يبدو أن شركة مانصوري لا تعرف حدودًا عندما يتعلق الأمر بإبهارنا بتصاميمها الغريبة و الجريئة. فبعد أن وضعت بصمتها على أشهر سيارات أوروبا، تنتقل الآن لتجرب حظها مع السيارات الصينية، و تحديدًا مع زيكـر 9X ، لتصبح هذه أول محاولة من مانصوري في عالم السيارات القادمة من الصين.
لكن قبل أن نخوض في تفاصيل النسخة المعدلة، دعونا نتذكر أصل الحكاية
ما هي زيكـر 9X
قدمت زيكـر 9X لأول مرة في معرض شنجهاي للسيارات قبل عام، كسيارة SUV فاخرة تمزج بين روح الفخامة الأوروبية و الابتكار الصيني. تصميمها مستوحى من سيارات مثل رولزرويس كولينان و رنج روفر و ريفيان R1S ، لتبدو و كأنها تحمل شخصية قوية و مهابة على الطريق.
تأتي السيارة بواجهة أمامية ضخمة مع شبك كبير و مصابيح أمامية من نوع Split Style ، فيما تظهر الجوانب أقواس عجلات بارزة و خطوط تصميم عضلية. أما من الخلف، فالتأثير البريطاني واضح، مع مصابيح تشبه تلك الخاصة برنج روفر و شريط إضاءة ممتد عبر الباب الخلفي يحمل اسم زيكـر في المنتصف.
لمسة مانصوري عندما يتحول التصميم إلى استعراض
كالعادة، لم تكتفي مانصوري ببعض التعديلات البسيطة. فقد حصلت زيكـر 9X على طقم هيكل جديد بالكامل .
من أبرز الإضافات:
- غطاء محرك معدل و شبك أمامي أكثر حدة و عدوانية.
- مصد أمامي مهيب، مع فتحات هواء كبيرة تعزز المظهر الرياضي.
- أقواس عجلات أعرض و جانبين مزودين بخطوات قابلة للطي لتسهيل الدخول و الخروج.
- تطعيمات من ألياف الكربون المكشوفة و تفاصيل سوداء داكنة تضيف طابعًا شرسًا على الهيكل.
أما من الخلف، فالأمر أكثر درامية:
هناك ناشر هواء جديد بتصميم متعدد الشفرات و مخارج عوادم رباعية. كما أضافت مانصوري جناح خلفي مزدوج و شعارًا مضيئًا يحمل اسمها بدلاً من زيكـر خطوة تضيف جرعة إضافية من الاستعراض على السيارة.
الهيكل الخارجي يأتي بلون أبيض فاخر مع لمسات بلون الجلد الأسمر الفاتح، يتناغم مع العجلات الكلاسيكية التي تجعل السيارة منخفضة قليلًا عن مستوى القيادة الاعتيادي.
داخل المقصورة فخامة مبالغ فيها كعادة مانصوري
عند دخولك المقصورة، تجد مزيجًا من الجلود الفاخرة بدرجات اللون البني مع تطعيمات ذهبية و لمسات من الألكانتارا السوداء. الشعارات المنتشرة في كل زاوية تذكرك بأن هذه ليست مجرد زيكـر عادية. كما حملت النسخة أبوابًا خلفية مفصلية بالعكس (Suicide Doors)، ما يسهل عملية الدخول و الخروج و يضيف لمسة من الفخامة الكلاسيكية.
هذه التفاصيل تجعل النسخة المعدلة مثالًا واضحًا على فلسفة مانصوري: “التفرد قبل كل شيء”.
القوة و المحرك
تتوفر زيكـر 9X بعدة نسخ في السوق الصيني:
- محرك 2.0 لتر تيربو بأربعة أسطوانات بقوة 275 حصان.
- نسخة مزدوجة المحركات بقوة إجمالية تصل إلى 885 حصان.
- وأخيرًا الأقوى: نسخة بثلاثة محركات كهربائية بقوة مذهلة تبلغ 1381 حصان (1030 كيلوواط).
هذه الفئة العليا تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.1 ثانية فقط ، لتنافس أقوى سيارات العالم.
لكن الغريب أن نسخة مانصوري لم تتلقا أي تطوير ميكانيكي أي أن الأداء بقي كما هو. و مع ذلك، من يعرف مانصوري يعلم أن النسخة القوية قد تكون على الطريق قريبًا .
الخلاصة خطوة جريئة و نتيجة مثيرة للجدل
ظهرت زيكـر 9X المعدلة من مانصوري رسميًا في معرض بكين 2026، وسط تفاعل كبير بين محبي السيارات الفاخرة. البعض رأى أنها مبالغ فيها بصريًا و تفتقر إلى شخصية مستقلة، بينما أحب آخرون الجرأة التي جلبتها مانصوري إلى عالم السيارات الصينية.
سواء أحببتها أم لا، لا يمكن إنكار أن دخول مانصوري إلى سوق الصين هو علامة فارقة، و قد يكون مجرد بداية لسلسلة من التعديلات على سيارات زيكـر و غيرها من الماركات الصاعدة.
في النهاية، تبقى هذه السيارة دليلًا جديدًا على أن مانصوري لا تعرف الحدود فبعد أن غزت أوروبا و الشرق الأوسط،
يبدو أن الصين هي ملعبها الجديد. فهل ستكون زيكـر 9X أول الغيث ؟ الزمن هو من سيخبرنا.