعمل المحرك على دفع العجلات الأمامية عبر ناقل حركة متغير باستمرار (CVT Xtronic).
قد لا يبدو المحرك ثوريًا، لكنه في الواقع أداءه متوازن وموثوق، وهو ما تبحث عنه شريحة كبيرة من المشترين في هذه الفئة.
4 فئات بمزايا متنوعة
لأول مرة ستُقدّم نيسان 4 مستويات تجهيز في سنترا 2026:
- S: الفئة الأساسية
- SV: فئة متوسطة مع مجموعة تقنيات أكبر
- SL: عادت من جديد بلمسات فاخرة
- SR: الفئة الرياضية بامتياز
كل فئة تتوفر بإطارات مختلفة القياسات تبدأ من 16 إنش وتصل حتى 18 إنش.
لنلقِ نظرة على ما أهم الفئات :
SL: هذه الفئة موجهة لمن يبحثون عن لمسة فخامة في سيارة اقتصادية. تشمل مزاياها:
- مقود مُدفأ
- إضاءة محيطية داخلية
- مرآة رؤية خلفية بتعتيم تلقائي
- سقف بانورامي كهربائي
- مقاعد من الجلد الصناعي المبطن
SR: لمحبي الطابع الرياضي، تأتي هذه الفئة بخطوط تصميم خاصة:
- واجهة أمامية مميزة بعناصر كروم داكنة
- مشتت خلفي خاص
- عتبات جانبية سوداء
- جناح خلفي وأسطح بلونين
مقصورة بتقنيات حديثة
أبرز التغييرات في الداخل تتضمن:
- شاشة لمسية مقاس 12.3 بوصة تعمل بنظام المعلومات والترفيه
- دعم Android Auto و Apple CarPlay
- شاشة معلومات بقياس 7 بوصات
من يطمح بالتمتع بشاشة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة واتصال لاسلكي للهاتف، عليه الترقية إلى فئة SV أو أعلى.
كما يتوفر أيضاً نظام Drive Mode في فئات SV وSR وSL، مع وضعية “Sport” التي تحسّن استجابة المحرك وتضبط ناقل الحركة لتجربة قيادة أكثر ديناميكية.
السعر وموعد الطرح
من المتوقع أن تصل نيسان سنترا 2026 إلى الأسواق في وقت لاحق من هذا العام. لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، لكن بالنظر إلى أن طراز 2025 يبدأ من حوالي 22 الف دولار أمريكي، يُرجح أن تبدأ الأسعار من 25 الف دولار لموديل 2026
في النهاية، يمكن القول إن نيسان سنترا 2026 ليست قفزة نحو المستقبل فحسب، بل خطوة ذكية لتعزيز موقع نيسان في سوق تواجه اختفاء تدريجي للخيارات الاقتصادية. السيارة لا تقدم محركًا ثوريًا، ولكنها تأتي بتصميم جريء، راحة داخلية رائعة، وتقنيات ذكية — كل ذلك في قالب بأسعار معقولة.
هل ستكون هذه النسخة الجديدة قادرة على منافسة فئتها ؟ يبدو أن نيسان تراهن على ذلك، ونحن ننتظر لنرى من سيربح هذا السباق.