تُعد سيارة Ares Modena S1 Project Spyder مثالاً صارخاً على فن صناعة السيارات الفاخرة و المخصصة (كوتش بيلدنج)،
وهي سيارة خارقة بتصميم “باركيتا” (بدون سقف أو زجاج أمامي تقليدي) موجهة لعشاق القيادة الرياضية الأصيلة.
تم بناء هذه التحفة الفنية الإيطالية على أساس منصة شيفروليه كورفيت C8 ذات المحرك الوسطي،
لكنها تتميز بتعديلات جوهرية وتصميم فريد يجعلها سيارة مختلفة تماماً.
- تصميم جريء و تكنولوجيا متقدمة
يتميز التصميم الخارجي لسيارة S1 Project Spyder بالديناميكية الهوائية الفائقة، حيث تم تشكيل الهيكل بالكامل يدوياً
باستخدام ألياف الكربون خفيفة الوزن.
و قد خضعت السيارة لدراسات مكثفة في ديناميكيات الموائع الحسابية (CFD) لضمان الأداء الأمثل والتبريد الفعال للمحرك.
أكثر ما يلفت الانتباه هو غياب الزجاج الأمامي و السقف، حيث استعاضت “اريس” عنها بوجود عاكسين للرياح مصممين بذكاء فائق.
تعمل هذه العواكس على إعادة توجيه تيار الهواء فوق رؤوس الركاب، مما يخلق “مظلة افتراضية”
توفر تجربة قيادة مريحة ومحمية في السرعات العالية، على غرار سيارات مثل فيراري مونزا ومكلارين إلفا.
- قوة و أداء مذهل
تستمد السيارة قوتها من محرك V8 وسطي التنصيب و سحب طبيعي، بسعة 6.2 لتر. بفضل نظام عادم مصمم خصيصاً من “اريس”
و إعادة ضبط لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، يستطيع هذا المحرك إنتاج قوة هائلة تبلغ حوالي 715 حصاناً
و عزم دوران يبلغ 969 ، مع خط أحمر يصل إلى 8800 دورة في الدقيقة.
يتم نقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) من 8 سرعات مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق.
تتيح هذه التوليفة للسيارة تحقيق تسارع مذهل من الثبات إلى 100 كم/س في خلال 2.7 ثانية فقط.
- مواصفات هندسية دقيقة
تعتمد السيارة على شاسيه من الألومنيوم و نظام تعليق مزدوج عظم الترقوة مع محاور من الألومنيوم المطروق
ونظام تحكم مغناطيسي متكيف بالقيادة (Magnetic Ride Control) في الأمام والخلف.
يبلغ طول السيارة 4684 ملم، و عرضها 2009 ملم، و ارتفاعها 1214 ملم.
تأتي S1 Spyder مزودة بعجلات معدنية قياس 20 بوصة في الأمام و 21 بوصة في الخلف،
ملفوفة بإطارات عالية الأداء لضمان أقصى تماسك على الطريق.
- فخامة داخلية و حصرية
داخل المقصورة، يجد الركاب بيئة فاخرة و مصنوعة يدوياً بالكامل، مع استخدام جلود النابا (Nappa) وجلد بيينوفيوري (Pienofiore) الفاخر
بالإضافة إلى الألكانتارا و لمسات من ألياف الكربون المكشوفة. التصميم الداخلي يحيط بالسائق و الراكب لخلق تأثير ثلاثي الأبعاد،
و يتضمن نظام معلومات ترفيهي متقدم.
تعتبر هذه السيارة حصرية للغاية، حيث تخطط “اريس مودينا” لإنتاج 24 وحدة فقط من طراز سبايدر،
مما يجعلها قطعة فنية نادرة و مميزة للغاية. كل سيارة يتم تخصيصها بالكامل حسب رغبات العميل في منشأة الشركة الحديثة في مودينا، إيطاليا.







