في عالم السيارات الكلاسيكية، هناك سيارات تثير الإعجاب لمجرد النظر إليها، و هناك أخرى تحمل خلفها قصة تستحق أن تروى.
واحدة من هذه السيارات هي AMC AMX 1969، تلك الجوهرة الأمريكية التي جمعت بين الأداء الرياضي و الجرأة التصميمية في زمن كانت فيه المنافسة على أشدها بين عمالقة ديترويت.
ما الذي يجعل الـ AMX مميزة
في عام 1968، قررت شركة AMC أن تدخل ساحة العضلات الأمريكية و لكن بطريقة مختلفة. فبدلاً من إنتاج سيارة عضلات تقليدية بأربعة مقاعد مثل موستانج أو تشالنجر، أطلقت AMX كوبيه ببابين و مقعدين فقط، ما جعلها أقرب إلى كورفيت من حيث الفكرة. كانت سيارة أداء بحت، بنيت على قاعدة الجافلين، و لكنها أقصر وأخف، و هذا ما منحها طابعاً فريداً بين منافساتها.
و رغم دخولها السوق بثقة و أسعار منافسة، إلا أن الظروف لم تكن في صالحها. فالمشترون لم يتقبلوا تماماً فكرة سيارة عضلات بمقعدين فقط، و لهذا توقفت إنتاجها بعد ثلاث سنوات فقط، بإجمالي مبيعات لم تتجاوز 20,000 وحدة حتى عام 1970.
و مع أن اسم AMX عاد لاحقاً على طراز الجافلين في 1971، إلا أن روح النسخة الأصلية ذات المقعدين اختفت إلى الأبد.
أسطورة منسية تعود للأضواء
بعد أكثر من نصف قرن، بدأت هذه السيارة تستعيد بريقها بين هواة السيارات الكلاسيكية. فكثيرون يعتبرونها اليوم من أكثر السيارات الأمريكية المظلومة في فترة الستينات، خاصة عند مقارنتها بسيارات فورد و شيفروليه و دودج من نفس الحقبة.
وفقاً لإحصائيات موقع Classic.com، تتراوح أسعار الـ AMX من موديلات 1968 إلى 1970 في حالة ممتازة بين 40 إلى 45 ألف دولار، ونادراً ما تتعدى حاجز الـ100 ألف إلا في النسخ الخاصة مثل Super Stock.
الفرصة الفريدة في مزاد ميكوم 2026
لكن الخبر الحقيقي لعشاق الكلاسيكيات هو ما سيحدث في مزاد ميكوم بمدينة إنديانابولس في مايو 2026. حيث ستعرض مجموعة نادرة مؤلفة من ثلاث سيارات AMC AMX 1969، جميعها مجهزة بحزمة الأداء الشهيرة Go Pack، و تأتي بألوان Big Bad الأسطورية الثلاثة:
- Big Bad Blue (الأزرق الجريء)
- Big Bad Green (الأخضر الجريء)
- Big Bad Orange (البرتقالي الجريء)
هذه الألوان كانت من أكثر الخيارات ندرة في سنة 1969، إذ أنتجت AMC فقط 762 سيارة من مجموع 8,239 وحدة بتلك الألوان الثلاثة. أما هذه المجموعة بالتحديد، فقد أمضى مالكها أكثر من 17 عاماً و هو يبحث عن السيارات الثلاث ليجمعها تحت سقف واحد، وجميعها خضعت لعمليات ترميم شاملة.
التفاصيل الميكانيكية والتاريخية
كل واحدة من هذه السيارات الثلاث تعتمد على محرك V8 بسعة 390 إنش مكعب (6.4 لتر)، يولد قوة 315 حصاناً، مرتبط بناقل حركة يدوي من أربع سرعات بتركيبة مثالية لعشاق القيادة الخالصة.
و لمن يهتم بالتفاصيل النادرة:
- النسخة الزرقاء واحدة من 195 سيارة فقط، منها 11 مسجلة في سجل AMX العالمي.
- النسخة الخضراء واحدة من 283 سيارة فقط، و 29 منها فقط مدونة في السجلات.
- أما النسخة البرتقالية فهي من أصل 284 سيارة فقط.
كم يمكن أن تصل قيمتها
رغم أن دار المزاد لم تعلن عن السعر المتوقع، إلا أن خبراء السوق يقدرون قيمة كل سيارة من طراز Big Bad بحالة مثالية بأكثر من 50 ألف دولار. مما يعني أن المجموعة الثلاثية قد تتجاوز بسهولة حاجز 150 ألف دولار عند المزايدة.
كلمة أخيرة
سيارة AMC AMX 1969 ليست مجرد آلة معدنية، بل فصل من تاريخ صناعة السيارات الأمريكية حين كانت السرعة و الشخصية هما أهم ما يشغل المصممين و السائقين.
وها هي الآن تعود إلى المشهد، ليس فقط كقطعة نادرة للبيع، بل كرمز لجرأة علامة تجارية صغيرة تجرأت على تحدي الكبار.
فرصة امتلاك ثلاثية Big Bad لا تأتي كثيراً و ربما لن تتكرر أبداً.