كشفت مازيراتي (Maserati) عن واحدة من أكثر سياراتها تميزًا و حصرية، بعدما سلمت نسخة فريدة من مازيراتي GT2 Stradale إلى جامع سيارات من تايوان، في مشروع خاص نفذته إدارة مازيراتي Fuoriserie للتخصيص،
احتفاءً بالإرث الأسطوري لسيارة السباقات MC12 GT1 التي حققت إنجازات كبيرة في بطولات GT العالمية.
تحية مباشرة لأسطورة MC12 GT1
استوحت النسخة الخاصة، التي تحمل اسم مازيراتي Tribute to MC12، تصميمها من سيارة مازيراتي Vitaphone Racing MC12 GT1 الشهيرة،
و التي هيمنت على سباقات GT1 و حققت الفوز بسباق 24 ساعة في سبا ثلاث مرات خلال أعوام 2005 و 2006 و 2008، إلى جانب احتلالها المركز الثاني في عامي 2007 و 2009.
و جاء المشروع نتيجة تعاون بين قسم Fuoriserie للتخصيص، و مركز التصميم Centro Stile Maserati، و فريق الهندسة في مدينة مودينا الإيطالية.
تصميم خارجي مستوحى من سيارات السباقات
اعتمدت مازيراتي GT2 Stradale بنسخة Tribute to MC12 علي طلاءً ثنائي اللون يجمع بين Nero Essenza الأسود و Matte Digital Mint الأخضر المطفي، مع لمسات باللون الأصفر Giallo Avia Pervia،
و هو التصميم الذي ظهر لأول مرة مع إصدار MC20 Leggenda في عام 2024، قبل أن ينتقل الآن إلى GT2 Stradale.
كما حصلت السيارة على مجموعة من التفاصيل الرياضية تشمل:
- أجزاء ديناميكية هوائية من ألياف الكربون اللامعة.
- عجلات مركزية التثبيت (Center Lock) باللون الأسود المؤكسد.
- ملاقط مكابح باللون الأصفر.
- هوية بصرية مستوحاة بالكامل من سيارة MC12 GT1 الأسطورية.
و تعد هذه ثاني سيارة من مازيراتي تعتمد هذا التصميم بعد سيارة MCXtrema المخصصة للحلبات، و التي ظهرت بنفس الألوان خلال رالي مازيراتي الدولي 2025 في حلبة سبا-فرانكورشان.
مقصورة رياضية مخصصة بالكامل
داخل المقصورة، حافظت مازيراتي على الطابع الرياضي مع لمسات فاخرة، حيث جاءت السيارة مزودة بـ:
- مقاعد سباق مكسوة بجلد ألكانتارا الأسود.
- شعار الرمح الثلاثي باللون الأصفر على مساند الرأس.
- أحزمة أمان رباعية النقاط ضمن حزمة Performance Plus.
- خياطة صفراء متباينة على عجلة القيادة و لوحة القيادة و الكونسول الوسطي و الأبواب.
- استخدام مكثف لألياف الكربون.
- لوحة خاصة تحمل اسم Tribute to MC12 تؤكد أنها نسخة وحيدة من نوعها.
نفس الأداء المتوحش لـ مازيراتي GT2 Stradale
رغم التعديلات الجمالية، احتفظت السيارة بمنظومة الدفع القياسية الخاصة بـ مازيراتي GT2 Stradale، و التي تضم:
- محرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر من عائلة Nettuno.
- قوة تبلغ 631 حصانًا.
- عزم دوران يصل إلى 720 نيوتن متر.
- ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات.
- نظام دفع خلفي للعجلات.
و توفر هذه المنظومة أداءً يضع مازيراتي GT2 Stradale ضمن أكثر سيارات مازيراتي تطرفًا على الطرق العامة، مع اعتمادها على تقنيات مستوحاة مباشرة من عالم سباقات GT2.
تجربة تسليم استثنائية
لم تقتصر خصوصية مازيراتي GT2 Stradale بنسخة Tribute to MC12 على تصميمها فقط، بل حصل مالكها على تجربة استلام استثنائية في المقر التاريخي لمازيراتي بشارع Viale Ciro Menotti في مدينة مودينا الإيطالية.و شملت التجربة:
- جولة خاصة داخل مصنع مازيراتي.
- زيارة إلى منطقة Motor Valley الشهيرة في إيطاليا.
- جولة حصرية داخل مجموعة أومبيرتو بانيني التي تضم واحدة من أهم مجموعات السيارات الكلاسيكية في العالم.
تأكيد على فلسفة Fuoriserie
تعكس هذه النسخة الفريدة الإمكانيات الواسعة التي يوفرها برنامج Fuoriserie، و الذي يسمح لعملاء مازيراتي بابتكار سيارات تحمل هوية شخصية بالكامل،
سواء من خلال الألوان أو المواد أو التفاصيل الداخلية، مع الحفاظ على الأداء الرياضي الذي تشتهر به العلامة الإيطالية.
و بذلك تصبح مازيراتي GT2 Stradale بنسخة Tribute to MC12 واحدة من أكثر سيارات مازيراتي ندرة، إذ صنعت خصيصًا لمالك واحد فقط، و من غير المتوقع إنتاج نسخة مماثلة مرة أخرى