تستعد علامة يانج وانج (Yangwang) التابعة لشركة بي واي دي الصينية للكشف عن سيارة سيدان فاخرة جديدة خلال شهر أكتوبر المقبل، في خطوة تستهدف دخول فئة السيارات الفاخرة كبيرة الحجم و منافسة الطرازات الراقية التي تتصدرها مرسيدس مايباخ الفئة S.
و بحسب المعلومات المتاحة من مصادر مطلعة، ستكون السيدان الجديدة أول سيارة من يانج وانج تستخدم بطارية الحالة الصلبة من BYD، إلى جانب دعم تقنيات الشحن السريع، ما يمنحها أهمية خاصة ضمن استراتيجية الشركة لتطوير تقنيات السيارات الكهربائية الفاخرة.
سيدان يانج وانج الجديدة بحجم يقارب مايباخ الفئة S
تضع يانج وانج سيارتها الجديدة في فئة السيدان التنفيذية كبيرة الحجم، حيث يبلغ طولها المتوقع حوالي 5.5 متر، و هو ما يجعل أبعادها قريبة من سيارات مثل مرسيدس مايباخ الفئة S.
و يعكس الحجم الكبير للسيارة توجه يانج وانج نحو توفير مستويات مرتفعة من الراحة و المساحة الداخلية، خصوصًا في الصف الخلفي، مع تصميم يركز بصورة واضحة على طابع السيارات التنفيذية المخصصة لكبار الشخصيات.
و من المتوقع أن يتجاوز سعر السيارة حاجز مليوني يوان اي نحو 298 الف دولار، ما يضعها ضمن أعلى فئات السيارات الفاخرة في السوق الصينية، و يجعلها مشروعًا مهمًا للعلامة في منافسة السيارات التنفيذية الكهربائية ذات الأسعار المرتفعة.
تصميم مستوحى من يانج وانج U8
كشفت الصور التجسسية السابقة عن ملامح التصميم الخارجي للسيدان الجديدة، و التي يبدو أنها تستعير بعض العناصر التصميمية المميزة من سيارة يانج وانج U8.
في المقدمة تظهر واجهة أمامية كبيرة و مربعة ذات حضور قوي، مع تصميم ثلاثي الشكل يشبه إلى حد كبير اللغة التصميمية المستخدمة في يانج وانج U8.
و يمنح هذا التصميم السيارة مظهرًا قويًا و مهيبًا، بدلًا من الاعتماد على الخطوط الانسيابية التقليدية التي تميز معظم سيارات السيدان الكهربائية الحديثة.
كما تظهر وحدة ليدار LiDAR مثبتة أعلى الجزء الأمامي من السيارة، في إشارة إلى اعتمادها على منظومة متقدمة من تقنيات الاستشعار و القيادة المساعدة.
و تبدو مقدمة السيارة طويلة نسبيًا، بينما تتميز الجوانب بقاعدة عجلات ممتدة و غطاء أمامي طويل، ما يعزز من حضورها كسيارة تنفيذية فاخرة كبيرة الحجم.
أبواب خلفية ضخمة و أبواب تفتح عكسيًا
من أبرز التفاصيل التي ظهرت في الصور التجسسية اعتماد السيارة على أبواب خلفية تفتح بطريقة عكسية Suicide Doors، و هي من التجهيزات المرتبطة تاريخيًا بالسيارات الفاخرة و التنفيذية.
و تبدو الأبواب الخلفية كبيرة للغاية، بما يتناسب مع طبيعة السيارة الموجهة بشكل أساسي إلى توفير تجربة مريحة للركاب في الخلف.
كما تحصل السيارة على نوافذ مثلثة مستقلة بجوار الأبواب الخلفية، بينما يحتفظ الجزء الخلفي بتصميم مربع و عريض يمنحها مظهرًا قويًا و متناسقًا مع المقدمة.
هذا التصميم يشير إلى أن يانج وانج لا تستهدف فقط تقديم سيارة كهربائية كبيرة، و إنما تسعى إلى بناء هوية واضحة ومميزة لسيارتها التنفيذية الفاخرة الجديدة داخل فئة السيارات الفاخرة.
أول سيارة من بي واي دي ببطارية الحالة الصلبة
لكن أهم ما يميز السيدان الجديدة قد لا يكون تصميمها أو حجمها، و إنما التكنولوجيا التي ستستخدمها.
وفقًا للمعلومات المتداولة، ستكون السيارة أول طراز من BYD يعتمد على بطارية الحالة الصلبة، و هو ما يمثل خطوة مهمة في مسار الشركة نحو تطوير تقنيات تخزين الطاقة للسيارات الكهربائية.
و تعد بطاريات الحالة الصلبة من التقنيات التي تعمل عليها شركات صناعة السيارات والبطاريات عالميًا بهدف تقديم تطورات في مجالات مثل كثافة الطاقة و الأمان و الأداء، مقارنة بتقنيات البطاريات التقليدية.
كما ستدعم السيارة تقنية الشحن السريع، و هو أمر متوقع أن يكون من أبرز عناصر منظومة الطاقة في هذا الطراز، خصوصًا مع حجم السيارة و موقعها ضمن الفئة التنفيذية.
يانج وانج تراهن على التقنيات الجديدة
شياو تشينج، المدير العام لعلامة يانج وانج، قد أشار في تصريحات سابقة إلى رغبته في أن تتمتع كل سيارة من منتجات العلامة بخصائصها الفريدة، و أن تكون من أوائل الطرازات التي تقدم التقنيات المتطورة.
و تبدو السيدان التنفيذية الجديدة تطبيقًا مباشرًا لهذا التوجه، خاصة مع الجمع بين الحجم الكبير، التصميم الفاخر، تقنيات القيادة المساعدة، و بطارية الحالة الصلبة التي قد تمنحها مكانة مختلفة داخل تشكيلة BYD.
الخلاصة
مع اقتراب موعد الكشف الرسمي المتوقع في أكتوبر، من المنتظر أن تكشف يانج وانج المزيد من التفاصيل المتعلقة بمنظومة الدفع، مدى القيادة، قدرات الشحن، التجهيزات الداخلية و أنظمة القيادة المساعدة.
بذلك تستعد يانج وانج لتقديم واحدة من أكثر سيارات السيدان الكهربائية الصينية طموحًا، مع طول يقارب 5.5 متر و بطارية صلبة و تقنيات متقدمة، في محاولة واضحة لاقتحام عالم السيارات التنفيذية الفاخرة و منافسة أسماء عالمية راسخة في هذه الفئة.