قد تكون السيارات الفاخرة كثيرة، لكن هناك سيارات أسطورية يتوقف عندها الزمن. إحدى هذه الأساطير هي لامبورجيني كونتاش 5000 S موديل 1983، تلك الخارقة الإيطالية التي خرجت من مصانع سانت أجاتا بولوجنيزي بلون لا مثيل له: الذهبي الصحراوي “Oro Sahara”. إنها الوحيدة في العالم بهذا اللون، و السيارة الأكثر تميّزًا من بين 321 نسخة فقط صنعت من فئة 5000 S.
لمحة عن لامبورجيني كونتاش 5000 S
بين عامي 1982 و 1985، كانت لامبورجيني كونتاش 5000 S جسرًا بين النسخ السابقة LP400 و النسخ اللاحقة الأقوى Quattrovalvole. حيث زودت بمحرك V12 بسعة 4.8 لتر يولد 375 حصانًا و 410 نيوتن متر من عزم الدوران، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. بدون أي أنظمة مساعدة أو إلكترونيات كان السائق وحده هو المتحكم الحقيقي.
هذه الأرقام منحتها تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س في 5.1 ثانية، و سرعة قصوى تبلغ 287 كم/س. أما التصميم، فقد بقي وفيا لخطوط بيرتوني الشهيرة، بتلك الزوايا الحادة و الجوانب العريضة التي تستوعب إطارات Pirelli P7 عريضة للغاية بمقاس 345 مم في الخلف إنه شكل لن تراه إلا في الثمانينيات، عصر الجرأة الإيطالية بلا حدود.
رحلة السيارة الفريدة بين القارات
هذه النسخة المميزة كانت منذ البداية مختلفة. فقد خطط لإنتاج ثلاث سيارات بلون أورو صحراء، لكن فقط هي خرجت بهذا الطلاء الذهبي المذهل. صنعت خصيصًا لعميل من المملكة العربية السعودية، و سلمت هناك في عام 1983. لم يعرف اسم المالك الأول، لكنه بلا شك كان يلفت الأنظار و هو يقودها في شوارع المملكة.
بعد سنوات، في عام 1989، اشتراها رجل يدعى فاروق صالح أبو زيد، ثم انتقلت إلى تيرنس ستيوارت كلارك، و هو موظف بشركة الخطوط السعودية في الرياض. لكن كلارك لم يكن من محبي اللون الذهبي، فقام بإعادة طلائها بالأبيض و أضاف جناحًا خلفيًا و مجموعة عجلات بنفس اللون.
و مع نهاية عقد عمله، انتقل إلى بريطانيا مصطحبًا السيارة معه رسميًا عام 1990، حيث أُعيد تسجيلها في شمال ويلز. و بعد ثلاث سنوات، بيعت إلى مالك في بلجيكا.
من الإنقاذ إلى المجد من جديد
المالك الحالي اشترى السيارة في عام 2005 و أعادها إلى موطنها الأصلي، إيطاليا. في ذلك الحين، كانت عدادها يشير إلى 32,500 كيلومتر فقط. بعدها استخدمها بشكل محدود جدًا و أوكل صيانتها إلى ورشة مختصة في تورينو.
لكن القدر كان بانتظارها: ففي عام 2016، تعرضت السيارة لفيضان أضر بها. عندها قرر مالكها أن الوقت قد حان لترميمها بالكامل و إعادتها إلى هيئتها الأصلية. و بناء على توصية من قسم Polo Storico في لامبورجيني، تولت شركة “Caiarti” في ميلانو مهمة اعادة الترميم.
و بعد ست سنوات من العمل الدقيق، عادت لامبورجيني كونتاش أورو صحراء إلى الحياة من جديد عام 2022، لتشارك بفخر في جولة “Polo Storico 60 Giro” الخاصة بالسيارات التاريخية من لامبورجيني.
تفاصيل البيع المنتظر
اليوم، بعد مرور عشرين عامًا لدى نفس المالك، تعرض هذه اللؤلؤة الذهبية للبيع عبر دار المزادات RM Sotheby’s. و يتوقع أن تحقق بين 850 ألف و 950 ألف يورو (أي نحو مليون دولار أميركي). لكن، لن يكون مفاجئًا إن تخطت هذا السعر بسهولة، فهي ليست مجرد سيارة إنها تحفة واحدة على وجه الأرض.
لماذا هذه السيارة مهمّة لكل عاشق سيارات في العالم العربي
لأنها تجمع بين جزء من تاريخ لامبورجيني الأسطوري و ماضيها في منطقتنا العربية. إنها شاهد على ذوق ملكي و ولع بالخيول الإيطالية في ثمانينيات المملكة.
إنها سيارة واحدة فقط، بلون ذهبي يعكس رمل الصحراء و شمس الجزيرة العربية.
باختصار، لامبورجيني كونتاش الذهبية 1983 ليست مجرد مركبة، بل قصة كاملة عن التفرد و الإبداع و الشغف بالسرعة، تعود من الماضي لتذكرنا بأن بعض السيارات ليست للقيادة فقط بل للخلود.